碳費課徵…首波鎖定512家 涵蓋鋼鐵、電力、水泥、半導體業

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2023/10/05 第5705期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 碳費課徵…首波鎖定512家 涵蓋鋼鐵、電力、水泥、半導體業 碳費課徵 業者呼籲給予緩衝期 國安基金11日揭露收益 央行力戰熱錢 匯價驚奇走升 立委倡議課熱錢稅 財政部：茲事體大 國際財經要聞 日圓兌美元貶破150後彈升遭疑 日本央行初步數據顯示3日沒干預匯市 外資搶進 日房市迎黃金時期 陸人澳洲買房 年砸700億 美股止跌反彈 那指費半勁揚逾1% 美債殖利率回落 美元隨美債殖利率回落 油價跌拖累大宗商品貨幣走低 要求加薪改善環境遭拒 澳洲史上首次兩大超市罷工 其他財經要聞 和泰、中華滿手訂單 擴產一波波 和泰、中華商用車 銷售衝高 雙十連假 住房率八成 飯店業留才 多元獎勵出手 備戰「極端情境」…金融業 尋找第三地中心 基泰忠孝大樓 125億元賣出   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   碳費課徵…首波鎖定512家 涵蓋鋼鐵、電力、水泥、半導體業 記者翁至威／台北報導經濟日報 環境部將於2024年開徵碳費，依據最新盤查資料，約有512家排碳大戶可能成為首波課徵對象。立委昨（4）日要求環境部應提出碳定價中長期架構，以接軌國際，環境部長薛富盛承諾會在一個月內提出評估。 薛富盛今年8月22日接下首任環境部長，昨日首度赴立院業務報告並備詢。部分立委持續關注氣候變遷、減碳等議題。 外界質疑碳費時程又延後，薛富盛澄清，碳費開徵基礎仍是2024年排放量，只不過實際收費是在隔年的2025年，是類似明年申報今年所得稅概念，並非開徵時程延後。 氣候署長蔡玲儀補充，根據今年8月31日前、盤查去年排碳情形，約有512家直接、間接排碳每年達2.5萬噸的排放源，可能將列為首波碳費課徵對象。 參考往年盤查狀況，排放大戶多以鋼鐵、電力、水泥、半導體等產業為主。 蔡玲儀提到，部分排放源排碳量其實就在「邊緣」，若再加緊腳步努力減碳，說不定2024年實際開徵時，就不會落入徵收碳費範圍。 民進黨立委洪申翰指出，要落實減碳，環境部手中最重要的工具就是碳定價，過去環保署堅持碳費先行，但他認為不能缺乏中長期機制規劃，否則長期以來恐難與國際接軌。 薛富盛承諾，會進一步針對碳稅、碳交易總量管制等碳定價工具進行研究，並在一個月內針對中長期架構提出評估。 民進黨立委黃秀芳則說，環境部徵收碳費對象首波針對排碳大戶，但中小企業也有「碳焦慮」，擔心哪天也要開始收碳費，此外部分出口導向中小企業也擔憂輸往歐盟會面臨碳關稅問題，環境部應有清楚說明。 薛富盛回應，512家排碳大戶就占台灣整體排碳量約七成，因此中小企業短期內不會是徵收對象，但仍應超前部署、積極因應，環境部也會與經濟部合作共同協助企業減碳。 另外，對於碳費設計是否帶來綠色通膨，洪申翰建議，可參考美國作法，與其他部會共同合作、全面思考，方向不應是卸除大型排放源成本，而應是引導綠色投資。 碳費課徵 業者呼籲給予緩衝期 本報記者聯合報導經濟日報 針對國內約512家排碳大戶將成為首波課徵對象，電力、水泥、塑化、鋼鐵產業的影響最大，去年碳排超過1.2億公噸的台電表示，推動減煤、增氣及展綠等相關能源轉型計畫，以減少產業及台電須繳交碳費。