攸關消費者對獎權益…智販機開發票 一國兩制


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2021/01/11 第5030期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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攸關消費者對獎權益…智販機開發票 一國兩制
記者賴昭穎、林海、沈婉玉/台北報聯合報
國內連鎖超商業者為成本考量,近年來爭相設置智能販賣機(智販機),新冠疫情帶動的無接觸經濟,更讓智販機成為吸引民眾購物的另一個選擇。然而,這些標榜「智能」、還能接受行動支付的機台,在開立統一發票給消費者方面卻一國兩制,四大超商中OK、全家、萊爾富都提供雲端發票存在載具中,統一超7-ELEVEN智販機則未開雲端發票。

統一超表示,一切符合法令規範,目前暫時沒有其他考量。財稅官員表示,現行法令未強制要求智販機在民眾消費時立即開發票,只能以輔導及鼓勵的方式處理。

國內連鎖超商幾近飽和,業者想再展店並不容易,加上為了降低人力成本,近年來統一等四大超商紛紛將設置智販機視為搶攻市場的利器之一。有別於傳統的自動販賣機,這些智販機不只賣冷飲,也賣鮮食,民眾除了用現金,還能用悠遊卡、一卡通、信用卡、行動支付等方式結帳。

問題是,智販機雖然可以用悠遊卡等載具付錢,卻不是每家業者都能讓民眾在智販機消費時拿到發票,或是可選擇索取雲端發票儲存在載具中。以統一超的智販機為例,消費時沒有開立電子發票,也未提供民眾將雲端發票儲存載具的功能。

相較之下,坊間連一般停車場不但可以用現金和非現金付停車費,開發票給消費者也不是問題,而且列印前還會詢問是否需要輸入統一編號,可見技術上不是問題。

財稅官員表示,現行「統一發票使用辦法」規定,業者可於收款當日按實際收款金額逐台彙總開立統一發票,並逐台編列自動販賣機的營業收入明細表,以備查核;但自動販賣機若具列印統一發票功能,應逐筆開立發票。也就是說,自動販賣機只要不具有列印發票的功能,依法可以依當天的總營業額「彙開」一張發票即可,不須逐筆開發票。

國內四大超商分別都有智能販賣機,分別設置在如校園、辦公室、政府部會等封閉商圈,作為門市的延伸。其中統一超的「智FUN機」約有九百台,OK超商的「OK mini」有約五百台,全家「智販機」則有十六台,萊爾富則有四台。

超商業者都表示,智能販賣機的設置是希望前進「門市到不了的地方」,主要是輔助性質,填補便利商店市場的缺口,未來希望成為門市、會員、消費者三方服務平台。

 
財部:相信市場選擇會改變業者
記者沈婉玉、賴昭穎/台北報導聯合報
智販機開不開發票一國兩制,財政部從稅捐稽查的角度來看,只要不會逃漏稅,業者「彙開」或逐筆開無所謂,但民眾感受卻很深刻,畢竟有無拿到發票涉及對獎權益,可能因此跟財神爺擦身而過、非同小可。財政部高層表示,法令修改要多方考量、步步為營,市場的力量更大,在市場選擇下,相信業者會逐步調整以提高競爭力。

財稅官員表示,發票是稅務稽核的重要憑證,因此透過統一發票給獎制度,鼓勵消費者主動索取統一發票,以防杜逃漏稅。不過,不是所有消費都要開發票,規模小、營業性質特殊等,都免開發票。

官員解釋,企業以自動販賣機銷售貨物或勞務,都要開發票,但自動販賣機的交易模式屬無人服務,若機器不具逐筆開立發票的功能,消費時當場給發票有困難,所以法規允許採「彙開」的方式。

智販機比普通的自動販賣機「聰明」,提供雲端發票開立功能在技術上不是問題,為何法規不因應智販機大量出現而強制要求,讓智販機出現一國兩制的情形?

