碳費課徵…首波鎖定512家 涵蓋鋼鐵、電力、水泥、半導體業


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2023/10/05 第5705期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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碳費課徵…首波鎖定512家 涵蓋鋼鐵、電力、水泥、半導體業
記者翁至威/台北報導經濟日報

環境部將於2024年開徵碳費,依據最新盤查資料,約有512家排碳大戶可能成為首波課徵對象。立委昨(4)日要求環境部應提出碳定價中長期架構,以接軌國際,環境部長薛富盛承諾會在一個月內提出評估。

薛富盛今年8月22日接下首任環境部長,昨日首度赴立院業務報告並備詢。部分立委持續關注氣候變遷、減碳等議題。

外界質疑碳費時程又延後,薛富盛澄清,碳費開徵基礎仍是2024年排放量,只不過實際收費是在隔年的2025年,是類似明年申報今年所得稅概念,並非開徵時程延後。

氣候署長蔡玲儀補充,根據今年8月31日前、盤查去年排碳情形,約有512家直接、間接排碳每年達2.5萬噸的排放源,可能將列為首波碳費課徵對象。

參考往年盤查狀況,排放大戶多以鋼鐵、電力、水泥、半導體等產業為主。

蔡玲儀提到,部分排放源排碳量其實就在「邊緣」,若再加緊腳步努力減碳,說不定2024年實際開徵時,就不會落入徵收碳費範圍。

民進黨立委洪申翰指出,要落實減碳,環境部手中最重要的工具就是碳定價,過去環保署堅持碳費先行,但他認為不能缺乏中長期機制規劃,否則長期以來恐難與國際接軌。

薛富盛承諾,會進一步針對碳稅、碳交易總量管制等碳定價工具進行研究,並在一個月內針對中長期架構提出評估。

民進黨立委黃秀芳則說,環境部徵收碳費對象首波針對排碳大戶,但中小企業也有「碳焦慮」,擔心哪天也要開始收碳費,此外部分出口導向中小企業也擔憂輸往歐盟會面臨碳關稅問題,環境部應有清楚說明。

薛富盛回應,512家排碳大戶就占台灣整體排碳量約七成,因此中小企業短期內不會是徵收對象,但仍應超前部署、積極因應,環境部也會與經濟部合作共同協助企業減碳。

另外,對於碳費設計是否帶來綠色通膨,洪申翰建議,可參考美國作法,與其他部會共同合作、全面思考,方向不應是卸除大型排放源成本,而應是引導綠色投資。

 
碳費課徵 業者呼籲給予緩衝期
本報記者聯合報導經濟日報
針對國內約512家排碳大戶將成為首波課徵對象,電力、水泥、塑化、鋼鐵產業的影響最大,去年碳排超過1.2億公噸的台電表示,推動減煤、增氣及展綠等相關能源轉型計畫,以減少產業及台電須繳交碳費。水泥、塑化、鋼鐵產業業者指出,減碳是必然要走的路,但希望政府讓企業有「緩衝期」,以求減碳環保與經濟發展間能平衡共榮。

台電列為首波碳費課徵對象,台電昨(4)日表示,台電密切關注環境研訂碳費相關子法,持續推動減煤、增氣及展綠等相關能源轉型計畫,同時也透過各電廠設備改善進而提升機組發電效率,降低電力排碳係數及減少廠內用電,以減少產業及台電須繳交碳費。

近年來台電電力排碳係數從2017年的0.554,至去年2022年已降為0.495,台電強調,電力排碳係數逐漸下降,顯示透過提高低碳及無碳能源發電比例,已使每度電之排碳量逐步降低。

台泥董事長張安平曾公開呼籲,希望政府不要對產業一刀切,採取齊頭式的作法,對台灣的減碳一點好處都沒有。

對於政府開徵碳費,石化業者表示,對企業而言,收取碳費就是多了一筆成本支出。盼政府能多與產業協商以訂定碳費的基準,並設定合適的試行期間,讓企業有足夠時間準備相關因應對策,藉此減緩衝擊。

鋼鐵業中鋼(2002)指出,全球追求碳中和節能減排的的趨勢已經不可逆,業界普遍有心理準備,國內徵碳費可加快與國際接軌的能量。

(記者江睿智、魏鑫陽、謝柏宏、林政鋒)

