台商資金匯回法 要過APG這關

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2019/03/11 第4569期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 台商資金匯回法 要過APG這關 產創條例 趕本會期通過 會計師：稅率優惠放大 有好處 反嗆馬英九 經濟部：燃煤提高至4成無視民意 本周指標／歐元區經濟罩烏雲 名家觀點／翻轉南台灣經濟三大關鍵 國際財經要聞 大老闆挺英脫 說一套做一套 安倍執政聯盟 經濟警報響 推動英脫公投大金主 財源成謎 英脫負面效應大 企業應變 美國安顧問波頓：川普對川金三會持開放態度 牛市不牛？ 經濟走軟 美股恐拖累全球 其他財經要聞 交際費、廣告費列報 別搞混 高檔配備車款 吸引消費者 台鐵兩土地都更 採權利變換 台泥拓市 深耕歐洲事業 金融科技新主流…開放API 富邦金 今年開6,800職缺   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   台商資金匯回法 要過APG這關 記者鄭鴻達／台北報導經濟日報 因應美中貿易戰、吸引台商資金回台，行政院加緊研議《海外資金匯回管理運用及課稅條例》草案（俗稱海外資金匯回專法）。但還須在3月下旬向「亞太防制洗錢組織」（APG）秘書處報告，才能讓專法定案。 據了解，該案目前已大致達成共識，僅部分立委希望就租稅優惠幅度加大，但為順利讓修法能在本會期完成，因此目前正聚焦在準備向APG報告相關的洗錢防制措施。 據了解，目前草案規定的範圍，暫含個人海外資金及企業海外轉投資獲配收益，稅率為上路一年內匯回是8%、一到二年內匯回為10%，雖說有部分意見認為，針對投資特定產業可給予更低稅率優惠，但考量公平性，財政部表達盼無差別稅率。 考量租稅公平、洗錢防制與不影響國內經濟穩定等三原則，專法雖給予租稅優惠，但也設有多項但書及限制，包括不能違反洗錢防制及資恐防制規定。因修法有相當大部分涉及海外資金的範疇，行政院洗錢防制辦公室及相關部會，須於3月下旬與APG就此部分的條文報告並取得共識，才能讓修法往下一步邁進。 此外，有意將海外資金匯回的廠商，需要為資金舉證來源、證明並非黑錢，若無法明確舉證，恐面臨APG的各種處分。 據悉，不只台灣在海外資金匯回專法修法時面臨此環節，南韓也為因應匯回資金APG防制洗錢的要求，曾提出類似方案。 美中貿易戰下，不少台商有意將部分產線或資金自中國大陸移出，而為吸引這批資金回台投資、海外資金匯回專法的研議作業與期程備受矚目。 產創條例 趕本會期通過 記者鄭鴻達／台北報導經濟日報 《產業創新條例》修正草案日前財、經兩部爭點為保留盈餘投入實質投資可扣抵課稅的範圍認定，經過政委龔明鑫召開協調會後，修法方向大勢底定。目前已在文字修正階段，力拚排入本周四（14日）的行政院會討論，並期待送入立院後能在本會期完成修法。 為趕上產創條例在今年底落日前完成修法，龔明鑫自2月下旬召開跨部會法案審查會議；本次修法讓保留盈餘若投入「實質投資」，可享免徵5%營所稅。不過，企業須先繳5％營所稅，完成實質投資再退稅，以促企業加速投資。至於實質投資範疇則包括廠房興建、營建工程、運輸工具、機器及設備、智慧財產及研究發展等，可入抵減項目。 另外，投資抵減稅率方面決定維持目前稅率，亦即當年度抵減率15%、分三年則各抵減10%。 財經兩部也同意讓租稅優惠再延長實施十年，也就是包括研發投資抵減、天使投資人半數投資額抵稅、有限合夥創投採「穿透課稅」、員工獎酬股票擇低課稅都將延長十年。 據了解，產創條例修法被列為本會期優先法案，因接下來將面臨立法院進入預算會期及2020選戰年。為此，行政院力拚在本會期完成院內審查、 立院審議的修法作業，正加緊趕工條文文字潤飾、修正作業，以期在周四排入院會討論。 產創條例本次修法除了將研發投資抵減期限展延十年，並將工商業最詬病的保留盈餘課稅有條件減免。 會計師：稅率優惠放大 有好處 記者翁至威／台北報導經濟日報 海外資金回台專法正跨部會研議中，其中台商最關注的優惠稅率問題，會計師認為，稅率若不夠優惠、台商卻步，反而課不到稅；若稅率在合理範圍內低一點，吸引資金回台，讓資金浮上檯面後，後續贈與稅、遺贈稅都能課得到；同時海外10兆資金回台，更有助國內金融業發展財富管理業務，壯大規模。 