官員指出,部分業者引進國內的機器是在國外生產製造,由於全世界只有台灣要求業者須開立統一發票,因此進口來台的機台不具有開立發票功能。依台灣的市場規模,業者不大可能另開一條生產線製造能開發票的智販機,若進口來台再改裝可能有成本、售後服務等考量,因此仍採取逐日彙開發票的方式。但若業者使用的是台製的智販機,則多數都有逐筆開發票的功能。

財政部高層說,民眾消費都期待拿到發票,有消費憑證還可對獎,已經要彙開發票的業者,不會故意不逐筆開發票,影響競爭力,只是可能有多方限制。財政部會輔導、鼓勵設立智販機的業者增加開立雲端發票功能,相信在市場選擇下,業者會慢慢從善如流,例如機器汰舊換新時,採購有逐筆開發票功能的機台。

 
專家看本周指標/全球景氣復甦 盯三重點
侯介澤(東華大學財務金融系系主任經濟日報
美國民主黨在上周喬治亞州參議員選舉中順利取得兩個席位,進而取得參議院的掌控權,民主黨實際上控制參眾兩院,確認總統當選人拜登在推進立法議題方面的前景,也使拜登未來在財政支出方面更加自由。

上周美國公布去年12月非農就業人數不如預期,顯示美國的勞動力市場呈現停滯和疫情持續對經濟活動造成影響,疫情和封鎖措施造成就業市場壓力,但市場也預期即將就職的拜登政府會提供額外刺激措施來復甦經濟,直到疫苗進程允許解除封鎖。

拜登也表示將擴大財政投入,提出完整的一籃子救助計劃,以實際行動幫助經濟活動,包括直接對家庭的援助。相關的財政刺激措施也鞏固通貨再膨脹趨勢和寬鬆貨幣政策。鑑於逐漸浮現的財政刺激措施和加快疫苗接種速度,將提升美國經濟在下半年展望。

美國上月核心消費者物價指數(CPI)增長0.2%,與前期增幅持平,顯示出美國通貨膨脹率仍未能實現明顯增長。

去年12月零售銷售月減0.3%,較前年同期下跌1.1%。12月扣除汽車、汽油、建材、和食品服務的美國核心零售銷售月減0.3%,較前年同期下跌0.9%,亦是連續兩個下跌,反映美國民眾收入受影響減少消費。12月生產者物價指數(PPI)增幅0.3%,相較於前期微升0.1%,顯示美國通貨膨脹壓力依然溫和。

本周可以關注三個重點:第一,拜登將公布經濟方案,包括失業保險和房租寬限。市場對拜登政府有強烈經濟成長預期,民主黨也希望向經濟注入大量刺激措施和支出,拜登提出2兆美元基建支出計劃,經濟刺激計劃規模將達數兆美元。而在期待經濟刺激計畫的同時,須關注長期公債殖利率的變化,基礎建設投資透過借貸籌措資金也會影響美元。

第二,全球疫情繼續攀升,美國受疫情感染和死亡人數的增加,英國首相強生採取更加嚴厲的封鎖措施,倫敦市長宣布疫情為重大事件,若無法控制將導致醫療系統癱瘓,德國也持續封鎖至1月底,日本東京都和周邊地區也二度發布緊急事態宣言,希望能在未來一個月遏制疫情。雖然目前疫苗的正面訊息有助市場回春,但更重要是能否有效控制傳染率,且疫苗若能普遍施打也預計要等到下半年。現階段針對歐洲和南非變種病毒傳染率的控制、疫苗施打的順利與否、副作用可能造成的影響,確診數的增減,都會持續影響經濟復甦力道。

第三,美國聯準會將於本周發布褐皮書,因病毒傳染率尚未能有效控制,部分地區持續受疫情蔓延影響,防疫措施使民眾選擇減少社交互動,因此即使在財政救助背景下,經濟可能僅能呈現溫和狀態,甚至可能反映部分企業和家庭受疫情蔓延的壓力不斷。聯準會預計不會輕易調整寬鬆貨幣政策以持續刺激經濟。

 
金控總市值 拚重返4兆元大關
記者夏淑賢/台北報導經濟日報

2020年疫情肆虐、外資大賣台股下,指數仍頻創新高,金控股總市值也隨之變化,元大金(2885)反映台股創高,總市值異軍突起、近6%增長,規模較小的日盛、國票金市值年增幅則達二位數,而國泰金、富邦金兩大金控總市值則穩如泰山,未受干擾,反映其在金融業的神山地位。