 
國安基金11日揭露收益
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
國安基金今年4月結束本次護盤任務後,預定下周三(11日)召開第3季例行委員會議,討論公布季報。國安基金7月公布第2季季報時,出脫持股部位以成本計約近四成,此次公布第3季季報,將揭露最新持股處分進度與收益率。

由於台股7月攻上萬七大關後,8月就逐步下滑、力守萬六之上,9月中一度逼近萬七,但在美聯準會(Fed)利率會議釋出偏鷹言論後,指數又再下挫,市場專家分析,國安基金第3季出脫持股可能集中在7月機會較大。

國安基金操作向來秉持「來無影,去無蹤」的原則,尤其要出脫持股,必定以不影響市場為前提,不僅股市下跌時不會出脫、加重市場賣壓,股市上漲也會視漲勢如何決定採取動作,因此在4月中結束護盤到6月底間適逢台股上漲波段行情,因此國安基金趁勢出脫近四成部位,第3季台股行情震盪,預期國安基金出脫動作相對較之前小。

相關官員表示,國安基金第3季例行委員會議後將公布季報,讓外界了解國安基金收益率與持股部位變化,台股近來受到美國持續升息壓力與政府關門、中國大陸經濟下行、全球終端需求等問題,尤其美股震盪連動台股下挫,委員也將持續關注國際政經情勢。

 
央行力戰熱錢 匯價驚奇走升
記者陳美君/台北報導經濟日報

中央銀行力戰熱錢,昨(4)日午後發動奇襲、大舉拋匯約9億美元,促使匯市豬羊變色、上演令人驚詫的逆轉戲碼;新台幣匯率從盤中重貶逾1角,翻為升值0.3分後,以32.325元作收。央行鐵了心拋匯阻貶,與外資「你丟我撿」,市場交投熱絡,總成交量擴增至18.835億美元。

匯銀主管指出,熱錢昨天落跑約9億美元,拖累新台幣匯率盤中貶破32.4元,最低貶至32.435元,為逾七年的新低,最多貶值1.07角。

央行總裁楊金龍昨天上午在立法院財委會備詢,多名立委關注新台幣匯率的重貶行情,楊金龍表示,央行心中沒有設定貶值底線、不會死守特定價位,但當匯市劇烈波動,導致市場有失序疑慮時,央行基於職責會進場調節,同時也宣示,央行有決心與能力維持匯市穩定。

言猶在耳,匯市午後便開始變天。新台幣匯率在下午近3時,以及收盤前均奇蹟似翻升,大型國銀交易室主管坦言,央行在收盤前揮軍進場,且砸下重金阻貶,估計央行昨天拋出9億美元,與熱錢匯出量近乎相同。

匯銀主管說,「老大(指央行)是以具體行動展現維護匯率穩定的決心,絕對不是只有說說而已。」

受美股大跌拖累,台股昨天盤中大跌逾250點,終場下挫180.96點;熱錢昨天持續大賣台股撤出,新台幣匯率盤中一度貶至32.435元,為2016年6月來的逾七年新低。

展望後市,匯銀主管指出,儘管央行昨天出招穩匯,但若美元持續走強,加上日圓、人民幣等主要亞幣一同貶值「扯後腿」,新台幣匯率難以獨強,不排除近日就有機會測試32.5元大關。

匯銀主管還說,美元狂漲,主要亞幣貶勢煞不住,在亞幣齊走貶下,新台幣匯率恐將持續溜滑梯,目前央行只能隨時進場調節緩和貶勢,暫時無法扭轉國際局勢。

對於新台幣匯率會貶到哪個價位,匯銀主管說,美元與主要亞幣走勢是關鍵,楊總裁在立法院把話說得很白,其他亞幣貶值,新台幣匯率也會跟著貶,只是貶幅略小一些。因此,人民幣與日圓等走勢很關鍵,若人民幣匯率續朝7.4貶值、日圓匯率跌破150,新台幣匯率32.5元關卡恐怕很難守得住。

 
立委倡議課熱錢稅 財政部:茲事體大
記者翁至威/台北報導經濟日報
針對立委倡議課徵「熱錢稅」,財政部官員昨(4)日回應,茲事體大,課徵名目、對象都有待商榷,若要課徵熱錢稅必須修法,且稅制工具並非萬靈丹。