水泥、塑化、鋼鐵產業業者指出，減碳是必然要走的路，但希望政府讓企業有「緩衝期」，以求減碳環保與經濟發展間能平衡共榮。 台電列為首波碳費課徵對象，台電昨（4）日表示，台電密切關注環境研訂碳費相關子法，持續推動減煤、增氣及展綠等相關能源轉型計畫，同時也透過各電廠設備改善進而提升機組發電效率，降低電力排碳係數及減少廠內用電，以減少產業及台電須繳交碳費。 近年來台電電力排碳係數從2017年的0.554，至去年2022年已降為0.495，台電強調，電力排碳係數逐漸下降，顯示透過提高低碳及無碳能源發電比例，已使每度電之排碳量逐步降低。 台泥董事長張安平曾公開呼籲，希望政府不要對產業一刀切，採取齊頭式的作法，對台灣的減碳一點好處都沒有。 對於政府開徵碳費，石化業者表示，對企業而言，收取碳費就是多了一筆成本支出。盼政府能多與產業協商以訂定碳費的基準，並設定合適的試行期間，讓企業有足夠時間準備相關因應對策，藉此減緩衝擊。 鋼鐵業中鋼（2002）指出，全球追求碳中和節能減排的的趨勢已經不可逆，業界普遍有心理準備，國內徵碳費可加快與國際接軌的能量。 （記者江睿智、魏鑫陽、謝柏宏、林政鋒） 國安基金11日揭露收益 記者夏淑賢／台北報導經濟日報 國安基金今年4月結束本次護盤任務後，預定下周三（11日）召開第3季例行委員會議，討論公布季報。國安基金7月公布第2季季報時，出脫持股部位以成本計約近四成，此次公布第3季季報，將揭露最新持股處分進度與收益率。 由於台股7月攻上萬七大關後，8月就逐步下滑、力守萬六之上，9月中一度逼近萬七，但在美聯準會（Fed）利率會議釋出偏鷹言論後，指數又再下挫，市場專家分析，國安基金第3季出脫持股可能集中在7月機會較大。 國安基金操作向來秉持「來無影，去無蹤」的原則，尤其要出脫持股，必定以不影響市場為前提，不僅股市下跌時不會出脫、加重市場賣壓，股市上漲也會視漲勢如何決定採取動作，因此在4月中結束護盤到6月底間適逢台股上漲波段行情，因此國安基金趁勢出脫近四成部位，第3季台股行情震盪，預期國安基金出脫動作相對較之前小。 相關官員表示，國安基金第3季例行委員會議後將公布季報，讓外界了解國安基金收益率與持股部位變化，台股近來受到美國持續升息壓力與政府關門、中國大陸經濟下行、全球終端需求等問題，尤其美股震盪連動台股下挫，委員也將持續關注國際政經情勢。 央行力戰熱錢 匯價驚奇走升 記者陳美君／台北報導經濟日報 中央銀行力戰熱錢，昨（4）日午後發動奇襲、大舉拋匯約9億美元，促使匯市豬羊變色、上演令人驚詫的逆轉戲碼；新台幣匯率從盤中重貶逾1角，翻為升值0.3分後，以32.325元作收。央行鐵了心拋匯阻貶，與外資「你丟我撿」，市場交投熱絡，總成交量擴增至18.835億美元。 匯銀主管指出，熱錢昨天落跑約9億美元，拖累新台幣匯率盤中貶破32.4元，最低貶至32.435元，為逾七年的新低，最多貶值1.07角。 央行總裁楊金龍昨天上午在立法院財委會備詢，多名立委關注新台幣匯率的重貶行情，楊金龍表示，央行心中沒有設定貶值底線、不會死守特定價位，但當匯市劇烈波動，導致市場有失序疑慮時，央行基於職責會進場調節，同時也宣示，央行有決心與能力維持匯市穩定。 言猶在耳，匯市午後便開始變天。新台幣匯率在下午近3時，以及收盤前均奇蹟似翻升，大型國銀交易室主管坦言，央行在收盤前揮軍進場，且砸下重金阻貶，估計央行昨天拋出9億美元，與熱錢匯出量近乎相同。 