去年疫情因素使得金融股利空環伺,不是市場寵兒,基本面利差收益縮小、企金踩雷頻傳,增加提存呆帳損失包袱等,僅與投資操作相關較有表現,在資金顯著朝科技族群集中之下,金控總市值也縮水,15家金控合計總市值跌破4兆元,只剩3兆9,315億元。

一般預期,接下來疫情利空可望淡化,今年整體金控總市值將有機會重返4兆元大關。

法人指出,上市公司總市值的變化,彰顯投資人對公司經營的認同度,反映公司價值,而長期下來總市值的分野,也可看出市場看待同一族群個股間的比價倫理。國泰、富邦兩大金控龍爭虎鬥,無論金控規模、獲利等各方面的競爭力,反映在其股價與總市值上,都是屬於五、六千億元以上的最高等級,其次則是中信與兆豐金在4,000億元上下。

其他公股金控第一金、合庫金,以及去年獲利創下新高的元大金,則在2,500億元至2,700億元上下的區間。

雖然公股金控因其背景向來享有較高的市場評價,但元大金在證券強勢、銀行端可望脫離去年衰退局面下,總市值有機會再上層樓,與公股族群爭雄、朝3,000億元關卡挺進。

另外,股本最小、總市值唯二不到千億的國票金、日盛金,則是分別有獲利創高、併購題材,帶動總市值去年飛漲,但受限規模,總市值要跨越500億元有難度。

台新投顧副總經理黃文清指出,金融業屬景氣落後指標,在疫情下市場空前低利,不利金融營運,但疫苗問世後疫情問題可望逐步緩解,若經濟景氣得以逐漸恢復元氣,連動利率自低點有往上的跡象,金融業應有機會重新吸引市場聚焦,帶動市值成長。

 
商總理事長 許舒博出任
記者謝柏宏/台北報導經濟日報
全國商業總會昨(10)日舉行第11屆第一次會員大會,並改選理監事,理事長一職正式由賴正鎰交棒給原副理事長許舒博。

商總新改選的理監會也一致通過許舒博提案,新設「商總主席」並推舉賴正鎰擔任,監事會召集人則由台灣省商業會的葉宗義連任。

賴正鎰表示,許舒博有豐富的五屆立委資歷,與中央政府各部會都很熟悉,交棒給許舒博,相信能繼續扮演好商總與政府溝通橋梁、以及兩岸經貿文化交流的角色。

賴正鎰說,擔任「商總主席」後,他會發揮一加一大於二的功效,讓商總成為全國工商業團體的表率。

 
車用IC大缺貨 新車恐變貴
記者邱馨儀/台北報導經濟日報

車用IC大缺貨,新車恐變貴。國內車商包括和泰車(2207)、裕日車、福特均表示,車用IC缺貨,恐導致新車供給出問題。業界指,供需失衡狀況下,車輛議價空間緊縮,消費者要買車手腳要快,因下個月起新車恐「變貴」。

裕日車指出,本月底即可能出現車用IC斷料問題;福特則表示,現在每天盯車用IC供料狀況,滾動式更新產量配置。龍頭車廠和泰車表示,農曆年前勉強過關,但全球車廠供應都很緊,缺車情況難免。

雖然去年台灣車市銷量創下15年新高,但今年因車用IC大缺的影響,車廠對銷售並不樂觀。

全球車用IC供應料件短缺,車廠上半年產量將受壓抑,新車供應吃緊,車市恐較去年衰退。

台灣車市去年買氣強勁,去年年底訂單數甚至超過新車供應量,許多新車都遞延到元月開始交車,可以預期今年元月的車市表現,仍然持續熱絡。

不過,去年底,和泰車就加緊新車的生產腳步,但即使大力催促合作廠家,在手訂單仍有相當高的數量無法交車。

裕日車去年挾著KICKS與Sentra兩款熱銷車的強勢表現,穩居市場第二名,不過因為車用IC缺料的問題,最快本月底就會因為缺料而減產。

車商說,以往各家車廠都有銷售目標,為了達標或擴大市占率,從上到下都策略盡出,只求有銷售成績,因此,新車通常有議價空間。有些業務員為了衝銷量,不僅把銷售獎金折給消費者,甚至自己貼錢賣車,只求讓數字好看,看重的是車商年底發出的紅利。