官員提到,現行對糧商炒匯若有產生所得,也必須併入營利事業所得課稅,過去也曾查獲大額補稅案件。

由於美元走強,外資匯出,新台幣重貶,民進黨立委鍾佳濱昨日在立法院財政委員會提到,央行應思考與財政部合作課徵「熱錢稅」可行性,不過央行總裁楊金龍態度保留,認為副作用很大,甚至會嚇跑外資。

財政部官員也說,若要課「熱錢稅」,首先要問用什麼稅目、名目來課?以及如何定義熱錢「短期」匯出?若要課徵熱錢稅必須修法。

 
國際財經要聞
日圓兌美元貶破150後彈升遭疑 日本央行初步數據顯示3日沒干預匯市
編譯林聰毅/綜合外電經濟日報
根據日本銀行(央行)4日的數據,日本當局前一天很可能並未進場干預匯市,因為經常帳餘額預計落在市場預估的範圍內。

路透報導,日本央行對3日貨幣市場情況的預測顯示,將有100億日圓(6,706萬美元)的順差,這個數字落在貨幣經紀商先前預期的0至2,000億日圓的範圍內,代表排除了日銀進場干預。

日圓兌美元3日在紐約匯市貶破150日圓大關後,隨即彈升3日圓,引發部分人士揣測日本當局進場干預以支撐日圓,但多數人持懷疑態度。一名市場人士說:「從數據來看,感覺上可能(沒有干預)。」「話雖如此,當時市場在日本晚間11時後發生變動,因此我們須查看明天的數據。」

貨幣干預的銀行交易,將在兩個工作日後生效,這意味著周二(3日)的任何干預,都將出現在日本央行周四(5日)的經常帳餘額預測中。

日圓兌美元4日盤中維持在平盤,報148.92日圓。

 
外資搶進 日房市迎黃金時期
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
在日本銀行(央行)超寬鬆貨幣政策導致日圓走貶的提振下,外資過去一年對日本房市的投資快速增長,使日本房地產業迎來了黃金時期。

CNBC報導,商用不動產服務公司世邦魏理仕(CBRE)亞太區研究部負責人金緯表示,日本的超寬鬆貨幣政策,使其在全球經濟處於緊縮周期之際受益。

日銀將基準利率維持在負0.1%的貨幣政策立場,使其與過去兩年為了打壓通膨而不斷升息的其他國家央行不同。

這不僅使日本擁有優渥的貸款條件(其銀行的房貸成數為七成,貸款成本則停留在1%),也讓日圓兌美元匯率今年來已經重貶逾11%,提振對日本房地產的需求。

國際房地產服務公司仲量聯行(JLL)也表示,日本是今年全球房地產交易活動最旺盛的國家之一,主因是利率政策使房地產得以保持韌性;外資今年第1季對日本房地產業的投資,比去年同期翻增近一倍至20億美元。

CBRE的最新數據則顯示,外資今年上半年對日本房市的總投資金額年比躍增了45%。

萊坊(Knight Frank)亞太區研究部主管李敏雯表示,新加坡是今年跨境投資日本商用房地產的最大宗國家,今年來已投資30億美元,其次是美國的25.8億美元,和加拿大的10億美元。

至於這波投資熱潮將會持續多久?李敏雯表示,如果日銀政策決定轉向緊縮,將有可能在短期內打擊投資人信心,但如果轉向原因是因為通膨擴大,前景就有可能繼續看漲。

CBRE的金緯則表示,目前很難預測轉捩點,因為房地產價格對任何的升息動作和其他國家市場的相對定價,都「極為敏感」,但他仍對日本房市有信心。他說:「我們預期投資人將會持續投資日本,且未來幾季不太可能會有所改變。」

 
陸人澳洲買房 年砸700億
編譯黃淑玲/綜合外電經濟日報
中國大陸買家在澳洲上個會計年度(2022年7月到2023年6月)裡,總共砸了34億澳幣(約台幣700億元)購買澳洲的房地產,較前一會計年增加10億澳幣,成長幅度近42%。這些中國買家當中,約三分之一看中維多利亞州的住宅房產。

澳洲《前鋒太陽報》(Herald Sun)報導,一位仲介澳洲與中國大陸房地產的專家相信,「澳洲的未來在亞洲」,他認為許多中國大陸的房地產投資客購買澳洲住宅,是有計畫要搬去住。

