台電水保計畫送審…核二乾貯設施 有望解套

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2024/07/15 第5891期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 台電與新北完成行政調解 核二廠乾貯設施有望解套 台電水保計畫送審…核二乾貯設施 有望解套 經部：2030用電量估增13% AI推波助瀾 2030年用電估增加12% 國際財經要聞 油電車夯 白金ETF人氣旺 歐航管吃緊 航班延誤惡化 ECB 本周利率按兵不動 高盛：南非最快周四降息 美股財報季 緊盯五題材 川普遇襲 專家：美降息恐再延 其他財經要聞 三境外金融中心獲利衰退 產險徵才 祭加薪、外派學習 新聞中的法律／勞工離職刪資料 恐刑責上身 兼營投資業務 扣抵有眉角 住宅火險保單電子化 邁步 壽險總資產逾36兆元 連六月上漲並創歷史新高   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   台電與新北完成行政調解 核二廠乾貯設施有望解套 記者江睿智、劉懿萱／台北報導經濟日報 核二廠室外乾貯設施興建有望邁進一大步。台電董事長曾文生日前透露，核二廠乾貯設施已與新北市完成行政調解。據了解，台電亦已將核二廠乾貯設施水保計畫送新北市審查，如果順利，核二乾貯設施有望解套。 新北農業局說，台電已提送核二水保計畫，10日已由經濟部核轉新北市府，依法院調解結果，市府將在六周內完成核備作業。 朝野針對核電延役仍在角力，無論最後結果是延役或除役，興建乾貯設施是高階核廢料處理的重要路徑。因為北部亟缺電廠，核二延役亦被納入考量，雖然台電與新北市府就核二廠乾貯設施達成協議，核二廠仍處在延役與除役的十字路。 立法院教育及文化委員會日前排審核管法修正草案，但由於朝野缺乏共識，修法留待下會期再戰。按目前法規，核二仍朝除役方向前進。 儘管核電是否延役尚無定見，但核二廠被外界認為最有機會「起死回生」，若其室外乾貯完工，重啟核二的障礙又再少一項。 據核安會資料，核一、二廠用過燃料池已近貯滿，核三廠用電燃料池儲存空間有限，僅可供運轉四年多。無論是除役或延役，乾式貯存設施都必須興建啟用，才能接續相關作業。 核一、二廠乾貯設施興建長達11年未解，直至近期相繼解套。 據了解，核一廠已開始水土保持改善工程，並於取得新北市核發完工證明後得以進行熱測試，熱測試開始後四至六個月內，須經核安會審核通過，才會核發運轉執照。簡言之，最快2025年啟用。 核二乾貯則有「水保開工期限展延」、「水保完工期限展延」、「水保申報開工」等三項訴訟案於法院審理，近期台電、新北市完成調解。 接下來只要新北市核定水保計畫即可興建，預估興建完成、經核安會審查確認安全後，才會核發運轉執照，推估要三年左右才可運轉。 簡言之，核二廠若要延役啟用，最快三年後；另，核二停機較久，安全檢查也要費較多時間。 核一、核二廠室外乾貯設施興建獲得解決後，針對高階核廢處理，下一步是要興建室內乾貯設施，行政院已核定台電室內乾貯設施興建計畫，依台電推估，發包後、興建、再取得核安會運轉執照，估計要七年。 延伸閱讀 經部：2030用電量估增13% 台電水保計畫送審…核二乾貯設施 有望解套 記者江睿智、劉懿萱／連線報導聯合報 朝野對核電廠延役修法缺乏共識，但新北市府與台電針對核二廠室外乾貯設施興建有望邁進一大步。台電董事長曾文生日前透露，核二廠乾貯設施已與新北市完成行政調解。據了解，台電也已將核二廠乾貯設施水保計畫送新北市審查，如果順利，核二乾貯設施有望解套。 