但若缺車,消費者議價空間恐消失,最終只能「原價買車」,換言之,車子可能會變貴。

國產車廠就指出,根據以往的經驗顯示,愈是缺車的時候,消費者議價空間就愈少,新車供應有限難免得排隊等車,銷售員一定選擇議價少的客戶先交車,影響所及,車市恐有一波「漲價」效應。

特別的是,若新車短缺,車商不必折讓售價衝銷量,在成本固定的情況下,車商的獲利將大受推升,換言之,以前賣兩輛才有的利潤,現在可能賣一輛就有。業者指出,日本311海嘯以及東南亞水災造成汽車供應鏈斷鏈、新車嚴重短缺時,台灣車廠獲利反而更好,就是特殊的案例。

車廠指出,由於新車供不應求,有些車廠已縮減新車促銷折讓的額度,部分國產車縮減幅度已經達1萬元,換言之,新車「變相漲價」已經是現在進行式。

 
台新金併保德信 「錢關」有變數
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
台新金(2887)上周向金管會送件申請併購保德信人壽案,申請案中規劃分年處分彰銀持股,做為併購及未來長期經營保德信人壽的主要資金來源,但處分期間是否太長,能否被金管會接受,尚有變數,金管會有可能要求台新金補件說明。

2005年台新金標得彰銀22.55%股權後,多次發動合併彰銀不成,立法院也不同意財政部出售彰銀持股,2014年彰銀改選兩大股東協商破局,大打經營權爭奪戰,台新金不滿改選結果,狀告財政部,雙方訴訟至今。

有關人士表示,這次台新金併購保德信案,若能在合理期間內處分掉彰銀持股,紛擾多年的彰銀案,也可望順利化解。

據了解,台新金上周已正式向金管會銀行局遞件申請併購保德信案,為籌措併購資金及長期經營保德信的資金,台新金規劃分年處分手中彰銀持股。

金管會銀行局長莊琇媛上周二(5日)表示,台新金併購保德信案若要送件,資金來源必須明確;並強調這不是55億元或85億元的問題(台新金曾估併保德信至少55億元、最多85億元),保險公司跟銀行都是耗資本的行業,金管會希望能有更多的資金來源。

換言之,金管會認為,併購後,未來台新金旗下將有保險公司跟銀行子公司,這兩家子公司因業務發展等需求,都會耗掉資本,因此資金規劃不能只考慮到併購保德信的價金。

據了解,台新金向金管會送出的申請案,分年處分彰銀持股,原則上資金來源算明確,且最終是出清彰銀持股,也符合金控法第39條規定,但處分的期間是否拉得太長,能否符合金管會認定的合理期間,尚有變數,金管會有可能要求補件說明。

金控法第39條規定,金控不能以財務性投資方式投資股票,若無併購意願就須全數出脫持股。

過去金管會對金控因併購不成必須出脫持股的案件,包括中信金出售兆豐金持股、兆豐金處分台企銀持股,都要求須有合理的處分期間。台新金取得彰銀持股至今已長達15年,既要處分,就更應有合理期間,不宜再拖延太久。

對於台新金規劃處分彰銀時間是多久?金管會官員表示,台新金確實已送件,但申請案內容不便說明,金管會會依金控投資管理辦法審查。

 
國際財經要聞
藍色浪潮效應 五類股當紅
編譯林奕榮/綜合外電經濟日報
美國民主黨贏得總統大選並掌控國會參眾兩院,形成全面執政的「藍色浪潮」,分析師建議,投資人可布局旅遊、休閒及非消費必需品類股,搭上「再常態化」(renormalization)趨勢,並且迎合新任政府的擴大基建支出與能源轉型政策,投資基建與乾淨能源類股。

