賴揆:下半年全力拚內需


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2018/08/10 第4428期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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今日財經頭條
賴揆:下半年全力拚內需
記者林河名/台北報導聯合報

國發會:經濟引擎在內需

國發會昨天在行政院會報告「二○一八經濟情勢回顧及展望」時指出,今年六月景氣燈號呈「轉向趨弱」的黃藍燈,製造業及非製造業廠商對未來半年的景氣看法轉趨審慎,景氣復甦要加把勁;在經濟預測部分,主要機構預期下半年經濟成長較上半年轉緩,出口動能也趨緩,內需將是驅動下半年經濟的主要引擎。

關於出口動能趨緩,國發會表示,主要理由是中美貿易衝突擴散、全球貿易保護主義升高,美國制裁伊朗引發地緣 政治緊張,以及比較基期墊高等;但也有正面力量,包括全球景氣與貿易仍處復甦,人工智慧、物聯網、車用電子、高效能運算等新興商機等。

整體而言,國發會認為當前台灣經濟穩定成長,儘管下半年全球經濟潛存風險,但內需力道可望加強,包括民間擴 增資本支出,公部門積極提升公共建設執行績效等,是驅動下半年經濟成長的主要動能。

行政院長賴清德表示,為因應外在環境潛存不確定性風險,內需將為推升下半年經濟成長的主要動能,請各部會全力以赴、積極推動提升內需動能的各項工作,包括加強推動公共建設、前瞻基礎建設計畫、五加二產業創新計畫、能源轉型、危老重建及都市更新、長照二點○、準公共化托育等,以及加速投資台灣專案會議推動的鬆綁法規、排除投資障礙等。

賴揆指出,只要各部會依照方案規畫,全力以赴、嚴格執行,整體力量就能展現出來,甚至發揮跨部會的加乘效果;此外,也要加強溝通宣傳,讓大眾了解政策內涵及執行成果,這樣才能強化經濟成長動能,提振國人信心。

賴清德說,近兩年台灣經濟已走出停滯,今年上半年經濟成長率達百分之三點一六,連續四季達百分之三以上,上半年失業率平均為百分之三點六六,是近十八年來同期最低,商品出口已連續七季維持雙位數成長,股市站上萬點已逾十四個月,企業獲利也逐漸轉佳,經濟表現亮眼,顯示政府致力推動經濟轉型、積極改善投資環境,成果已逐漸顯現。

 
國際財經要聞
日車檢測資料造假連環爆 又三家捲入
編譯湯淑君/綜合外電經濟日報
日本汽車排廢檢驗造假風暴捲入更多公司,鈴木汽車、馬自達和山葉已承認部分車輛採用不實的檢測資料。再爆品管醜聞,對日本汽車工業的整體形象不啻是另一記重擊。

繼速霸陸和日產汽車爆發燃料效率與排廢檢測資料造假事件後,日本政府下令23家汽車與機車製造商進行內部檢查。被揪出車檢瑕疵的公司名單愈來愈長,已損害原以品質和生產效率著稱的日本製造業形象。

國土交通省9日表示,鈴木、馬自達和山葉都已承認有「不當處理」車檢情事。他們表示,部分車輛所做的排廢檢測不完整,但公司主管仍認可這些檢測結果,當作已走完妥善檢測程序似的。

鈴木承認,2012年至2018年,共6,401輛車的車檢有瑕疵,幾乎占抽樣受檢車的半數。馬自達表示,受影響的車有72輛,占抽樣檢查總數3.8%。山葉估計約2.1%的抽檢機車受影響。

國土交通省表示,將「檢視他們的報告,必要時採取嚴格措施」。

至於其他20家奉令執行內部檢查的公司,大都回報未發現不當行為,有幾家表示仍在調查中。

這三家汽、機車大廠承認車檢疏失,為近來打擊日本汽車業的一連串資料造假和不符測試標準醜聞增添新例,可能導致出貨下滑,有損獲利。鈴木股價9日在東京股市大跌6%,是2016年6月來最大跌幅,馬自達和山葉分別下挫1.3%和4.6%。