新北農業局昨天回應，台電已提送核二水保計畫，七月十日由經濟部核轉新北市府，依法院調解結果，市府將在六周內完成核備作業。 興建乾貯設施是高階核廢料處理的重要路徑，不論是延役或除役，乾貯設施都必須興建。因為北部亟缺電廠，核二廠延役亦被納入考量，雖然台電與新北市府就核二廠乾貯設施達成協議，核二廠仍處在延役與除役的十字路。「核子反應器設施管制法第六條修正草案」尚未完成延役修法，依規定目前將朝除役方向進行。 根據核安會資料，目前核一、二廠用過燃料池已近貯滿，核三廠用電燃料池儲存空間有限，僅可供運轉四年多。因此，不論是除役或延役，乾式貯存設施必須興建啟用才能接續相關作業。 核一、二廠乾貯設施興建長達十一年未解，近期相繼解套。針對核一廠乾貯爭議，新北市與台電四月一日達成行政調解；日前曾文生也透露核二廠也與新北市達成行政調解，取得共識。 據了解，核一廠已開始水土保持改善工程，並於取得新北市政府核發完工證明後得以進行熱測試，熱測試開始後四至六個月內，須經核安會審核通過，才會核發運轉執照。簡言之，最快二○二五年啟用。 至於核二乾貯設施爭議點則是，台電先前雖已取得「營建工地逕流廢水汙染削減計畫」核准，但因遲遲無法施工，向新北政府農業局提出的水土保持計畫相關期限展延申請也未獲核准，衍生「水保開工期限展延」、「水保完工期限展延」、「水保申報開工」等三項訴訟案於法院審理，近期雙方才和解。 針對核二廠乾貯設施，據了解，只要新北市政府核定水保計畫即可興建，預估興建完成、經核安會審查確認安全後，才會核發運轉執照，推估要三年左右才可運轉。 簡言之，核二廠若要延役啟用，最快三年後；另，核二停機較久，安全檢查也要較長時間。 經部：2030用電量估增13% 記者江睿智／台北報導經濟日報 經濟部能源署今（15）日將發布「2023年度全國電力資源供需報告」，因AI浪潮推升用電，上修2024年至2027年平均用電年成長為2.5%，2028年至2030年成長2.8%。以此推估至2030年用電將成長12%至13%。 至於外界關切能源配比，因賴總統已提出二次能源轉型，2030年時，再生能源將提升至30%，燃氣則增至50%、燃煤遞減至20%。核電在2026年歸零。 能源署去年發布「2022年度全國電力資源供需報告」，預期未來七年用電年均成長率為2.03%；但隨著景氣回溫及AI浪潮來臨，採寬估，上修2024年至2027年平均用電年成長2.5%，2028年至2030年平均成長2.8%。 此外，去年發布全國電力資源供需報告，已明確指出，民進黨執政能源轉型2025年再生能源占比達二成之目標，確定延後至2026年10月達成。外界關注未來能源配比是否調整，據了解，賴總統在競選期間推出二次能源轉型，提出核電將在2026年完全歸零，2030年時，再生能源將提升至30%，燃氣則增至50%、燃煤遞減至20%。經濟部據此納入2030年能源配比。 因政院已明確表態不會提出核電廠延役的修法，這代表著，核三廠1號機將在2024年7月27日停機除役，為穩定供電，台電亦已備妥新增電源，將由民營豐德電廠3號機（110萬瓩）頂上。至於今年9月麥寮2號機（60萬瓩）除役，台電表示，同時新上線的大潭9號機供電能力112萬瓩接替，各月供電能力皆大於尖峰負載需求。 AI推波助瀾 2030年用電估增加12% 記者江睿智、編譯易起宇／綜合報導聯合報 經濟部能源署今天發布「二○二三年度全國電力資源供需報告」，因ＡＩ浪潮推升用電成長，能源署寬估未來用電，預估二○二四年至二○二七年平均用電年成長百分之二點五，二○二八年至二○三○年平均年成長百分之二點八。以此推估，至二○三○年用電將成長百分之十二至百分之十三。 