巴隆周刊報導,美股無疑將繼續上攻、且漲勢不會脫軌。根據Bespoke集團,歷史紀錄顯示,標普500指數在「藍色浪潮」下的平均年報酬率達14%,道瓊工業指數則達15.7%。藍色浪潮初期受惠的類股可能包括小型企業、清潔科技、景氣循環股和價值股,而美債殖利率曲線趨陡,將有利銀行、保險公司和其他金融業者。

分析師指出,拜登政府將加碼財政刺激措施,將有助原物料與工業類股走高,而新政府將推動能源轉型,也將激勵乾淨能源類股走揚,即便這個類股近來可能回檔,但綠能題材將在政府政策的支持下,延續多年。

分析師也建議,投資人可搭著「再常態化」浪潮,布局旅遊、休閒和非消費必需品類股,例如迪士尼、西南航空;房屋建商也迎來貸款利率低、需求升高等利多。

然而,民主黨全面掌控華府,未必對投資人完全有利,例如該黨計劃加強法規監管,可能對傳統能源業、大型科技、金融及健保業者造成更重的壓力,拜登政府的一些政策可能推升赤字,並助長通膨壓力,讓聯準會(Fed)在試圖維持低利率時更加綁手綁腳。

拜登政府的議程也包含提高企業與個人稅負,但分析師指出,當局可能會到2022年才會逐步增稅,而且前提是經濟復甦站穩腳跟。

 
疫情肆虐 千萬人放棄求職
編譯黃嘉洵/綜合外電經濟日報
從日本到美國,隨著新冠肺炎疫情持續肆虐,上千萬名失業者已放棄求職,特別是年輕人。

日經新聞在分析日本、美國、英國等十個國家的勞動力數據後,發現2020年第3季整體勞動人口較一年前減少660萬人,退出勞動市場,其中又以年輕人,以及曾從事兼職工作的勞工占多數。

更糟的是,這群放棄求職的年輕人,可能也失去了習得新工作技能的機會,使未來職涯展望益加黯淡。

新冠疫情在去年第4季復燃,迫使部分國家再度祭出封鎖令,提高勞工找工作的難度。若把放棄找工作者也納入失業人口,美國去年12月實際失業率為9.8%,較官方數字高3.1個百分點。官方的勞動數據統計都只把想找工作、且正在求職者列為失業人口,未納入放棄求職者。

日本放棄找工作的勞工也增加。日本總合研究所(JRI)估計,2018至2019年期間,失業、且下個月不想求職者,占總勞動人口的比率約1.1%,去年下半年時這個比率更升至1.3%。

去年3月第一波新冠疫情爆發,導致失業率攀升。在去年4月,美國的失業率從疫情前的約3%躍升至14.8%,日本的失業人數也攀高。日經分析美國、英國、加拿大、法國、義大利、西班牙、南韓、南非、泰國及日本等國數據後,發現去年第2季整體勞動人口減少1,535萬人至4.39億人,為2014年1月以來最大減幅。

疫情來襲,年輕人與學歷不高者首當其衝。美國去年4至9月的就業人口較一年前減少9.9%,但24歲以下的就業人口驟減19.1%,高中學歷以下者減少16.8%,兼職人員下滑15.2%。在日本就業市場,去年第3季年所得不到100萬日圓(9,600美元)的勞工,較一年前減少109萬人。

 
美國千禧世代 資產衝破10兆美元
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
聯準會(Fed)的最新數據顯示,美國千禧世代的資產規模首度突破10兆美元大關,過去四年成長一倍,但債務負擔也加重。

Fed追蹤美國民眾財富的資料顯示,截至去年第3季,生於1981至1996年的千禧世代,資產總規模達到10.3兆美元,從2019年至2020年第3季的資產淨值激增21%,增幅大於X世代的8.5%、嬰兒潮世代的4.3%,但資產額仍少於較年長的世代。40至55歲的X世代資產總額為37兆美元,嬰兒潮世代則為資產達66.6兆美元。

美國千禧世代也累積了龐大債務,達4.3兆美元,多數負債為利率較高的消費者貸款,而非房貸等有資產擔保的債務。相較下,X世代的負債總額約6兆美元,嬰兒潮世代為4.7兆美元,而且嬰兒潮世代背負的消費者債務僅9,580億美元,少於千禧世代的1.6兆美元。