但分析師指出,新揭露的事件主要是違反日本當地的檢測程序與要求,應不會導致像德國福斯汽車那麼嚴重的全球召回事件。

麥格理證券分析師路易斯表示,這反映日本官定檢測程序繁複,以及削減成本的壓力,與福斯用減效裝置更改排廢數據大不相同,而且安全性似未受影響,不致影響長期銷售。

 
中美貿易戰 特斯拉成最大受害者
記者林則宏/綜合報導經濟日報
大陸7月1日起大幅調降整車進口關稅效果超乎預期,在當月整體汽車銷售衰退下,汽車進口量則達到16.5萬輛,較前一個月暴增2.3倍,創歷史新高。

在中美貿易戰升溫下,預計美國特斯拉將是最大的受害者,日本LEXUS則可望漁翁得利。

大陸乘用車市場信息聯席會昨(9)日公布,7月全國狹義乘用車(轎車、MPV、SUV)銷量達156.7萬輛,年減5.5%,月減7.1%。

大陸從7月1日起調降整車進口關稅從25%或20%下調至15%。受關稅調降預期影響,買氣大幅縮手,5月汽車進口量大減17.6%,6月進口汽車更大減59.2%至5萬輛。

不過,進口關稅大幅調降後,7月汽車進口量就出現「報復性增長」。當月中國進口汽車金額達73億美元,月比暴增2.7倍。

然而,7月6日中美貿易戰開打,雙方互相對總值340億美元的商品加徵關稅。其中,中國對部分美國進口汽車加徵25%關稅,亦即來自美國的汽車將被課徵高達40%的關稅。本周三(8日),大陸又發布第二批160億美元加徵關稅清單,汽車占相當大一部分。

財新網表示,這是對上一批汽車加稅清單的補充。至此,美國汽車基本全部被列入加稅範圍。去年中國進口125萬輛汽車,其中約28萬輛來自美國,金額約131億美元,占中國汽車進口額的26%。

財新網稱,特斯拉目前在中國銷售的汽車全數來自美國,受貿易戰衝擊最大。特斯拉從未公布中國市場的具體銷售數據。大陸海關總署的資料顯示,今年6月,中國進口純電動轎車和越野車數量年減34.9%,當中主要應為特斯拉。7月進口汽車分類數字尚未公布。

報導指出,豐田旗下的LEXUS將成為中美貿易戰的受益者,因其在中國銷售的車型全數從日本進口。根據豐田公布的數據,今年7月,LEXUS在中國銷量達1.5萬輛,大增37.5%。

受貿易戰影響,7月6日,特斯拉已率先宣布調高在中國市場銷售車型價格,其中Model S上調價格近人民幣14萬元,Model X漲幅達25萬元。

7月30日,BMW兩款產自美國的SUV車型也提高在中國市場的售價,漲價幅度為4%至7%。賓士也上調部分進口車型售價。

 
美加徵關稅 歐鋼反得利
編譯任中原/綜合外電經濟日報
美國對歐洲鋼鐵產品開徵25%關稅,歐洲鋼鐵業者卻反蒙其利,獲利表現良好。不過投資人仍擔心貿易戰影響未來需求,使歐洲鋼鐵類股股價依然疲軟。

美國開徵鋼鐵關稅,已使上半年鋼鐵進口量減少7.5%,為1,800萬公噸,預料下半年將進一步減少。美國開徵關稅,加上美國需求增強,已使熱軋鋼捲期貨價格上漲到十年高點,達每公噸約900美元,今年累積上漲35%。

美國鋼價大漲,使歐洲業者在高關稅下仍能對美國出口鋼鐵;且歐盟7月起也對鋼鐵開徵關稅,使歐洲業者也獲得保護。另外中國削減鋼鐵產能,及全球成長熱絡,都對歐洲業者有利。