至於外界關切能源配比，據了解，因賴清德總統已提出二次能源轉型，二○三○年時，再生能源將提升至百分之卅，燃氣則增至百分之五十、燃煤遞減至百分之廿。核電在二○二六年歸零。 能源署去年發布「二○二二年度全國電力資源供需報告」，預期未來七年用電年均成長率為百分之二點○三；但隨著景氣回溫及ＡＩ浪潮來臨，上修二○二四年至二○二七年平均用電年成長百分之二點五，二○二八年至二○三○年平均年成長百分之二點八。 因行政院已明確表態不會提出核電廠延役的修法，這意味著核三廠一號機將在七月廿七日停機除役，台電已備妥新增電源，將由民營豐德電廠三號機（一一○萬瓩）頂替。至於今年九月麥寮二號機（六十萬瓩）除役，台電表示，同時新上線的大潭九號機供電能力一一二萬瓩接替，各月供電能力皆大於尖峰負載需求。 相對於賴政府推動核電廠延役態度消極，國際間對啟用核能則採開放態度。義大利在卅五年前關閉最後一座核電廠後，總理梅洛尼政府正計畫重啟核能，英國金融時報報導，義國環境和能源安全部長弗拉廷表示，正計畫立法允許投資運轉年限在十年內的小型模組化核反應爐（ＳＭＲ）。 弗拉廷說，核能將在二○五○年前達到占該國的發電占比至少百分之十一，以減輕國家對進口化石燃料依賴，「為了擁有保證持續的乾淨能源，我們必須增加核能配比」。他說，太陽能和風力等再生能源技術「無法提供需要的安全」。 梅洛尼政府也對太陽能發展實施新限制，主因為擔憂太陽能板激增會威脅糧食安全，以及擔心若過度仰賴太陽能，可能成為面板生產大國中國大陸的政治或商業工具。此外，許多義大利人也抱怨光電破壞該國的美麗鄉村景色。 油電車夯 白金ETF人氣旺 編譯易起宇／綜合外電經濟日報 投資人投入資金到白金指數型基金（ETF）的速度正達四年來最快，積極押注消費者對油電混合動力車的興趣回升，以及傳統內燃引擎汽車的需求會展現韌性。 英國金融時報（FT）報導，實體白金支持ETF的白金持有量，第2季激增約44.4萬英兩，增加數量相當於年需求量的約6%，且是2020年來最多。油電車和傳統引擎車都使用白金，以減少廢氣排放。 世界白金投資協會（WPIC）研究總監史特爾克表示：「投資人（對白金的投資）興趣來自於電池電動車成長放緩，以及內燃引擎車的存在時間預估將比原先料想還久。」 這波ETF的資金流入，已幫助推動白金價格在5月中旬為止的一個月內，大漲20%；白金價格去年6月來的多數時間都不到每英兩1,000美元，後來小漲到每英兩1,014美元，但還不到2008年歷史高點2,240美元的一半。 消費者對成本和充電基建的擔憂，導致電動車銷售成長放緩，促使福特和Stellantis等全球車廠都正擴大推出油電車，車廠投資於油電車技術上的花費遠少於電動車，但利潤率卻更高。 油電車銷售暢旺已帶動豐田汽車獲利創新高，最近還發表了新一代內燃機引擎，預期全球電動車轉型所花時間會比預想還久。 法國巴黎銀行數據顯示，歐洲的油電車銷售今年來已攀增21%至130萬輛。 歐航管吃緊 航班延誤惡化 編譯葉亭均／綜合外電經濟日報 歐洲航空業者警告，航空交通管制的問題以及不時出現的惡劣天候，可能會讓數百萬旅客的夏季旅行受到干擾。 英國金融時報報導，根據歐洲航管組織（Eurocontrol）的數據，在7月首周，歐洲只有56%的航班準時起飛，原因是天候問題和航空限制措施影響了準點率；上個月，乘客遭遇航班延誤的時間累計達470萬分鐘，比一年前增加約三分之一。 繼本月稍早倫敦希斯洛機場與蓋維克機場發生混亂後，歐洲最大廉航瑞安航空（Ryanair）上周五（12日）表示，「由於歐洲航管人員不足，出現嚴重航班延誤狀況，導致當天第一波離境的航班中有24%延誤（574架中有135架）。這問題影響了所有歐洲航空公司」。 隨著航空公司航班增加，早已擁擠的歐洲領空面臨更多壓力。