德意志銀行策略師瑞德與坦柏曼指出,在年長者開始享福之際,較年輕世代往往會受到較大的衝擊,擁有房地產等「硬資產」的年長者,可能擁有「不公平優勢」,因年輕人常難以購買這類資產。

 
投資人加碼東南亞股
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
美國民主黨同時掌控白宮及國會參眾兩院的「藍色浪潮」,也帶動亞股投資人加碼押注「通貨再膨脹行情」(reflation trades),擁抱景氣循環股和價值股,並且加強投資東南亞。

景順投信(Invesco)和三星資產管理公司等亞洲基金正擁抱景氣循環股和價值股,並逐漸遠離股價昂貴的成長股。

景順投信的亞太區全球市場策略師趙耀庭看好亞洲非消費必需品類股,預期今年美國與中國大陸消費者將帶動全球經濟復甦。他也認為,東南亞股市將因價位吸引人、企業獲利成長強勁、及新冠疫苗推出等利多而補漲。

三星資產駐香港基金經理人理察遜表示,持續青睞與經濟復甦有關的股票,例如金融、工業、能源、原料和景氣循環科技等類股。豐盛融資(Ample Capital)資產管理主管黃國英則認為中國大陸農業類股浮現價值。

聯博資產管理投資策略師王耀維本季青睞陸股以外的亞太股票,因揮之不去的地緣政治和監管不確定性,可能影響某些大陸股票,「但陸股長期還是具吸引力」。

 
要聞
進項抵稅 依實際支付額認定
記者翁至威/台北報導經濟日報
財政部高雄國稅局提醒,營業人實際支付金額若與發票所載金額不同,在申報進項稅額時,應以「實際支付」金額為準,否則若導致虛報進項稅額,恐將遭到稽徵機關依法處罰。

高雄國稅局表示,近期接到營業人詢問,員工出差取得住宿費發票金額1萬元,不過實際上公司僅補助員工出差住宿費金額6,000元,公司詢問國稅局,該如何認定進項稅額,是應該以6,000元或1萬元為準?

國稅局表示,根據加值型及非加值型營業稅法規定,「進項稅額」指營業人購買貨物或勞務時,依規定支付的營業稅額,因此營業人應以實際支付金額的進項稅額來申報扣抵銷項稅額。以前述案例而言,營業人應以實際支付6,000元的進項稅額300元來申報扣抵。

如營業人誤以取得發票所載稅額申報扣抵,導致扣抵進項稅額高於實際支付的稅額,除補稅外還會依法處罰。

 
博達案 葉素菲出獄
記者陳宏睿/台中報導經濟日報
博達前董事長葉素菲涉掏空公司資產,遭判刑16年八個月、併科罰金1.8億元確定,她三年前聲請假釋獲准,因無力繳罰金易服勞役,昨(10)日期滿,她一步出監獄即搭計程車離開,不發一語。

葉素菲1999年至2004年間,利用虛增營業額、境外交易套取公司資金等手法掏空公司資產,震驚市場,遭外界稱為「台灣上市公司史上最大宗、最敢講、最無視監督機制的投資騙局」。

葉素菲2009年發監,在桃園女子監獄服刑,六年前轉至台中女子監獄外役監,被女監選為自主監外作業受刑人,監外作業期間在協力廠商擔任清潔工。監所人員形容,葉低調、守規矩、懂禮貌,受刑期間無違規,「穿了囚服氣質仍不同」。

葉素菲三年前聲請假釋獲准,因罰金未繳納,易服勞役1,096日,昨天期滿出監,另依假釋付保護管束程序,出監24小時內需前往戶籍地士林地檢署向觀護人報到。

今年63歲的葉素菲,1991年以500萬元成立博達,當時年僅33歲;八年後公司上市,被稱全台首位上市科技公司女董座,股價一度登上股王寶座。

 
生技今年營運 可望向上
記者謝柏宏/台北報導經濟日報
一年一度摩根大通健康醫療會議(J.P. Morgan Healthcare Conference)今(11)日召開,摩根大通日前發布2021年展望,看好美國醫療保健及生技業的營收及獲利都將成長之外,新冠疫苗等相關議題也備受討論。