歐洲最大鋼鐵業者阿塞洛米塔爾上周公布獲利良好,原因之一反而是保護主義。MBR金屬研究公司主管拉姆塞表示,「鋼鐵業者遇上好景;預期鋼鐵大廠的高訂價環境仍將持續」。

儘管如此,投資人仍擔心美國全球貿易衝突將傷害經濟成長與鋼鐵需求,因此不願拉升鋼鐵股價。今年來湯森/路透歐洲鋼鐵股價指數下跌5%,同期間歐洲熱軋鋼捲則漲價5%,凸顯投資人對貿易衝突的憂慮。

 
快嘴喊下市…穆斯克麻煩了
編譯劉忠勇、謝汶均/綜合外電經濟日報
華爾街日報報導,美國證管會(SEC)已要求電動車大廠特斯拉解釋,為什麼執行長穆斯克是藉由推特宣布公司將下市的消息、而非透過證管會公告,還將調查他說「已取得資金」的說法是否屬實。

證管會已確認,企業可以使用社群媒體宣布資料及可能影響市場走勢的訊息。但證券律師提醒,若穆斯克所說的「已取得資金」部分,是不實消息的或只是在醞釀之中,可能讓自己陷入法律困境。

不過,特斯拉董事會指出,該公司的下市計畫仍處於初步審議階段,穆斯克也正面臨龐大壓力。特斯拉六名董事表示,穆斯克僅在上周「與董事會討論將公司私有化的議題…董事會正在採取適當的後續步驟對此進行評估。」

穆斯克宣稱的下市計畫與整個流程的進展顯然有明顯落差,市場也因此愈趨質疑,這樁可望成為史上最大規模下市案的資金是否已到位。

另一方面,知情人士指出,軟銀集團執行長孫正義和穆斯克去年4月曾經碰面,討論投資特斯拉事宜。內容也有涉及特斯拉下市問題,但因為在所有權問題上出現分歧而未能取得進展。消息來源表示,穆斯克提出一種架構,可使他透過一種有超級投票權的股票,在公司擁有不成比例的控制權。這些不願具名的知情人士說,雙方之間現在沒有積極談判。

軟銀及其1,000億美元的願景基金,經常出手闊綽收購科技公司的大筆股權,他們也希望在收購對象的經營管理方面擁有發言權。

然而,外國投資人收購特斯拉可能引發美國海外投資委員會的國家安全審查,可能會施加條件,包括限制公司控制權和資訊共享等。

特斯拉股價9日早盤跌2.7%至360.46美元。

 
要聞
高通重罰有轉折?公平會10日說明
本報記者/台北報導聯合報
公平會今天上午召開有關高通案重大訊息記者會。公平會對高通判出天價裁罰,導致經濟部與高通就5G相關合作案中斷,高通近期已向智財法院聲請停止執行,並提出行政訴訟,尋求訴訟和解機會。外界推測公平會召開記者會是否意味著高通案出現重大轉折。

公平會去年十月判定高通利用行動通訊晶片市場獨占地位,卻以不公平方式,直接或間接阻礙其他業者競爭,祭出重罰二三四億元,創下公平會有史以來對單一公司最高罰鍰紀錄。除了台灣,高通也被中國大陸、南韓和歐盟罰款。

至於高通案是否出現轉折?經濟部高層昨晚全都口徑一致地表示「不知情」,也強調公平會為獨立機關,高通案事發以來,經濟部從未介入此事,或與公平會有任何溝通或協商。

經濟部技術處長羅達生昨表示,去年裁決後,公平會並未徵詢過經濟部意見,他們也因為尊重公平會獨立機關的身分,「沒有再去反映產業意見」。但經濟部立場沒有變,希望公平會的裁決能「兼顧產業利益與公眾利益」。他說,目前與高通在5G小型基地站的晶片開發,「合作的確是停止了」,如果今天公平會宣告的內容,是放緩對高通的裁罰,「相信會對產業合作有幫助」。

 
報告:在5G通訊投資競賽中 中國已領先美國
記者洪啟原╱即時報導經濟日報

德勤(Deloitte)的報告指出,中國在第五代行動通訊技術(5G)上的投資金額遙遙領先美國,而美國可能在這場無線通訊競賽中失去經濟利益,且難以追上中國這波投資浪潮。