惡劣天候、航管人員不足，再加上俄烏戰爭導致歐洲一大片領空關閉，也讓航管網絡更加吃緊。 數據顯示，在6月，歐洲平均每天有33,671航班，比前一年增加5.2%，原因是航空公司增加新運能，以便滿足新冠疫情後爆發的旅遊需求。歐洲航管組織也在聲明中表示：「2024年夏季尤其面臨挑戰，原因是強勁的航空流量成長、網絡飽和以及惡劣天候。」 ECB 本周利率按兵不動 編譯任中原／綜合外電經濟日報 歐洲央行（ECB）本周四（18日）將召開決策會議，幾乎確定將維持利率不變，總裁拉加德可能暗示9月將再度降息，但不會做出有力的承諾。 ECB多位決策委員已公開表示，預料今年底前將再升息2碼，但這並非決策委員的普遍共識。彭博經濟學家也預測今年將再降息2碼。 分析師指出，ECB若要在9月降息，需要通膨壓力進一步下降的訊號，尤其是陸續在8月底及9月初公布的第2季重要數據，以及每月通膨報告。 ECB也將在16日將公布第2季銀行放款調查，將是ECB決策的重要參考，可能顯示信用需求與供給持續減少，即銀行放款持續減少，但預估僅減少1.5%，這可能令ECB官員覺得降息過程必須審慎。 歐元區17日將公布6月消費者物價指數（CPI）最終值，之前公布的初估值為年升2.5%，略低於5月的2.6%，核心CPI年升率初估值維持在2.9%，高於市場預估的2.8%。ECB將觀察最終值，進一步了解通膨上升的背後推力。 高盛：南非最快周四降息 國際中心／綜合外電經濟日報 儘管經濟學家大多認為南非央行本周將按兵不動，但高盛認為該央行最快本周將降息1碼，市場也押注這個機率超過50%。 彭博資訊訪調的經濟學家共識顯示，南非央行本周將維持基準利率於8.25%不變，因為5月通膨年升率雖下滑到5.2%，但還沒降到央行3%~6%目標區間的中位數，還不足以驅使該央行降息。南非央行已一再表達對通膨降速不如決策官員預期的憂慮。 不過，高盛經濟學家馬席尼（Andrew Matheny）預測，南非蘭德匯率走強、供應震撼減弱，以及5月大選的結果，都已為南非央行18日降息1碼鋪路，「我們認為，從幾個面向來看，南非寬鬆貨幣政策的論據已大幅增強」。 此外，利率交易員也押注南非央行本周降息1碼的機率為52%，遠高於10日的20%。法國巴黎銀行中東歐、中東及非洲首席經濟學家舒茲也預測該央行18日會降息1碼，美國6月通膨趨緩也幫助強化降息根據。 不過，高盛的馬席尼也提醒，儘管高盛認為本周降息的根據強烈，南非央行始終未明確暗示近期就會降息，削弱了該公司對降息時機的信心。 美股財報季 緊盯五題材 編譯任中原／綜合外電經濟日報 美股財報季即將進入熱轉階段，投資機構正密切關注五大主題：獲利成長之勢是否會擴及其他類股、各類股獲利表現、中國大陸經濟復甦前景、人工智慧（AI）行情及政治風險。上市公司業績必須如預期般亮麗，尤其是大型科技股。 彭博資訊彙整的數據顯示，分析師預估標普500指數成分企業上季獲利將比去年同期增加9.3%，是2021年第4季以來最大增幅，獲利成長超標的障礙甚高。 投資機構將先從財報觀察大盤漲勢能否擴大，焦點可能從「科技七雄」轉向其他類股。分析師預測，科技七雄以外的企業上季獲利將比去年同期增加5.4%，為至少六季以來首見成長，到第4季時成長率將達二位數。彭博分析師則預估，科技七雄上季獲利將成長29%。 第二，各產業獲利前景分歧，難找出贏家。在11大類股中，預估科技、電訊服務及醫療類上季獲利增幅超過10%，但不動產、傳統工業及原料業獲利可能萎縮。 第三，中國大陸將公布第2季經濟成長率，且中共將召開「三中全會」。美國企業與投資機構密切觀察中國經濟走勢，政策動向，及對全球經濟的影響，尤其是非必需消費品、科技、傳統工業及汽車股。 