根據澳洲海外投資審議署資料,海外申請購買澳洲住宅房地產案件,上個會計年度增至6,576件,是新冠疫情之前以來最高水準。其中來自中國大陸的房地產投資客增加情況,令人吃驚,總共花費34億澳幣狂掃澳洲的住宅房產,而且三分之一集中在今年4~6月那一季。

加上香港買家投資的6億澳幣,中港兩地投入澳洲房地產的金額達40億澳幣,占上個會計年度全數海外買家購屋79億澳幣的一半以上。

其他主要買家來源還包括,越南的4億澳幣,台灣和新加坡各3億澳幣。

澳洲當地房地產仲介商Ray White首席經濟學家寇因斯比表示,中國大陸房產投資客大多買較高價的房產;另外因為澳洲法規規定外國人只能買新屋,新屋價格則因供應與交易量少上漲。

 
美股止跌反彈 那指費半勁揚逾1% 美債殖利率回落
編譯葉亭均/綜合外電經濟日報
美國股市周三(4日)收盤上漲,那斯達克指數勁揚超過1%,逆轉前一天拋售的走勢,因最新經濟數據顯示,9月美國民間新增就業數增幅低於預期,促使市場提高對聯準會可能避免進一步升息的押注。

道瓊工業指數4日收盤上漲127.17點,漲幅0.39%,報33,129.55點;標普500指數上漲34.3點,漲幅0.81%,報4,263.75點;那斯達克指數上漲176.54點,漲幅1.35%,報13,236.01點。費城半導體指數勁揚1.43%至3,424.92點。

非必需消費品類股上漲2%,領漲標普500指數各類股,其次是通訊服務和科技類股,包括亞馬遜等大型股走高。美國公債殖利率從16年高點回落。10年期公債殖利率報 4.735%。

ADP全國就業報告受到了投資者的歡迎,他們擔心利率上升以及聯準會可能需要在更長時間內維持更高利率。

Wealthspire Advisors高級副總裁兼顧問Oliver Pursche說:「從技術角度看,我們可能有點超賣。」「今年9月,我們看到策略師和投資人的信念都發生了轉變。似乎人們終於明白,利率將在更長時間內維持較高水準,聯準會很快就會降息的想法是虛構的。」

Pimco(品浩)共同創辦人葛洛斯(Bill Gross)表示,美股顯然存在價值高估,美債殖利率只有「大幅」下跌才能證明當前估值的合理性。

近期的疲軟表現使標普500指數接近其200日移動平均線,目前這條均線位於4,203點附近。

周三的其他數據顯示,8月美國工廠訂單增幅超過預期,不過將於周五公布的9月非農就業報告才是本周的關鍵經濟消息。投資人也等待將於本月中旬揭開序幕的第3季財報季。

 
美元隨美債殖利率回落 油價跌拖累大宗商品貨幣走低
編譯葉亭均/綜合外電經濟日報
美元周三(4日)回貶,追隨美國公債殖利率回落的走勢,一連串好壞參半的數據顯示,美國經濟存在一些薄弱環節,這進一步降低聯準會年底前再次升息的可能性。受原油價格大跌影響,挪威克朗和加幣等大宗商品貨幣走低。

美元指數下滑0.3%,報106.69,回吐近期的部分漲幅,此前ADP全國就業報告顯示的9月美國民間就業數新增幅度不及預期。不過,美元指數距離前一交易日觸及的近11個月高點107.34不遠。

8月美國工廠訂單增加1.2%,預期為成長0.2%,這一數據公布後,美元收復部分失地。這蓋過了9月美國服務業指數小幅下降的影響。

美元兌日圓4日小幅升值0.07%至149.12,5日盤初貶值0.1%至148.97日圓。日圓在周二意外短暫急升近2%,觸及147.30的三周來最高。在那之前,日圓兌美元一度跌至150.165的2022年10月以來最低水準。

Monex USA的匯市交易員Helen Given表示:「美元兌日圓現在的交投水平非常接近三個交易日前的水準,這告訴我昨天的走勢實際上並不是干預。我認為市場對觸及150這一心理價位的反應過度了。」