匯銀主管說，「老大（指央行）是以具體行動展現維護匯率穩定的決心，絕對不是只有說說而已。」 受美股大跌拖累，台股昨天盤中大跌逾250點，終場下挫180.96點；熱錢昨天持續大賣台股撤出，新台幣匯率盤中一度貶至32.435元，為2016年6月來的逾七年新低。 展望後市，匯銀主管指出，儘管央行昨天出招穩匯，但若美元持續走強，加上日圓、人民幣等主要亞幣一同貶值「扯後腿」，新台幣匯率難以獨強，不排除近日就有機會測試32.5元大關。 匯銀主管還說，美元狂漲，主要亞幣貶勢煞不住，在亞幣齊走貶下，新台幣匯率恐將持續溜滑梯，目前央行只能隨時進場調節緩和貶勢，暫時無法扭轉國際局勢。 對於新台幣匯率會貶到哪個價位，匯銀主管說，美元與主要亞幣走勢是關鍵，楊總裁在立法院把話說得很白，其他亞幣貶值，新台幣匯率也會跟著貶，只是貶幅略小一些。因此，人民幣與日圓等走勢很關鍵，若人民幣匯率續朝7.4貶值、日圓匯率跌破150，新台幣匯率32.5元關卡恐怕很難守得住。 立委倡議課熱錢稅 財政部：茲事體大 記者翁至威／台北報導經濟日報 針對立委倡議課徵「熱錢稅」，財政部官員昨（4）日回應，茲事體大，課徵名目、對象都有待商榷，若要課徵熱錢稅必須修法，且稅制工具並非萬靈丹。 官員提到，現行對糧商炒匯若有產生所得，也必須併入營利事業所得課稅，過去也曾查獲大額補稅案件。 由於美元走強，外資匯出，新台幣重貶，民進黨立委鍾佳濱昨日在立法院財政委員會提到，央行應思考與財政部合作課徵「熱錢稅」可行性，不過央行總裁楊金龍態度保留，認為副作用很大，甚至會嚇跑外資。 財政部官員也說，若要課「熱錢稅」，首先要問用什麼稅目、名目來課？以及如何定義熱錢「短期」匯出？若要課徵熱錢稅必須修法。 日圓兌美元貶破150後彈升遭疑 日本央行初步數據顯示3日沒干預匯市 編譯林聰毅／綜合外電經濟日報 根據日本銀行（央行）4日的數據，日本當局前一天很可能並未進場干預匯市，因為經常帳餘額預計落在市場預估的範圍內。 路透報導，日本央行對3日貨幣市場情況的預測顯示，將有100億日圓（6,706萬美元）的順差，這個數字落在貨幣經紀商先前預期的0至2,000億日圓的範圍內，代表排除了日銀進場干預。 日圓兌美元3日在紐約匯市貶破150日圓大關後，隨即彈升3日圓，引發部分人士揣測日本當局進場干預以支撐日圓，但多數人持懷疑態度。一名市場人士說：「從數據來看，感覺上可能（沒有干預）。」「話雖如此，當時市場在日本晚間11時後發生變動，因此我們須查看明天的數據。」 貨幣干預的銀行交易，將在兩個工作日後生效，這意味著周二（3日）的任何干預，都將出現在日本央行周四（5日）的經常帳餘額預測中。 日圓兌美元4日盤中維持在平盤，報148.92日圓。 外資搶進 日房市迎黃金時期 編譯易起宇／綜合外電經濟日報 在日本銀行（央行）超寬鬆貨幣政策導致日圓走貶的提振下，外資過去一年對日本房市的投資快速增長，使日本房地產業迎來了黃金時期。 CNBC報導，商用不動產服務公司世邦魏理仕（CBRE）亞太區研究部負責人金緯表示，日本的超寬鬆貨幣政策，使其在全球經濟處於緊縮周期之際受益。 日銀將基準利率維持在負0.1%的貨幣政策立場，使其與過去兩年為了打壓通膨而不斷升息的其他國家央行不同。 這不僅使日本擁有優渥的貸款條件（其銀行的房貸成數為七成，貸款成本則停留在1%），也讓日圓兌美元匯率今年來已經重貶逾11%，提振對日本房地產的需求。 