第四，人工智慧（AI）仍將是關注焦點。由於大型科技股獲利成長可能減速，投資人將緊盯公用事業商及資訊中心等企業將如何部署AI支出，及這些投資能否推升AI類股。 第五，美國總統大選及選後相關政策引發的不確定性，是今年美股的一大變數，而電動車、電池、太陽能、關鍵原料、鋼、鋁等製造業者都面臨風險，且深受法規影響的金融與醫療業也可能成為箭靶。 川普遇襲 專家：美降息恐再延 記者朱漢崙／台北報導聯合報 美國前總統川普遇襲，經濟學家指出，這次事件讓川普的勝選機率跟著提高，由於川普揚言當選後將再加碼關稅，恐引發通膨問題，聯準會可能會再放慢降息步調。此外，法人認為台股不至於受影響，國安基金相關官員則說，台股有基本面加持，對於美國大選對經濟及資本市場的影響會密切關注。 台新金控首席經濟學家李鎮宇指出，「利率期貨指數」以市場對美國降息時間預期作為主要標的，目前預期九月降息的機率達七至八成，但川普遇襲可能使勝選希望更高，考量川普揚言採取的加碼百分之十關稅，將導致通膨惡化，聯準會可能會再放慢降息步調；此外，比特幣在川普遇襲後上漲逾百分之二點五，也反應市場對於川普勝選可能性增加將惡化通膨的預期。 針對川普遇襲，李鎮宇示警，首先，美國降息時間可能延後；其次，建議政府成立應變小組，該為賴清德總統註冊一個川普創辦的社交媒體Truth Social帳號；最後，台灣也可能受到「無差別關稅格鬥的衝擊」。 國泰世華銀行首席經濟學家林啟超則說，川普的贏面本來就大，遇襲之後勝率更高，由於川普大舉加碼關稅、嚴格限制移民政策的主張，將成為明年推升通膨的助力，這將使聯準會啟動降息面臨挑戰。他表示，由於關稅全面加碼對美國民眾衝擊也會過大，因此還是要觀察川普接下來如何向其他國家用關稅作籌碼交換的結果。 至於台股會否受到川普遇襲的影響，統一投顧董事長黎方國說，川普的勝率原來就高，並非選情陷於撲朔迷離，因此不至於對台股有衝擊。他分析台股本周的三大利多，一是Ｓ&P 500的成分股，根據日前公布的第二季財報，獲利成長百分之八點八至百分之九；二是台積電將在周四開法說會，而且最新公布的財報對第二、三季的展望樂觀；三是市場對聯準會九月降息的預期，已開始對貨幣基金有所影響，更多的資金會從貨幣基金被逼出來。 此外，國安基金相關官員指出，目前台股有一定的基本面加持，對於美國大選對經濟及資本市場的影響，也會密切關注。 三境外金融中心獲利衰退 記者廖珮君／台北報導經濟日報 據金管會統計，2024年累計前五月銀行、證券和保險等三大境外金融中心稅前盈餘6.8億美元，年減27%，更僅是2023年一整年的38%，獲利動能欲振乏力，金融圈指出，美國將續持利率高位更久，對2024年境外金融中心獲利持審慎保守態度，估全年難站回20億美元大關。 境外金融中心指3O，包括銀行國際金融業務分行（OBU）、證券國際業務分公司（OSU）、及保險國際業務分公司（OIU）。 金管會公布銀行、證券和保險業等金融三業境外金融中心獲利。2024年5月單月59家銀行國際金融業務分行（OBU）稅前盈餘新台幣51.5億元，月增三成，前五月賺新台幣223億元，年減22%。 證券國際業務分公司（OSU），5月虧轉盈2,410萬美元，累計前五月虧1,847萬美元，虧損縮小。 即便保險國際業務分公司（OIU）受惠產險、再保險業務擺脫去年支付賠款損失利空，使前五月稅前盈餘1,293.6萬美元，但年增率已從上月1.76倍降到1.4倍，成長動能顯疲態。 產險徵才 祭加薪、外派學習 記者戴玉翔／台北報導經濟日報 產險業大徵才，第一保推動「實習生制度」，給予堪稱是業界最高的3萬元月薪，且今年全員平均加薪3%；和泰產、新安東京海上產、明台產則祭出多項福利，包含友善辦公室、每年調薪、外派學習等，吸引年輕人加入。 