報告指出,2015年以來,中國在5G通訊的支出比美國多240億美元,新建的行動電話基地台達35萬座,相較下,美國同期新建的基地台不到3萬座。中國支援5G通訊的基地台數量是美國十倍,光是在去年的三個月內,中國基地台業者和電信業者增設的基地台數量,高於美國之前三年增設的數量總和。

報告估計,中國架設讓電信業者加入5G網路的必要設備成本,可能比美國低約35%,這表示美國必須花更多錢,才能取得與中國平起平坐的無線網路容量。

報告指出,美國仍能迎頭趕上,並建議美國調整政策,推出「較寬鬆的政策框架」以縮短部署時間、鼓勵電信業者擴大協同合作,以及創建「全國通訊基礎設施資料庫」以便共享資訊等。

 
沈榮津:美中貿戰 半導體受惠轉單效應
記者江睿智、高詩琴/台北報導聯合報

美中貿易衝突持續升溫,蔡總統日前指示成立「工(產)業國際投資公司」,加速新南向。經濟部長沈榮津昨天表示,該公司定位為民營公司,資本額等細項正在規畫中,預計最晚年底前成立。

針對美國對中國大陸的第二波懲罰性關稅措施將在廿三日上路,半導體相關產品也上榜。沈榮津說,台灣半導體產業在全球具有優勢,有望受惠於轉單效應,有助自國際大廠接單。他表示,在大陸有投資的台灣半導體廠商,以台積電為例,在大陸產值占整體比重不高,因此,美對中第二波加徵關稅清單,對台灣衝擊不大。

沈榮津說,美國對大陸加徵關稅可能影響三星、英特爾、海力士等國際大廠在大陸投資下單狀況,而台灣半導體業不論是在晶圓製造或封裝測試,都是世界數一數二,更可能受惠於轉單效應。

因應美中貿易衝突可能造成影響,蔡總統七日召開對外經貿戰略會談,提出七個工作項目,包括打造新南向產業鏈,將成立工(產)業國際投資公司、農業投資公司及擴大海外投資開發公司規模等。其中工(產)業國際投資公司的規畫與成立將由經濟部主責。

沈榮津說,工(產)業國際投資公司會以民營方式為主,政府象徵性投資為輔,盼藉由政府投資背書,提高民間企業投資的意願與積極度,同時藉此敦睦邦交。他指出,目前都還在規畫中,應很快可以定案,今年底前就有望正式成立公司。

此外,沈榮津說,大陸過去具有市場、成本優勢,都是吸引廠商前往投資的誘因,而今遭美國課徵重稅,誘因相對減少,台商反而會更願意加碼投資台灣。他認為,當前最重要工作是「把我們的本顧好」,持續改善投資環境,「把土地、水電、人才都ready(準備好)」,迎接台商回來投資。

 
三星Note 9亮相 觸控筆可遙控拍照
台北9日電中央社
三星今天發表下半年旗艦機Note 9,除螢幕、電量、規格等硬體功能升級,也首創遠端遙控觸控筆S Pen,可遙控拍照、當簡報筆,也能控制音樂與影片播放,台灣為首波開賣市場,將於24日銷售。

三星今天在紐約舉行發表會,宣布推出下半年旗艦新機Galaxy Note 9,外觀方面,延續大螢幕特色,搭載6.4吋18:5:9 Super AMOLED螢幕,並推出薰衣紫、霧金銅、午夜黑等顏色,也在湛海藍色上首度加入「藍色機身搭配黃色S Pen」的撞色設計。

這次Note 9發表的焦點在Note系列向來搭載的觸控筆S Pen上,三星首創S Pen遠端遙控,支援低功耗藍牙,可透過藍牙連線,選定S Pen連結的APP,隔空解鎖喚醒APP,並用S Pen遙控拍照,最遠支援10公尺遠端操控拍照;在簡報模式下,S Pen可連結簡報APP,化身簡報筆,按壓選擇上下頁;S Pen也能遠端控制音樂及影片播放。

在相機部分,Note 9延續S9相機規格,搭載智慧雙光圈,自動調整F1.5/F2.4光圈,有超慢動作攝影,可設置成手機桌面背景,並新增「智慧場景辨識」,內建20種辨識場景的功能;虛擬人偶的功能則再升級,可更細膩調整五官。