根據摩根大通在「2021年美國生物技術展望:既然生物技術正在拯救世界,接下來會發生什麼?」指出,新年度生物技術基本面依然強勁,以新冠肺炎疫苗的開發速度為例,生技業的創新水準相當高,且在2020年有許多備受矚目且具有創新性的生技公司如Allovir,Legend,Relay掛牌上市,引起美國投資者的關注。

摩根大通指出,預計醫療保健將為S&P500的收入增長貢獻17%,在所有行業中排名第二;而生物技術有望帶來8%的收入和獲利增長。

 
推動台幣數位化 加速度
記者仝澤蓉/台北報導經濟日報

新冠肺炎疫情推動下,數位經濟加速發展,同時改變民眾支付行為模式,加速各國中央銀行推動數位貨幣(CBDC)的研究,我國央行也加緊腳步推動新台幣數位化,目前正進行第二階段試驗計畫,預計二年內完成,根據央行調查,相關技術成熟以及環境條件成就後,樂觀預期四到六年後可上路,但是也可能需要七到十年。

根據央行最新報告指出,在新冠肺炎疫情推動下,人們比以往更願意也更習慣於使用數位化的支付方式,而且這樣的改變在疫情過後很可能仍將持續,推動人類社會繼續往更數位化的未來邁進;國際間央行順應此趨勢,積極研究或籌備CBDC試驗計畫。

央行去年9月28日啟動第二階段「通用型CBDC試驗計畫」,根據CBDC工作小組初步規劃,試驗場景主要有三種類型,一是大額交易的款券同步交割 ,二為境內消費支付與轉帳,三是跨境小額匯款,大致涵蓋通用型CBDC主要應用範圍。

CBDC數位貨幣因為既是貨幣,就等同是現金的一種,根據央行的規劃,未來CBDC數位貨幣上路後,只要會花錢,能花錢的人,都可以去往來銀行開立CBDC數位貨幣錢包,然後透過新台幣存款一比一的方式兌換成CBDC數位貨幣,放在你的CBDC數位貨幣錢包裡面,然後透過手機App完成任何需要花「錢」的交易。

消費者支付CBDC數位貨幣,就等同支付新台幣現鈔,因為是「貨幣」,就沒有使用年齡的限制;因此,沒有信用卡或電子支付的小孩,未來也都可以開立CBDC數位貨幣錢包, 真正實現出門只要帶手機不用帶現金的境界。

央行表示,CBDC數位貨幣不以營利為目的,規劃將比照現金,讓一般民眾在日常交易上無需負擔手續費,並儘可能降低使用門檻,且支援離線交易,同時減少商家系統整合的負擔,以利推廣數位貨幣普及使用。

 
數位貨幣強化互通性 解決電支痛點
記者仝澤蓉/台北報導經濟日報
國內已經有了各式各樣的電子支付,為何還要發展CBDC數位貨幣?中央銀行表示,國內電子支付仍有許多痛點,包括互通性不佳,使用有門檻,以及對商家造成成本等,央行推動CBDC數位貨幣,目的就是要改善國內電子支付上述的這些痛點。

根據央行調查發現,國內電子支付雖然使用起來多元便利,但民間支付業者在營利及商業競爭的考量下,通常傾向發展獨立、封閉的支付網路,而未與其他業者共享,導致各支付品牌不互通,形成支付市場碎片化的現象,也因為互通性不佳,影響支付效率。

另外,電子支付需綁定銀行帳戶、金融卡或信用卡,而銀行帳戶開戶有年齡限制,形成電子支付使用上有其門檻限制;根據央行的規劃,開立CBDC錢包無需綁定銀行帳戶、金融卡或信用卡,能降低使用門檻,無論大人、小孩,只要會花錢的人,有能力開CBDC錢包的人,都能使用CBDC數位貨幣。

此外,目前不是所有商家都能接受市面上各式各樣這麼多種「Pay」,重要原因之一是對於手續費、收單費等成本考量;根據央行的規劃,CBDC數位貨幣是大眾使用的中央銀行貨幣,為市場共用的支付工具,在各種支付場景均能通用,可打破現行不同支付服務間的隔閡。

 
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