第一保因應少子化，從去年開始在徵才上推動「實習生制度」，給予應是業界最高的3萬元月薪，讓學生實際參與公司運作，若是表現優異，畢業後可以直接進入公司，去年共11位實習生，最後有九位留任，為公司注入新血。另外，第一保去年已調升員工年薪，約有50%的員工年薪可達17個月，較過去平均多了三個月。 和泰產險提到，員工為公司重要發展資產，和泰產目前員工千人左右，其中，理賠部門就有將近200人，今年公司也將持續招募新人，為了回饋員工，去年內勤職員薪資總額平均已調升9.4%，除此之外，今年員工健診補助預算將調升67%，總預算約700多萬元。 新安東京海上產險表示，除了每年調薪外，更是定期調查業界的薪酬水準並隨時調整，維持公司在搶人才這件事上不會輸在起跑點。同時，每年選派員工前往各關係企業受訓，去年與東京海上控股集團內部交流就高達51場，交流內容包含車險理賠、電子商務、風險管理、未來趨勢等等包羅萬象，並推出任職滿一年就有額外兩天的有薪「幸福假」，讓員工有更多時間休息、充電。 明台產險今年擴大招募各類人才，自去年起調升員工伙食津貼、新人起薪、並隨獲利創新高提供業界最高的年終獎金，同時舉辦儲備人才幹訓班、國際人才培訓班，提供業界最多的語言學習與海外見習機會，目前也積極藉由校園合作廣徵人才中。 新聞中的法律／勞工離職刪資料 恐刑責上身 林司涵經濟日報 在眾多勞資爭議事件中，如果發現員工離職時將電腦資料刪除，導致無法復原，甚至引發公司營業利益遭到重創，員工將有可能面臨刑責，最高可被處以五年以下有期徒刑，此外在民法上也可能須負擔賠償責任。 市場上常聽聞勞資雙方在面對解除勞動契約之際，偶有雙方鬧得不愉快，此時如果員工在離職時擅自將電腦中的資料刪除，公司就能主張《刑法》第359條，無故刪除他人電磁紀錄罪，可處以五年以下有期徒刑，拘役或科或併科60萬元以下罰金。 不過這部分仍要先看勞資雙方當初在簽訂勞動契約，契約中是否有明確寫出，「員工在職期間所產出的勞動成果是否歸屬於公司所有。」即便有約定為員工所有，但存放在公司電腦或公司設備內，員工擅自刪除仍有風險，應一併注意。 舉例來說，甲員工為公司的新程式開發者，並已跟公司簽署勞動契約，契約中也有明定甲員工所開發的新程式歸屬公司，如此一來，新程式所有權屬於公司，智慧財產權也是屬於公司，如果甲員工在離職時就擅自刪除新程式資料，就會觸法。 可能觸犯的法律就是刑法第359條，公司發現後需要在六個月內，以書面或言語向檢察官或司法警察官表示要對甲員工提起告訴，才符合法律規定，此法屬於「告訴乃論」。 除了刑法以外，無故刪除電腦資料的動作，若造成公司損害，甚至牽涉公司的營業利益，公司還可依照《民法》提出相關損害賠償，向員工求償，而求償範圍將可視公司所受到的損害狀況而提出。 公司將可主張，包括違反勞動契約的債務不履行，可依民法第227條，因可歸責於債務人之事由，導致為不完全給付者，債權人可依關於給付遲延或給付不能的規定行使其權利，且因不完全給付而產生前項以外的損害者，債權人並可請求賠償；此外，公司也同時可請求民法第184條因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。 公司可透過這兩條民法規定，來對勞工提出損害賠償，不過這邊也要提醒，若這兩項主張要同時提出的話，就要留意必須要在兩年時效內提出。 雖然勞資爭議時有所聞，但雙方在解除勞動關係時鬧得再不愉快，均不建議員工用刪除資料的手段來「懲罰」公司，畢竟現行的《勞動基準法》已經算是相對完善，對於保護勞工權益相關規定也相對完整，如果真的發生勞資爭議，建議仍以勞資爭議調解為優先，千萬不要因一時衝動，導致必須面臨刑責。