國際房地產服務公司仲量聯行（JLL）也表示，日本是今年全球房地產交易活動最旺盛的國家之一，主因是利率政策使房地產得以保持韌性；外資今年第1季對日本房地產業的投資，比去年同期翻增近一倍至20億美元。 CBRE的最新數據則顯示，外資今年上半年對日本房市的總投資金額年比躍增了45%。 萊坊（Knight Frank）亞太區研究部主管李敏雯表示，新加坡是今年跨境投資日本商用房地產的最大宗國家，今年來已投資30億美元，其次是美國的25.8億美元，和加拿大的10億美元。 至於這波投資熱潮將會持續多久？李敏雯表示，如果日銀政策決定轉向緊縮，將有可能在短期內打擊投資人信心，但如果轉向原因是因為通膨擴大，前景就有可能繼續看漲。 CBRE的金緯則表示，目前很難預測轉捩點，因為房地產價格對任何的升息動作和其他國家市場的相對定價，都「極為敏感」，但他仍對日本房市有信心。他說：「我們預期投資人將會持續投資日本，且未來幾季不太可能會有所改變。」 陸人澳洲買房 年砸700億 編譯黃淑玲／綜合外電經濟日報 中國大陸買家在澳洲上個會計年度（2022年7月到2023年6月）裡，總共砸了34億澳幣（約台幣700億元）購買澳洲的房地產，較前一會計年增加10億澳幣，成長幅度近42%。這些中國買家當中，約三分之一看中維多利亞州的住宅房產。 澳洲《前鋒太陽報》（Herald Sun）報導，一位仲介澳洲與中國大陸房地產的專家相信，「澳洲的未來在亞洲」，他認為許多中國大陸的房地產投資客購買澳洲住宅，是有計畫要搬去住。 根據澳洲海外投資審議署資料，海外申請購買澳洲住宅房地產案件，上個會計年度增至6,576件，是新冠疫情之前以來最高水準。其中來自中國大陸的房地產投資客增加情況，令人吃驚，總共花費34億澳幣狂掃澳洲的住宅房產，而且三分之一集中在今年4~6月那一季。 加上香港買家投資的6億澳幣，中港兩地投入澳洲房地產的金額達40億澳幣，占上個會計年度全數海外買家購屋79億澳幣的一半以上。 其他主要買家來源還包括，越南的4億澳幣，台灣和新加坡各3億澳幣。 澳洲當地房地產仲介商Ray White首席經濟學家寇因斯比表示，中國大陸房產投資客大多買較高價的房產；另外因為澳洲法規規定外國人只能買新屋，新屋價格則因供應與交易量少上漲。 美股止跌反彈 那指費半勁揚逾1% 美債殖利率回落 編譯葉亭均／綜合外電經濟日報 美國股市周三（4日）收盤上漲，那斯達克指數勁揚超過1%，逆轉前一天拋售的走勢，因最新經濟數據顯示，9月美國民間新增就業數增幅低於預期，促使市場提高對聯準會可能避免進一步升息的押注。 道瓊工業指數4日收盤上漲127.17點，漲幅0.39%，報33,129.55點；標普500指數上漲34.3點，漲幅0.81%，報4,263.75點；那斯達克指數上漲176.54點，漲幅1.35%，報13,236.01點。費城半導體指數勁揚1.43%至3,424.92點。 非必需消費品類股上漲2%，領漲標普500指數各類股，其次是通訊服務和科技類股，包括亞馬遜等大型股走高。美國公債殖利率從16年高點回落。10年期公債殖利率報 4.735%。 ADP全國就業報告受到了投資者的歡迎，他們擔心利率上升以及聯準會可能需要在更長時間內維持更高利率。 Wealthspire Advisors高級副總裁兼顧問Oliver Pursche說：「從技術角度看，我們可能有點超賣。」「今年9月，我們看到策略師和投資人的信念都發生了轉變。似乎人們終於明白，利率將在更長時間內維持較高水準，聯準會很快就會降息的想法是虛構的。」 