日本央行周三的貨幣市場數據顯示,日本很可能沒有在一天前干預匯市。日本當局在去年自1998年以來首次出手干預,支撐日圓。今年以來, 日圓兌美元已經貶值約12%,反映美日利差擴大。

周三,較長期美國公債殖利率從16年高點回落,30年期美債殖利率隔夜曾短暫升穿5%。

歐元兌美元4日升值0.35%,至1.0504美元,距離周二的盤中低點1.0448美元不遠,這是12月以來的最低水準,引發了回落至平價的討論。儘管數據顯示歐元區8月零售銷售降幅遠超預期,且上季度經濟可能萎縮,但歐元兌美元仍上漲。

英鎊兌美元攀升0.6%,至1.2149美元,在觸及近七個月最低的1.2038美元後反彈。

紐元兌美元基本持平,報0.5905美元;紐西蘭央行維持政策不變,但表示利率可能需要在更長時間維持高點,以幫助通膨率回到目標水準;在央行上述表態之後,紐西蘭元收復了亞洲時段的跌幅。

油價大跌5%使得商品貨幣走貶,挪威克朗和加元領跌G-10貨幣;美元兌加元升值0.3%至1.3755加元,美元兌挪威克朗升值0.4%至11.0137克朗。

 
要求加薪改善環境遭拒 澳洲史上首次兩大超市罷工
雪梨5日專電中央社

澳洲兩大超市巨頭柯爾茲(Coles)與伍爾沃斯(Woolworths)資方拒絕回應勞工要求提高薪資與改善工作環境,勞工決定將在7日上午展開澳洲史上首次全國超市罷工。

零售業與快餐工會(Retail and Fast Food WorkersUnion)指出,柯爾茲(Coles)與伍爾沃斯(Woolworths)超市員工的薪資微薄、工作環境不安全,經常面對攻擊、騷擾與威脅,工作也沒有保障。

兩大超市員工在疫情期間都被安排在第一線工作,但雇主卻沒有採取安全措施,勞工與家人都受到傷害,超市的雇主卻賺取鉅額利潤。

工會表示,由於雇主在談判時拒絕回應勞工所提的條件,因此,勞工將做出反擊,兩大超市員工將在當地時間7日上午10時起,罷工兩小時。

工會表示,此次預計共有1000名員工參與罷工,包括在維多利亞州(Victoria)、新南威爾斯州(NewSouth Wales)、昆士蘭州(Queensland)、西澳(Western Australia)、南澳(South Australia)、澳洲首都特區(Australia Capital Territory)、塔斯馬尼亞州(Tasmania)門市員工將參與。

 
要聞
和泰、中華滿手訂單 擴產一波波
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
國產車款熱銷,國瑞汽車與中華車(2204)產能利用率緊繃並相繼擴增產能。和泰車的TOWN ACE熱銷,國瑞先針對貨斗型車款增加產能,而廂型車款從訂車到交車等待期仍要一年,明年才擴產到廂型車款。

中華車在MG新車爆量之後,今年至今已經兩次擴增產能,近期還將繼續擴產。中華車總經理陳昭文表示,因為MG HS滿手訂單,新車款MG ZS接單優於預期,已經兩次擴增產能,MG單月產量目標1,500輛,為滿足產能需求,中華車持續招募人手,希望及早拉高產能,縮短客戶等交車的時程。

中華車全盛時期全年交車量達11萬輛,當時採取二班生產,目前單班生產,如果足額招募人力,再透過加班因應,最高年產量約可達5萬輛。目前中華車產能僅約3萬多輛,考量市場需求,持續招募人才以補足缺口。

中華車目前產能已經緊繃,上半年產線擴增後,MG月產能達到千輛,第3季再擴增一次,近期還在進行評估,主要是小型休旅車ZS接單超出目標,如果要兼顧HS與ZS的交車,勢必還要再擴增產能。

 
和泰、中華商用車 銷售衝高
記者邱馨儀/台北報導經濟日報

今年9月國內車市前十大熱銷車款中,和泰車的TOWN ACE與中華車VERYCA兩款商用車擠進前五名,由於商用車銷售表現異軍突起,成為兩大車廠競逐的局面。

今年9月車市排名前十大的車款以TOYOTA COROLLA CROSS的2,859輛持續居冠,第二名即是TOWN ACE的1,684輛,第三名為本田CR-V有1,388輛,第四名是中華車VERYCA有1,304輛。