（本文由司宇律法諮詢事務所長林司涵口述，記者余弦妙採訪整理） 兼營投資業務 扣抵有眉角 記者邱琮皓／台北報導經濟日報 兼營投資業務營業人的股利收入，每年申報一次營業稅，財政部北區國稅局提醒，在計算不可扣抵比例時，可分為「比例扣抵法」、「直接扣抵法」兩種，若採直接扣抵法須符合一定條件且三年不得變更。 兼營營業人是指同時銷售應稅及免稅貨物勞務的營業人，在申報營業稅時，應計算免稅銷售額占全數銷售額比率，亦即「不得扣抵比例」，來正確申報、調整稅額。 財政部統計，2022年全台約有6.4萬家兼營營業人，其中有近四成有取得股利收入。 北區國稅局表示，為簡化報繳手續，兼營投資業務的營業人，在年度中所取得的股利收入，可暫免列入當期免稅銷售額申報，等到年度結束時，再一次彙總全年股利收入，納入最後一期免稅銷售額申報計算應納或溢付稅額。 國稅局解釋，營業人取得股利收入含國內、國外的現金股利及股票股利（不含資本公積轉增資配股部分），應彙總併入當年度最後一期免稅銷售額，即11至12月期、隔年1月15日前申報。 營業人計算當期或當年度不得扣抵比例調整稅額時，可自行選擇採用「比例扣抵法」或「直接扣抵法」。 比例扣抵法因為計算方法簡單，適用於免稅收入較少或帳簿記載較未完備的企業，計算方式為依照當期免稅銷售額占全部銷售額比例來計算不得扣抵比例。 直接扣抵法則以「應免稅銷售額共同使用的進項稅額」計算不得扣抵稅額，雖具節稅效果，但採用直接扣抵法營業人須帳簿記載完備，能明確區分所購買貨物、勞務或進口貨物實際用途，且經採用後三年內不得變更，因此較適合帳簿記載完備且免稅收入較大的企業。 國稅局提醒，申報營業稅時選擇採用「比例扣抵法」調整稅額，並經國稅局核課確定者，不得再就該確定案件申請改採「直接扣抵法」調整當期稅額。 國稅局表示，已主動發函輔導提醒，若尚未完成去年度股利收入申報及調整，或申報案件尚未核課確定欲申請變更扣抵法的營業人，務必自行檢視並在8月9日前自動補報繳稅款、或申請變更扣抵方法，避免影響權益。 住宅火險保單電子化 邁步 記者戴玉翔／台北報導經濟日報 為使保險業邁向永續，產險公會積極推動住宅火險保單電子化，七家先導銀行與16家產險公司端「資訊流」系統測試及提供銀行住火保單資訊的「查詢平台」已順利完成，7月正式啟用。 未來民眾申辦房貸時，七家先導銀行可透過住宅火險保單作業電子化系統進行保單核對作業，以取代各家產險公司紙本保單，產險公會也期盼今年能夠達成358萬張住宅火險保單全面電子化目標。 截至今年5月底，全台住宅地震保險有效保單數為358.1萬件，全國平均投保率為38.5%，其中近九成來自銀行押貸業務，但其耗費大量的保單用紙及印刷油墨，不符合ESG的精神，因此產險公會2022年底與保發中心溝通並達成共識，全力推動住宅火險作業電子化。在今年7月首波採用住宅火險保單電子化的先導銀行包含兆豐銀行、臺灣銀行、國泰世華銀行、玉山銀行、華南銀行、元大銀行及彰化銀行。 國泰世華銀指出，銀行端透過住宅火險保單作業電子化系統，日後審核房貸案件將可線上查閱擔保品的住宅火險投保內容，取代過去的紙本保單核對作業，預期將可大幅降低紙張消耗、節省人工作業時間並杜絕紙本保單寄送遺失的風險，同時有效提升貸款作業效率。 玉山銀表示，銀行未來可於保發中心平台查詢顧客投保資料，加快撥款作業效率，顧客同時享受更好的貸款體驗；對銀行內部而言，每年產生大量紙本保單與收據，衍生人工建檔覆核、倉儲保管空間、續保作業確認、保單過期銷毀等人力物力成本，可由電子資訊流程取代，在個金業務領域，每年能節省超逾66萬張紙與對應的倉儲空間。 