Pimco（品浩）共同創辦人葛洛斯（Bill Gross）表示，美股顯然存在價值高估，美債殖利率只有「大幅」下跌才能證明當前估值的合理性。 近期的疲軟表現使標普500指數接近其200日移動平均線，目前這條均線位於4,203點附近。 周三的其他數據顯示，8月美國工廠訂單增幅超過預期，不過將於周五公布的9月非農就業報告才是本周的關鍵經濟消息。投資人也等待將於本月中旬揭開序幕的第3季財報季。 美元隨美債殖利率回落 油價跌拖累大宗商品貨幣走低 編譯葉亭均／綜合外電經濟日報 美元周三（4日）回貶，追隨美國公債殖利率回落的走勢，一連串好壞參半的數據顯示，美國經濟存在一些薄弱環節，這進一步降低聯準會年底前再次升息的可能性。受原油價格大跌影響，挪威克朗和加幣等大宗商品貨幣走低。 美元指數下滑0.3%，報106.69，回吐近期的部分漲幅，此前ADP全國就業報告顯示的9月美國民間就業數新增幅度不及預期。不過，美元指數距離前一交易日觸及的近11個月高點107.34不遠。 8月美國工廠訂單增加1.2%，預期為成長0.2%，這一數據公布後，美元收復部分失地。這蓋過了9月美國服務業指數小幅下降的影響。 美元兌日圓4日小幅升值0.07%至149.12，5日盤初貶值0.1%至148.97日圓。日圓在周二意外短暫急升近2%，觸及147.30的三周來最高。在那之前，日圓兌美元一度跌至150.165的2022年10月以來最低水準。 Monex USA的匯市交易員Helen Given表示：「美元兌日圓現在的交投水平非常接近三個交易日前的水準，這告訴我昨天的走勢實際上並不是干預。我認為市場對觸及150這一心理價位的反應過度了。」 日本央行周三的貨幣市場數據顯示，日本很可能沒有在一天前干預匯市。日本當局在去年自1998年以來首次出手干預，支撐日圓。今年以來， 日圓兌美元已經貶值約12%，反映美日利差擴大。 周三，較長期美國公債殖利率從16年高點回落，30年期美債殖利率隔夜曾短暫升穿5%。 歐元兌美元4日升值0.35%，至1.0504美元，距離周二的盤中低點1.0448美元不遠，這是12月以來的最低水準，引發了回落至平價的討論。儘管數據顯示歐元區8月零售銷售降幅遠超預期，且上季度經濟可能萎縮，但歐元兌美元仍上漲。 英鎊兌美元攀升0.6%，至1.2149美元，在觸及近七個月最低的1.2038美元後反彈。 紐元兌美元基本持平，報0.5905美元；紐西蘭央行維持政策不變，但表示利率可能需要在更長時間維持高點，以幫助通膨率回到目標水準；在央行上述表態之後，紐西蘭元收復了亞洲時段的跌幅。 油價大跌5%使得商品貨幣走貶，挪威克朗和加元領跌G-10貨幣；美元兌加元升值0.3%至1.3755加元，美元兌挪威克朗升值0.4%至11.0137克朗。 要求加薪改善環境遭拒 澳洲史上首次兩大超市罷工 雪梨5日專電中央社 澳洲兩大超市巨頭柯爾茲（Coles）與伍爾沃斯（Woolworths）資方拒絕回應勞工要求提高薪資與改善工作環境，勞工決定將在7日上午展開澳洲史上首次全國超市罷工。 零售業與快餐工會（Retail and Fast Food WorkersUnion）指出，柯爾茲（Coles）與伍爾沃斯（Woolworths）超市員工的薪資微薄、工作環境不安全，經常面對攻擊、騷擾與威脅，工作也沒有保障。 兩大超市員工在疫情期間都被安排在第一線工作，但雇主卻沒有採取安全措施，勞工與家人都受到傷害，超市的雇主卻賺取鉅額利潤。 