在其他規格方面,Galaxy Note 9升級4000mAh大電量,有6GB RAM、128GB ROM與8GB RAM、512GB ROM兩種規格,並自行研發「碳水冷卻」系統,有效幫助散熱,散量效能提升3倍以上,機身與S Pen都具備IP68等級防水防塵。

三星並宣布,Note 9將於15日在台灣開放預購,24日正式開賣,台灣是全球首波開賣市場之一,台灣售價尚未公布。

 
Ifo調查 資本支出轉好
記者林彥呈/台北報導經濟日報
德國Ifo經濟研究院昨(9)日發布,第3季全球經濟氣候指標(WEC)大幅挫跌,對未來六個月後的經濟預期驟降,預估全球經濟轉呈負向;台灣未來六個月後的整體經濟、民間消費均呈「轉壞」,但受訪專家仍認為台灣企業資本支出將好轉,內需增強成為經濟撐場的主要動能,國發會「審慎不悲觀」。

Ifo今年第3季對全球120個國家、1,200位專家進行的世界經濟調查(WES)顯示,全球經濟氣候指標由上季的16.5點大幅下降至2.9點,雖為連續七季維持正值,但指數已下滑至與去年第1季相近。其中,又以歐盟、亞洲新興及開發中經濟體、拉丁美洲的下跌情形最為顯著。

至於台灣方面,整體經濟及民間消費續呈「好」,資本支出雖然呈「壞」,但看壞人數明顯少於上季;預期台灣未來六個月後的表現,整體經濟、民間消費均呈「轉壞」,資本支出則為「轉好」。

 
十月電價喊漲 經長:頂多3%
記者高詩琴/台北報導聯合報

今年十月將討論是否調整電價,由於燃煤、石化燃料等國際價格上漲,台電預估十月電價勢必調漲,經濟部長沈榮津昨天表示,電價調整是「電價費率委員會」權責,一切依照電價公式辦理,如果要漲價,也只會調漲百分之三。

今年四月電價調漲百分之三,目前每度電價平均二點六二五三元。今年四月電價雖上漲,經濟部讓用電五百度以下的用戶不漲價。

沈榮津說,電價公式是立法院訂定的,其中規範電價調整由電價審議委員會機制決定,經濟部會按照公式來調整,公式中已訂定半年漲跌幅不超過百分之三規定。百分之三就是上限,如果不足會透過平穩基金去補,目前平穩基金有七九○億元。

沈榮津指出,受到國際燃料價格大漲影響,台電今年上半年已經虧損二四○億元。

 
7月機器進口大增 「國內投資在復甦」
記者吳馥馨/台北報導聯合報

主計總處五月預測,今年下半年固定投資成長率的預估值,好到令人不可置信。國發會副主委鄭貞茂昨天以七月機器設備進口年增率逾百分之十七來佐證,國內投資確實有復甦、並且加速成長。

主計總處先前預測,今年全年固定投資成長率將逾百分之五,其中第三季成長百分之五點四,第四季成長百分之十一點二;相較於去年下半年連兩季負成長,並拖累全年固定投資年減百分之○點三五,外界質疑官方的預測數字是否太過樂觀。

鄭貞茂表示,包括政府投資、民間投資,很多投資計畫會在下半年發生;此外,行政院致力解決民間投資障礙,相信國內投資可以加速成長。

海關進出口統計顯示,今年七月進口成長百分之廿點五,其中機器設備進口成長逾百分之十七。鄭貞茂藉此數據佐證,國內投資確實有復甦也加速成長。不過,根據中經院採購經理人指數,七月製造業及非製造業廠商對未來半年的景氣狀況看法轉趨審慎;國發會六月公布的景氣燈號也由綠燈轉為黃藍燈,綜合判斷分數降到廿二分。