國泰產險表示，在銀行業、產險業及保發中心的協力下，推動貸款擔保品的保單審核電子化，實現揮別住宅火險紙本保單的日子。展望未來，產險業下一步將推動「全流程無紙化」，引導客戶選擇留存電子保單；國泰產險亦將持續投入數位創新研發，提供更便捷的數位體驗。 兆豐保險指出，住宅火險保單電子化後，保戶就能透過電子郵件迅速取得保單，還能將保單保存於手機、平板電腦等智慧型行動裝置，可隨時查閱且可避免紙本遺失方便管理；為提高住宅火險投保率，也鼓勵民眾多利用網路投保住宅火險，用經濟實惠的價格替自己的家建構充足保障。 壽險總資產逾36兆元 連六月上漲並創歷史新高 記者陳美君／台北報導經濟日報 國內壽險資金雄厚、資產規模締新猷。根據中央銀行統計，截至今年5月底，壽險業總資產、國外資產以及不動產投資餘額，同步締造三項歷史新高紀錄。 其中，壽險業總資產高達36兆2,336億元，連六月上漲並創下歷史新高，5月年增率6.03%，寫下2021年11月以來、逾兩年半新高。 壽險業資產持續壯大，不過資產餘額5月僅小增685億元，相較於今年1至4月，單月增加金額介於2,161至4,804億元縮水不少。自去年12月起、近半年來，壽險業資產總額大增1兆3,701億元。 擁有雄厚資金的壽險業，因國內資金去化管道有限、超過六成比重投資海外；央行數據顯示，今年5月底，國外投資餘額22兆1,795億元，連五月上漲且續攀高峰，年增率6.27%；壽險國外投資占總資產比率約61%。 數據顯示，壽險國外投資已連五月成長，不過5月增加金額只有149.48億元，為今年以來最低水準，今年前五月，國外投資合計增加1兆1,337億元。 除了「錢」進海外，加碼國外股債市外，大型壽險公司通常也是國內外的大地主、包租公；統計至今年5月底，壽險不動產投資餘額達1兆5,292億元，同步寫下歷史最高，單月增加32億元，終結連兩月減少。 回顧今年3月與4月，壽險不動產投資分別月減1,623與251億元。 數據也顯示，5月不動產投資餘額年增率1.96%，高於前一個月的1.88%，為兩個月高點。 立法院財委會近期提案審查，擬將保險海外投資上限由現行可運用資金45%降至25%，一旦拍板，將有逾9兆壽險資金回流台灣；央行副總裁嚴宗大先前在立法院表示，壽險資金回流，主要問題是國內債市沒有那麼大的胃納量（指壽險資金回台投資債券籌碼不足）。 嚴宗大強調，台灣是經常帳順差國家，即金融帳淨資產多呈增加，無論保險業或政府基金，應讓大量資金投資國外，可達平衡國內經濟效果。 金管會主委彭金隆也說，一旦調降保險業海外投資限額至25%，壽險業必須立刻進行約9兆元的資產配置改變；目前保險業投資海外資產，大部分均為長期投資固定收益類債券，目的在於獲取長期穩定報酬，一旦壽險資金大舉回台，現在台灣債市規模很難容納，因此壽險資金回來後，會跑到什麼地方去很難預期。 •請不要再說Call my phone！電話英文最常犯的4個錯誤 中文裡很常聽到一句話「打我的手機」，很多人成英文的時候就會直說成call my cell phone. 這其實是典型的中式英文。我們打電話是打給「人」而不是打給「手機」，所以call my phone、call my mobile這樣的表達都是錯的，今天一起來看電話英語中最容易出現的四個錯誤。 •線上履歷玩噱頭 不如埋下關鍵字 雖然科技業或是產業龍頭公司，主要以「學校科系」做為篩選關鍵字，但其他大部分公司，通常會將關鍵字群組設定一大串，讓求職者不至於因為單一條件不符合，就被摒除在外。因此，求職者在寫履歷時，可以有技巧地埋下關鍵字，提高被搜尋到的機率。

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