工會表示，由於雇主在談判時拒絕回應勞工所提的條件，因此，勞工將做出反擊，兩大超市員工將在當地時間7日上午10時起，罷工兩小時。 工會表示，此次預計共有1000名員工參與罷工，包括在維多利亞州（Victoria）、新南威爾斯州（NewSouth Wales）、昆士蘭州（Queensland）、西澳（Western Australia）、南澳（South Australia）、澳洲首都特區（Australia Capital Territory）、塔斯馬尼亞州（Tasmania）門市員工將參與。 和泰、中華滿手訂單 擴產一波波 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 國產車款熱銷，國瑞汽車與中華車（2204）產能利用率緊繃並相繼擴增產能。和泰車的TOWN ACE熱銷，國瑞先針對貨斗型車款增加產能，而廂型車款從訂車到交車等待期仍要一年，明年才擴產到廂型車款。 中華車在MG新車爆量之後，今年至今已經兩次擴增產能，近期還將繼續擴產。中華車總經理陳昭文表示，因為MG HS滿手訂單，新車款MG ZS接單優於預期，已經兩次擴增產能，MG單月產量目標1,500輛，為滿足產能需求，中華車持續招募人手，希望及早拉高產能，縮短客戶等交車的時程。 中華車全盛時期全年交車量達11萬輛，當時採取二班生產，目前單班生產，如果足額招募人力，再透過加班因應，最高年產量約可達5萬輛。目前中華車產能僅約3萬多輛，考量市場需求，持續招募人才以補足缺口。 中華車目前產能已經緊繃，上半年產線擴增後，MG月產能達到千輛，第3季再擴增一次，近期還在進行評估，主要是小型休旅車ZS接單超出目標，如果要兼顧HS與ZS的交車，勢必還要再擴增產能。 和泰、中華商用車 銷售衝高 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 今年9月國內車市前十大熱銷車款中，和泰車的TOWN ACE與中華車VERYCA兩款商用車擠進前五名，由於商用車銷售表現異軍突起，成為兩大車廠競逐的局面。 今年9月車市排名前十大的車款以TOYOTA COROLLA CROSS的2,859輛持續居冠，第二名即是TOWN ACE的1,684輛，第三名為本田CR-V有1,388輛，第四名是中華車VERYCA有1,304輛。 目前TOWN ACE缺車、供應不足，由於商用車銷售量持續上升，國瑞汽車決定10月起先增加貨斗型車款產能，每個月供應量增加200輛，單月產量達到1,800輛，屆時銷量可望再提升。 據了解，9月商用車銷售突出，促銷也是重要因素。和泰車在9月擴大促銷優惠，針對TOWN ACE貨卡提供「40萬高額零利率」，一輛50多萬元商用車可以貸款40萬元，對小生意人的吸引力非常大。商用車需求強勁，和泰車決定擴大供應量，將在第4季逐月增減，明年起單月平均產能可達2,000輛，對於目前仍有1萬輛未交訂單的情形將有效紓解。 相對於乘用車，商用車的市場規模較小，但因為屬於生財器具，被認為是剛性需求，無論景氣如何，都能維持一定的需求。中華車一直是台灣商用車的龍頭，原本輕型商用車僅VERYCA一個車款，在TOWN ACE加入戰局後，輕型商用車市場規模從前年16,791輛大增至去年達25,394輛，其中TOWN ACE有9,870輛，市場成長近五成。 由於TOWN ACE銷售大增，業者預期，今年全年輕型商用車將超越3萬輛，較TOWN ACE未上市前的市場規模成長近一倍。 