目前TOWN ACE缺車、供應不足,由於商用車銷售量持續上升,國瑞汽車決定10月起先增加貨斗型車款產能,每個月供應量增加200輛,單月產量達到1,800輛,屆時銷量可望再提升。

據了解,9月商用車銷售突出,促銷也是重要因素。和泰車在9月擴大促銷優惠,針對TOWN ACE貨卡提供「40萬高額零利率」,一輛50多萬元商用車可以貸款40萬元,對小生意人的吸引力非常大。商用車需求強勁,和泰車決定擴大供應量,將在第4季逐月增減,明年起單月平均產能可達2,000輛,對於目前仍有1萬輛未交訂單的情形將有效紓解。

相對於乘用車,商用車的市場規模較小,但因為屬於生財器具,被認為是剛性需求,無論景氣如何,都能維持一定的需求。中華車一直是台灣商用車的龍頭,原本輕型商用車僅VERYCA一個車款,在TOWN ACE加入戰局後,輕型商用車市場規模從前年16,791輛大增至去年達25,394輛,其中TOWN ACE有9,870輛,市場成長近五成。

由於TOWN ACE銷售大增,業者預期,今年全年輕型商用車將超越3萬輛,較TOWN ACE未上市前的市場規模成長近一倍。

 
雙十連假 住房率八成
記者黃淑惠/台北報導經濟日報
國境解封後,全台飯店業雙十節連假的營運表現兩樣情,觀光風景區住房不如預期,受惠於來台商務客增加,晶華(2707)、君悅、寒舍、喜來登、台北遠東香格里拉及台北文華東方酒店的餐廳訂位熱門時段全滿,住房率平均都八成以上。

法人分析,解封後各地國旅人數會受到影響,如墾丁及花東地區、外島澎湖等住房率會受影響,但是擁有觀光資源具特色的飯店熱度不退,如晶華的台南及太魯閣住房都在八成以上。

中台灣觀光產業聯盟理事長黃正聰分析,最近市場傳出國人出國影響國旅的說法未必正確,因為7、8月有暑假,家長已規劃出遊,9月是國旅淡季,中秋節是傳統節慶,民眾回家團圓而非出遊,也有人規劃雙十連假返家等,因此出國暢旺跟國旅關係不大。

晶華酒店不管中秋節還是即將到來的雙十節,餐廳、飯店住房表現都超出預期,住房率更是大增,平均房價6,500元,已回到疫情前水準,中秋節及雙十節住房率都達85%。

台北寒舍艾美酒店受「秋季嚮旅」住房專案的加持,「住房部分」連假期間入住享受都市小旅行,平均住房率八成,平均房價約9,000元。

中秋連假台北君悅酒店住房率超過90%,館內餐廳訂位暢旺,八間餐廳平均訂位皆近九成。

台北遠東香格里拉在中秋節及國慶連假期間的訂房率約八成,館內五家美食餐廳訂位九成滿;看好接下來是企業舉辦尾牙春酒的旺季,加上耶誕與跨年假期將來臨,飯店近期開放跨年煙火住房預訂熱絡,看好飯店第4季整體業績。

台北文華東方酒店住房率開出紅盤,雙十連假住房全滿,僅連假結束當天還有少量房間;餐廳部分和住房情況一樣,達九成至全滿。

 
飯店業留才 多元獎勵出手
記者黃淑惠/台北報導經濟日報

飯店業迎接疫後商機,卻碰上嚴重缺工潮,業者投入搶人大戰,六福旅遊集團、晶華集團(2707)、寒舍集團及福容大飯店各出奇招,推出各種獎勵多元職涯輪調拚留才;六福旅遊集團昨(4)日宣布,10月起啟動員工持股信託。

六福旅遊集團宣布,為吸引優秀人才並提高員工穩定度,10月起啟動「員工持股信託」計畫,開放集團及所有子公司員工,包含長期工讀生等參加,從每月薪資中提撥固定金額定期投資六福股票,公司也依照不同職級和績效,提撥每月最高50%的相對應提存金額,達到連結員工利益與企業績效雙好策略。