國發會統計,今年國內半導體業資本支出規模從數十億到數千億不等,台積電投資約百億美元,七成資金用於七奈米建廠、三成用於研發投入。南亞科將投資二三九億元於廿奈米製程、華邦電投資一九二億元在南科興建十二吋晶圓廠、京元電投資六十五億元建銅鑼三廠。

 
MSCI權重 14日公布
記者張瀞文/台北報導經濟日報
MSCI明晟季度調整將於台北時間14日凌晨公布結果,並於31日尾盤生效。法人指出,要關注A股權重拉升到5%之後的主、被動式基金流入A股的狀況,預估在美中貿易大戰環伺下,國際資金流入將減速、減量,也因此排擠台股的資金有限、對台股權重僅微幅調整。

元大投顧總經理陳豊丰指出,MSCI明晟本次重點是將A股拉升到5%,這對A股為正向利多,但因遇上美國總統川普對中國貿易制裁加大力度,加上大陸經濟基本面轉弱,預估被動型基金經理人不會完全跟著MSCI明晟的調高幅度,可能減緩與減量加碼A股。

以指數表現來看,過去一季A股頻破底,相對台股撐在萬點之上,且基本面與匯率都維持穩定,陳豊丰認為,這一次MSCI明晟對台股權值維持不變或僅微幅調降。

統一投顧預估,7月台灣加權指數及MSCI台灣指數分別上漲1.6%、3.6%,位居前段班,優於MSCI南韓指數、MSCI香港指數、MSCI中國及A股指數,深圳指數及恆生指數則最弱勢。若不考慮本次調整MSCI對台股權重有額外調升或調降,預計台股權重將從11.62%微調至11.58%,以全球對MSCI新興市場指數作為基準的海外被動式基金總規模2,700億美元計算,資金可能淨流出台股約新台幣32億元,影響有限。

個股調整上,第2季個股表現排名在前90名、自由流通比率高、且尚未納入MSCI成分股的個股有致茂、大同、華新、矽力-KY、中美晶及智邦,並以致茂入選機會高。

至於中國A股的國際資金流入預估,統一投顧表示,這一次納入MSCI的權重從市值2.5%倍增到5%,由於滬深兩市近期重挫影響市值,且人民幣大幅貶值,本次調整納入的增量資金約74億美元。

 
虛擬幣業納管 部會喬不攏
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
因應年底洗錢防制評鑑,行政院昨(9)日召集相關部會研商,虛擬貨幣業者是否依洗錢防制法納入管理,金管會要求銀行採實名制後,原本認同納管的部分部會昨天也力挺金管會,最後裁示9月國際組織開會後再作討論。

行政院政委羅秉成昨日召集法務部、金管會、中央銀行及經濟部等部會研商此案,重點包括是否將虛擬貨幣依洗防法第5條納管,及納管後指定那個部會做中央目的事業主管機關。法務部次長蔡碧仲表示,依洗防法納管考慮的是洗錢防制問題,但虛擬貨幣相關還涉及消費者保護等議題,因此昨會中認為需要再充分討論,等9月國際防制洗錢金融行動工作組織(FATF)開會作出一致規範後,再作討論。

據了解,昨天會中相關部會有不少言詞交鋒,與會者透露,金管會在會中說明,己在7月27日發函要求銀行對虛擬貨幣業者的客戶採實名制,強化洗錢防制,至於是否依洗防法納管,等FATF在9月召開會議後決定。

法務部認為,金管會要求銀行採實名制,透過銀行規範的作法,跟依洗防法第5條納管,是不衝突的兩件事。而且透過銀行規範,管的是金流部分,虛擬貨幣業者若碰到疑似洗錢沒有申報義務,若納管,不申報就可裁罰。

 
產金分離 金管會發布三原則
記者孫中英/台北報導聯合報

金管會昨天發布「產金分離」最新三原則,一是要當金控或銀行副董,只限「陽春型」副董,不具公文准駁權,二、金控董總若兼任非金融事業職務、例如富邦金控董事長蔡明興,即須出具承諾書,承諾未違反產金分離原則。三是目前有五家金控及銀行副董事長兼任產業職務,須自行檢核副董職務是否具實質首長性質,若有則須在一定期間內修正。