雙十連假 住房率八成 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 國境解封後，全台飯店業雙十節連假的營運表現兩樣情，觀光風景區住房不如預期，受惠於來台商務客增加，晶華（2707）、君悅、寒舍、喜來登、台北遠東香格里拉及台北文華東方酒店的餐廳訂位熱門時段全滿，住房率平均都八成以上。 法人分析，解封後各地國旅人數會受到影響，如墾丁及花東地區、外島澎湖等住房率會受影響，但是擁有觀光資源具特色的飯店熱度不退，如晶華的台南及太魯閣住房都在八成以上。 中台灣觀光產業聯盟理事長黃正聰分析，最近市場傳出國人出國影響國旅的說法未必正確，因為7、8月有暑假，家長已規劃出遊，9月是國旅淡季，中秋節是傳統節慶，民眾回家團圓而非出遊，也有人規劃雙十連假返家等，因此出國暢旺跟國旅關係不大。 晶華酒店不管中秋節還是即將到來的雙十節，餐廳、飯店住房表現都超出預期，住房率更是大增，平均房價6,500元，已回到疫情前水準，中秋節及雙十節住房率都達85%。 台北寒舍艾美酒店受「秋季嚮旅」住房專案的加持，「住房部分」連假期間入住享受都市小旅行，平均住房率八成，平均房價約9,000元。 中秋連假台北君悅酒店住房率超過90%，館內餐廳訂位暢旺，八間餐廳平均訂位皆近九成。 台北遠東香格里拉在中秋節及國慶連假期間的訂房率約八成，館內五家美食餐廳訂位九成滿；看好接下來是企業舉辦尾牙春酒的旺季，加上耶誕與跨年假期將來臨，飯店近期開放跨年煙火住房預訂熱絡，看好飯店第4季整體業績。 台北文華東方酒店住房率開出紅盤，雙十連假住房全滿，僅連假結束當天還有少量房間；餐廳部分和住房情況一樣，達九成至全滿。 飯店業留才 多元獎勵出手 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 飯店業迎接疫後商機，卻碰上嚴重缺工潮，業者投入搶人大戰，六福旅遊集團、晶華集團（2707）、寒舍集團及福容大飯店各出奇招，推出各種獎勵多元職涯輪調拚留才；六福旅遊集團昨（4）日宣布，10月起啟動員工持股信託。 六福旅遊集團宣布，為吸引優秀人才並提高員工穩定度，10月起啟動「員工持股信託」計畫，開放集團及所有子公司員工，包含長期工讀生等參加，從每月薪資中提撥固定金額定期投資六福股票，公司也依照不同職級和績效，提撥每月最高50%的相對應提存金額，達到連結員工利益與企業績效雙好策略。 六福旅遊集團指出，「存股」當道，也是許多小資族選擇額外加碼退休金的方式，員工持股信託採員工自主申請加入制，此舉對同仁及公司是雙贏。除員工持股信託外，員工免費供餐、免費制服清洗、六福村員工免費入園及家庭日都受到員工歡迎，每年還有年終獎金、績效獎金、激勵獎金、飯店住宿餐飲優惠，就是要打造穩定及多元友善的職場環境。 國內飯店業中，晶華集團在2000年就推動「員工持股信託」計畫，截至目前，參與持股信託的員工人數占全部員工16.3%。 晶華還推出各種獎勵措施攬才，包括員工住房及餐飲優惠、休閒社團補助、員工旅遊及每月生日會和禮金、三節福委會獎金、休閒健康社團補助；連員工健康也一起照顧，提供員工餐廳供應三餐。 寒舍集團雖未推動員工持股信託，但各項獎勵員工策略推陳出新，近期舉行「天天員旅日」，集團正式員工可以一年兩次申請旗下集團飯店免費餐飲跟住宿；另外，鼓勵員工引進更新同仁，寒舍集團推出人力介紹計劃，每介紹及招募一人成功，可獲得2萬元獎金。 