安永聯合會計師事務所會計師林志翔建議，財政部不如再讓稅率低一些，等到海外資金真正回台後，將有兩大優點。 首先，台商資金透過專法管道回流，這些過去在海外數十年無法課稅的資金，將可更加透明化，不僅回台時可課稅，後續贈與稅、遺產稅也都可以順利課徵。 其次，林志翔表示，台商海外資金據估算約有10兆規模，如果能夠順利回台，將可促使國內金融業發展財富、資產管理相關業務，可順勢帶領金融業壯大規模。 反嗆馬英九 經濟部：燃煤提高至4成無視民意 記者張語羚╱即時報導聯合報 前總統馬英九今天批評蔡政府的能源政策，目前反核氛圍已經全面翻轉，但蔡政府卻把頭埋在沙裡、不願面對現實。對此，經濟部次長曾文生反嗆，馬政府時期推出「1234能源配比」，預計將燃煤比例拉高到40％，比目前規劃的2025年燃煤占比27％高出許多，務實來看，除非馬英九統希望立即新增燃煤機組、該除役的燃煤機組不除役，甚至解除地方政府對燃煤電廠的環保管制，才有可能做到40％燃煤，「若是如此，豈不是無視民意的減煤期待？」 馬英九於任內提出綠電10%、核電20%、氣電30%、煤電40%的「1234能源配比」，遭到曾文生反嗆，無視民意的減煤期待，且今天出席馬英九、長風基金會所主辦的「2019民間能源會議」，包含前總統、兩位前行政院長、前經濟部長等許多主管能源政策的高官，經濟部尊重相關指教，但也要提醒，近3年來最低的備轉容量率，出現在105年5月31日的1.64%，正是因為過去的政府缺乏相關能源政策配套規畫，留給新政府的挑戰，「製造問題的人，實在不該指責解決問題的人。」 曾文生也強調，馬英九以815事故為例，事實上當時是因中油公司的天然氣供氣突然中斷，導致供電量突然減少，因此自動啟動保護措施，避免電力系統崩潰，顯然不是電力供給不足的問題，「曾執政八年的馬前總統應該比誰都清楚，不宜以此誤導社會。」 經濟部表示，面對公投的民意結果，政府已歸零思考，確實回應及落實公投結果，不過仍針對馬英九及前行政院長江宜樺在開幕致詞的內容回應，第一，政府已規劃2025年發電配比為燃氣50%、燃煤27%、再生能源20%及其他3%，馬英九於任內提出的「一綠(10%)、二核(20%)、三氣(30%)、四煤(40%)」發電配比之建議，與社會期待減煤的民意背道而馳，單以40%煤電配比而言，不僅高於政府所規畫之三成左右燃煤發電占比，若要達到其所增加之燃煤發電量，更必須立即新增燃煤機組，且規劃屆齡除役之燃煤機組亦無法如期除役，甚至須解除地方政府對燃煤電廠的環保管制，但這樣的方式均無法符合民意減煤之期待。 其次，錯把局部設備問題歸咎於整體供電不足，815事故，事實上是因中油公司的天然氣供氣突然中斷，導致供電量突然減少，因此自動啟動保護措施，避免電力系統崩潰，並非整體供電能力不足，針對地區性線路出問題造成跳電，其事實並非供電短缺，設備搶修恢復後即可恢復供電。另外，3月8日桃園機場停電，經確認是桃機自設的電力設備故障，台電公司供電線路與設備正常，完全不是供電問題，但也有部分人士將這些事故指稱為供電不足，實是誤導大眾。 第三，經濟部指出，減核的確是世界趨勢，依據國際能源總署(IEA)預估，2030年前核電裝置容量為所有能源別中新建發電裝置容量最低者，且核電占比逐步下降。同時，目前已有德國及西班牙都分別宣示在2022年及2030年達成非核，而且法國、南韓也都宣示將減少核電占比，顯見核能已不是世界潮流。 經濟部強調，應務實面對目前台灣核廢料無處可去，我國也比照國際，對用過核燃料採暫時貯存方式處理，並等待最終處置場之建置。但是當前乾貯設施無法獲得地方政府支持，以致無法興建或啟用，造成用過燃料池滿，反應爐內用過燃料棒無法退出更換，造成延役的路被堵死。 至於部分人士指出，法、日等少數國家將部分用過核燃料採再處理一事，經濟部表示，我國並無此技術，勢必要運至國外再處理，而縱使運至國外，再處理後產生之高放射性廢棄物，一樣要運回國內作最終處置，無論如何，我國皆無法迴避最終處置問題。核廢料不會分政黨、不會看顏色，相同的挑戰在馬前總統任內也一樣，否則不會在其執政八年內，核廢料處置場址也同樣遇到地方政府反對無法取得社會共識，核廢料問題，希望社會共同面對。 經濟部強調，針對公投第7案年減火力發電占比1%，在符合公投法30條規範期限內，政府部門也全面務實檢討電力供需規劃，並確實落實執行；針對公投第8案目前也沒有新擴建燃煤機組的規劃，而針對公投第16案本部已完成刪除電業法第95條之1有關核電設施114年停止運轉的法制作業。 