金管會雖要求金控及銀行董事長及總經理不得兼任非金融事業職務,但有些金融業會在職銜上規避,例如用出任副董事長方式,兼任產業或投資公司的董總,引發外界關切現行一堆金融業副董兼職是否有違「產金分離」。

金管會銀行局副局長莊琇媛說,據調查,共有五家金控及九家銀行有副董事長,包括華南金林明成、富邦金蔡明忠、新光金李紀珠、國泰金陳祖培、國票金吳瑛。九家有副董事長的銀行是華南銀林知延、國泰世華蔡宗翰、王道銀行駱怡君、台中商銀王貴鋒、京城銀行蔡炅廷,遠東銀行徐旭東、凱基銀郭瑜玲、台新銀鍾隆毓、安泰銀蔡文賢。

依照金管會最新產金分離規範,莊琇媛表示,包括富邦金副董事長蔡明忠、遠東銀行副董事長徐旭東和另外三名金管會不願公布的金控、銀行副董事長都有兼職情況;蔡明忠是台灣大哥大董事長,徐旭東是遠東集團及遠傳董事長,另外三名銀行副董事長,則有兼職投資公司或顧問公司董總。

莊琇媛說,這五名副董事長須自行檢視其在金融業的副董事長職務是否具實質首長性質,若有,應在一定期間內修正內部分層負責機制及董事會提案作業等公文簽核流程。

 
陳冲:監理沙盒 聚焦五重點
記者陳美君、邱金蘭╱台北報導經濟日報
避免監理沙盒淪為沙坑,新世代金融基金會董事長陳冲昨(9)日提出五大建議,包括金融科技推動重點應在身分認證、交易安全及個資保護三大項,而不是在股權結構作太多限制,純網銀的開放也是相同的道理。

他表示,現行監理沙盒條例因戰略目標不清楚,在執行金融科技「發展」上,似乎使監理沙盒像是一個沙坑,或沙雕展示場,對於金融科技創新科技發展,並未產生如立法時的預期效益。

新世代金融基金會7日舉辦金融科技研討會,由董事長陳冲主持,邀請台灣金融科技協會理事長王可言、交大金融所教授葉銀華、政治大學風險管理與保險學系主任彭金隆、研討主管機關如何運用金融科技創新條例,開創FinTech新契機。

陳冲彙整與會專家學者提出五大看法。包括第一,金管會公布「金融科技發展策略白皮書」,欠缺對於未來期望達到戰略目的,顯示在監理沙盒條例條文上缺乏具體目標。

他認為,既然法律名稱除「創新實驗」外,尚有「發展」二字,整個條例著墨在發展方面卻只有一個條文,如此創新實驗難免像大海孤舟,白皮書應根據現況,重新檢視修正。

第二,不論金融業或金融科技業,在法規制訂上應給予負面表列,除禁止項目外,均可以更開放的想法及態度去實驗創新。

第三,現行「金融科技發展與創新實驗條例」對「業務」及「商品」有些混淆。對金融業而言,若為現行許可業務範圍,只因使用技術或是型態比較新穎、呈現方法不同,其實不需要申請沙盒實驗,因這只是同種業務新商品。

第四,「身分認證」、「交易安全」、「個資保護」做得很好才是重點,而不是在「股權結構」及「資本額」上做太多限制,網銀跟一般傳統銀行應該是不一樣的。例如實驗期間1億元的營業額門檻,是否可看業務內容,給予更多彈性等。

對於純網銀是否需要求單一最大股東須是金融業,陳冲也持相同見解。

第五,對進入「創新實驗」,尤其是對金融科技業,可以考慮引進limited license (限制性的執照,相對於full license)的概念,讓主管機關可以放心。

 
稅改效益發威 綜所稅收暴增
記者蘇秀慧/台北報導經濟日報
稅改後,外資股東股利扣繳率提高1個百分點已出現效益。7月綜所稅稅收240億元,較去年同月(負91億元)大增331億元,財政部統計處副處長陳玉豐表示,有二個原因,其中之一就是外資股東股利所得扣繳率由20%提高至21%。