台灣最大連鎖飯店品牌福容大飯店目前有17家飯店，秉持「以人為本」經營理念，服務先從照顧員工做起，福容員工待遇不只提供生日禮券、員工餐食、制服送洗、住宿優惠、餐飲折扣、員工宿舍、員工旅遊等福利以及結婚、三節等祝福。 備戰「極端情境」…金融業 尋找第三地中心 記者朱漢崙／台北報導聯合報 台海情勢緊張，金融業在「極端情境」下能否維持營運不中斷引發關注，知情人士透露，金管會主委黃天牧上月率領金管會多位一級局處長，分批找來大型銀行開會，針對營運持續計畫及核心資料保全兩大重點聽取專案報告。 金融圈人士指出，台灣有六家「大到不能倒的銀行」，包括中信、國泰、台北富邦、兆豐、第一、合庫等六家銀行，已分批向金管會提出簡報。金管會在會中除了要求銀行客戶的資料能在第三地有效備援，最在意的就是一旦碰到戰爭、重大天災等「極端情境」，金融業者如何能滿足民眾的基本需求，尤其是提款的服務，不能讓民眾生活開銷受到衝擊。 根據多家大型銀行向金管會所提的報告方向，應該會前往海外第三地，例如新加坡，尋找第三地系統和資料雙備援的方式進行；將系統或資料存放在境外公有雲，是目前被認為最安全、最重要的因應措施，包括境外資料中心，核心主機及周邊系統都可放在公有雲。此外，數位部正在規畫的低軌衛星，也是在為此作準備，屆時可和金融業的運維計畫互相搭配。 大型銀行規畫，國內已經有主中心、備援中心，現在要找的是「第三地中心」，Google、亞馬遜等境外的公有雲，屆時會是金融業的目標。一旦台灣發生極端情境，導致主中心、備援中心無法運作，在此之前，銀行會把所有資料送到第三地雲端，相關資料雖然無法直接在雲上面運用，但可先保存，等到極端情境消失、系統重建之後，就可把資料取回。 至於提款服務，最有可能的作法是把民眾帳戶餘額的資料送到雲上面，若對外海纜還可以通，結合低軌衛星，在資料被公有雲保存的前提之下，民眾有手機就可提供金融服務，另一種做法是回到沒有電腦的時代，由銀行用人工記帳、保存報表的方式，讓民眾提款。 基泰忠孝大樓 125億元賣出 記者何醒邦／台北報導聯合報 基泰建設昨天公告，位於台北市忠孝西路的「基泰忠孝」大樓已以一二五億元賣給李姓自然人，換算每坪單價約一五○萬元，處分利益高達五十億元，從公告到賣出為期僅十天，為今年最大宗商用不動產交易案。 台北市「基泰大直」建案上月因施工不慎，導致鄰宅坍塌的工安事件，基泰之後在上月廿五日公告出售台北車站前的「基泰忠孝」。 對於十天就火速賣樓，基泰表示，早在二○二一年這棟大樓公開招標未果，後續一直都有買家前來洽詢，而此案不是這十天才突然成交，已經與買家互動了一段時間；且賣樓處分一直都是公司的既定政策，並非為了基泰大直事件籌錢。 •你吃的是營養補充品？還是安慰劑？ 我們常聽到「健康食品」、「保健食品」，這兩種可統稱為「營養補充品」，但兩者是有差異的。健康食品是指具有經科學證實的保健功效，而且台灣自1999年實施「健康食品管理法」以來，規定通過衛福部查驗登記許可的產品，才能稱為健康食品。 •駁二共創2號基地 一銀倉庫變身城市美學新據點 在鹽埕街區矗立超過50年的斑駁臨港老倉庫，經整修後成為高雄設計最新發信地。駁二藝術特區第26座倉庫成員——第一銀行高雄倉庫，今年7月以嶄新面貌「駁二共創2號基地」登場，知名設計師聶永真及建築師伍偉廷的新工作室率先進駐，一樓街邊空間打造咖啡、選物店與藝廊空間，老鹽埕新氣象，設計與文創聚落正蓬勃成形。

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