六福旅遊集團指出,「存股」當道,也是許多小資族選擇額外加碼退休金的方式,員工持股信託採員工自主申請加入制,此舉對同仁及公司是雙贏。除員工持股信託外,員工免費供餐、免費制服清洗、六福村員工免費入園及家庭日都受到員工歡迎,每年還有年終獎金、績效獎金、激勵獎金、飯店住宿餐飲優惠,就是要打造穩定及多元友善的職場環境。

國內飯店業中,晶華集團在2000年就推動「員工持股信託」計畫,截至目前,參與持股信託的員工人數占全部員工16.3%。

晶華還推出各種獎勵措施攬才,包括員工住房及餐飲優惠、休閒社團補助、員工旅遊及每月生日會和禮金、三節福委會獎金、休閒健康社團補助;連員工健康也一起照顧,提供員工餐廳供應三餐。

寒舍集團雖未推動員工持股信託,但各項獎勵員工策略推陳出新,近期舉行「天天員旅日」,集團正式員工可以一年兩次申請旗下集團飯店免費餐飲跟住宿;另外,鼓勵員工引進更新同仁,寒舍集團推出人力介紹計劃,每介紹及招募一人成功,可獲得2萬元獎金。

台灣最大連鎖飯店品牌福容大飯店目前有17家飯店,秉持「以人為本」經營理念,服務先從照顧員工做起,福容員工待遇不只提供生日禮券、員工餐食、制服送洗、住宿優惠、餐飲折扣、員工宿舍、員工旅遊等福利以及結婚、三節等祝福。

 
備戰「極端情境」…金融業 尋找第三地中心
記者朱漢崙/台北報導聯合報
台海情勢緊張,金融業在「極端情境」下能否維持營運不中斷引發關注,知情人士透露,金管會主委黃天牧上月率領金管會多位一級局處長,分批找來大型銀行開會,針對營運持續計畫及核心資料保全兩大重點聽取專案報告。

金融圈人士指出,台灣有六家「大到不能倒的銀行」,包括中信、國泰、台北富邦、兆豐、第一、合庫等六家銀行,已分批向金管會提出簡報。金管會在會中除了要求銀行客戶的資料能在第三地有效備援,最在意的就是一旦碰到戰爭、重大天災等「極端情境」,金融業者如何能滿足民眾的基本需求,尤其是提款的服務,不能讓民眾生活開銷受到衝擊。

根據多家大型銀行向金管會所提的報告方向,應該會前往海外第三地,例如新加坡,尋找第三地系統和資料雙備援的方式進行;將系統或資料存放在境外公有雲,是目前被認為最安全、最重要的因應措施,包括境外資料中心,核心主機及周邊系統都可放在公有雲。此外,數位部正在規畫的低軌衛星,也是在為此作準備,屆時可和金融業的運維計畫互相搭配。

大型銀行規畫,國內已經有主中心、備援中心,現在要找的是「第三地中心」,Google、亞馬遜等境外的公有雲,屆時會是金融業的目標。一旦台灣發生極端情境,導致主中心、備援中心無法運作,在此之前,銀行會把所有資料送到第三地雲端,相關資料雖然無法直接在雲上面運用,但可先保存,等到極端情境消失、系統重建之後,就可把資料取回。

至於提款服務,最有可能的作法是把民眾帳戶餘額的資料送到雲上面,若對外海纜還可以通,結合低軌衛星,在資料被公有雲保存的前提之下,民眾有手機就可提供金融服務,另一種做法是回到沒有電腦的時代,由銀行用人工記帳、保存報表的方式,讓民眾提款。

 
基泰忠孝大樓 125億元賣出
記者何醒邦/台北報導聯合報
基泰建設昨天公告,位於台北市忠孝西路的「基泰忠孝」大樓已以一二五億元賣給李姓自然人,換算每坪單價約一五○萬元,處分利益高達五十億元,從公告到賣出為期僅十天,為今年最大宗商用不動產交易案。

台北市「基泰大直」建案上月因施工不慎,導致鄰宅坍塌的工安事件,基泰之後在上月廿五日公告出售台北車站前的「基泰忠孝」。

對於十天就火速賣樓,基泰表示,早在二○二一年這棟大樓公開招標未果,後續一直都有買家前來洽詢,而此案不是這十天才突然成交,已經與買家互動了一段時間;且賣樓處分一直都是公司的既定政策,並非為了基泰大直事件籌錢。

 
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