陳玉豐指出,7月綜所稅稅收大幅增加,原因之一是因大額盈餘分配所得扣繳稅款入帳時間提前,過去大企業多在8月分配盈餘,但今年提前在7月。原因之二是稅改後,外資股東股利扣繳率提高至21%,使得7月綜所稅稅收達240億元。

陳玉豐說,往年7月因綜所稅第一波退稅,稅收表現並不亮眼,去年是負91億元,但今年增加了331億元。影響所及前七月綜所稅稅收3,446億元,較去年同期大增394億元,成長12.9%。

陳玉豐表示,前七月稅收以營所稅增加506億元最多、綜所稅增加394億元次之。

 
景氣回溫 六大稅收創新高
記者蘇秀慧/台北報導經濟日報
財政部昨(9)日公布7月稅收,景氣回溫、去年企業獲利大增、國內消費升溫及台股量能充沛,7月實徵淨額1,633億元,較去年同期大增35.2%;累計前七月稅收高達1兆4,970億元,年增9.5%,創歷年同期新高。

前七月台股交投熱絡,讓國庫進帳不少,證交稅稅收628億元,是近十年來同期新高,較去年同期大幅增加37.7%。

前七月包括:營利事業所得稅、綜合所得稅、營業稅、房屋稅、使用牌照稅、菸酒稅等六稅目同步創歷年同期新高。

今年全國總稅收預算數為2兆2,973億元,財政部統計處副處長陳玉豐表示,今年前七月稅收已達全年預算數的65.2%,全年稅收可望順利達標。

下半年如果稅收表現與去年同期相當,據了解,樂觀預估稅收可望超徵百億元以上。

財政部昨天公布7月稅收,與去年同月相較,包括綜所稅、營業稅、菸酒稅、證交稅都有明顯增加,僅贈與稅減少。

累計前七月營所稅稅收3,532億元,較去年同期增加16.7%,陳玉豐分析,主要是因去年景氣回溫,帶動企業獲利成長,推升企業申報稅額增加;綜所稅稅收前七月3,446億元,較去年同期成長12.9%。

營業稅前七月稅收2,719億元,年增9.4%,陳玉豐分析,國內消費活動增溫挹注稅收,進口機械設備、油品相關稅額增加與出口退稅增多等交互影響。此外,7月還有消暑冰品商機與世足賽商機挹注。

進口車市場熱絡,前七月貨物稅稅收1,047億元,較去年同期增加3.6%;而車輛及相關運輸設備稅額增加,關稅稅收前七月683億元,較去年同期增加6.1%。

前七月贈與稅稅收55億元,是近五年最低,較去年同期大減70.9%,主要是因去年調高贈與稅稅率,富人提早進行財務規劃,墊高基期。

 
私人共享停車位 房地稅優惠
記者蘇秀慧/台北報導經濟日報
共享經濟已是潮流所趨,財政部昨(9)日表示,近日將發布解釋令,鬆綁共享停車位法規,私人自有自用停車位利用網際網路媒合服務平台,將閒置時段提供不特定人停車,每月在一定時數內,可享自用住宅用地稅率課徵地價稅、房屋稅。

財政部指出,私人共享停車位房屋稅每月不超過240小時,按自用住宅稅率1.2%課徵房屋稅,逾限當月改按非住家非營業用稅率課徵,稅率1.5%~2%;地價稅每年不超過2,880小時,按自用住宅稅率千分之2課稅。

財政部指出,私人共享停車位符合三大要件者,得繼續適用原經核准的稅率徵免地價稅及房屋稅。

三大要件,第一是自有停車位原經核准按自用住宅用地稅率課徵地價稅或位於地下停車場核准免徵房屋稅、地上房屋供停車使用核准按住家用稅率課徵房屋稅。

二是所有權人透過媒合服務平台將供本人、配偶或直系親屬所有車輛停放的自有停車位,在閒置時間提供不特定人使用。

三是私人共享停車位閒置時間對外供不特定人使用者,閒置時間每月不得逾240小時,房屋稅每月不超過240小時,逾限當月改按非住家非營業用稅率課徵。

 
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