本周指標／歐元區經濟罩烏雲 陳松興經濟日報 歐洲央行3月7日宣布，將歐元區2019年經濟成長從去年12月預測的1.7%下調到1.1%。通貨膨脹由原預測的1.6%調到1.2%，而利率至少在12月之前都將保持在歷史低點。這反映歐元區經濟活動放緩，2018年第4季經濟成長更是四年來的新低。 歐元區多數國家債務包袱沉重，加上今年是許多歐盟國家的大選年，民粹主義高漲，如果貿易戰及新興市場疲軟，導致全球經濟成長持續放緩，歐元區經濟幾乎沒有好轉的可能。 歐洲央行對策效果其實有限，因歐元區最大風險之一來自外部，特別是中美貿易戰及中國為主的新興市場國家需求不振衝擊。當前中國經濟環境嚴峻，2018年GDP成長6.6%，28年來最低，2019年計畫目標僅6%至6.5%。中國對美貿易雖巨額順差，卻即將出現17年來首次經常帳赤字。人民幣兌美元匯率反映市場對中國經濟評價，在2017年逆轉三年的貶值後升值近7%，但自2018年3月達到後貶值約10%。 中國為因應當前經濟情勢，近來大幅釋出貨幣與財政政策等短期性措施，但問題是中國經濟現在面對不是景氣循環問題，而是結構性問題，其中在債務問題方面：中國債務與GDP比率飆升，顯示近年成長主要是信貸（債務）所推動。貿易順差已縮小到微不足道，投資銀行預估2019年經常帳將出現逆差。雖刺激消費可彌補外國需求的萎縮，但儲蓄上升顯示消費提升不易。家庭儲蓄從1970年代末期占可支配所得5%，上升到2016年的38%，高於GDP的25%。企業儲蓄也增加到2016年GDP的17%。 人民幣問題：中國管制資本流動陷入兩難。中國投資者要將人民幣匯到國外十分困難，外國人擁有人民幣或中國金融資產也受到限制。中國嚴控匯率並藉強制性行政指導來實施貨幣政策。人民銀行嚴格執行人民幣對其他貨幣均衡，支撐人民幣匯率。中國在2014至2016期間拋售1兆美元外匯儲備就是一個例子。貨幣流動性不足和計劃經濟下的過度管制，限制人民幣推動經濟增長的能力。 中等收入陷阱問題：一國經濟發展達到一定水平，就很難進一步成長，這就是中等收入陷阱。中國人均所得已達一定水平，無法再以加入世貿組織或消除饑餓方式成長。農村和教育發展也呈現停滯。農村與大城市差距擴大，限制流動戶口制度和農民工的權利依然無解。 人口危機問題：中國老齡人口比例是世界最高國家之一，出生率僅1.5%。年輕人口減少，導致經濟生產放緩，老齡人口愈多工作年齡人口負擔愈重，進而降低結婚率、出生率。 中國如果未能妥善解決這些結構性問題，經濟成長就可能陷入長期放緩。 (作者是兆豐金控資深副總經理) 名家觀點／翻轉南台灣經濟三大關鍵 段家瑞經濟日報 當前全球經濟受到美中貿易戰影響，前景仍不明朗，國內產業面臨艱鉅的市場競爭，特別是以石化及重工業為主力的南台灣，如何透過基層結構性的產業改革來翻轉經濟，是當前刻不容緩的課題。若要翻轉南部經濟，可以扣合以下三個重要關鍵契機，在產官學研合作下，有可能徹底提振南部產業現況。 首先就是啟動傳統產業的數位轉型。不可諱言，全球當前的產業化熱點大多聚焦在AI人工智慧、智慧物聯網、自駕車、區塊鏈或大數據分析等新科技。為掌握這一波的轉型關鍵，我們看到已有傳統製造業者結合AI、雲端及物聯網趨勢，率先導入智慧工廠系統，從單機智慧化做起，逐步做到預兆診斷、加工優化；有的工廠已建立可視化的機台互聯網監控平台，藉由工廠機台與後台之間建立連線，全面掌握生產的運行狀況與流程，也提高少量、多樣及客製化等符合未來市場需求的生產比重。 當與南部在地產業溝通時，最常遇到的疑慮之一是業者對工業4.0或智慧工廠仍存有部分誤解，擔心導入智慧工廠會取代原有勞力。若以南部產業現況來看，許多傳統產業本來就面臨勞工不足的問題，智慧工廠剛好可填補這個缺口。 第二個促進南台灣發展的重點，則是發揮南台灣現有的在地產業優勢。農委會統計，南部區域在2017年的農林漁牧生產產值達到2,252億元，和中部同為台灣糧倉大本營，但農業生產更為多元，非常適合新農業和海洋產業的發展，例如雲嘉南地區十分適合成為先進科技農業的重要發展基地，而高屏地區在既有的生技及金屬產業基礎上，也很適合發展海洋生態產業。 未來的農業發展可以運用群聚及現代科學的研究成果打群體戰；我們看到部分南部業者，開始利用物聯網及感測裝置，24小時進行水質或土地監測，再透過大數據分析，成功提高收成及獲利，上述以創新科技思維提高在地農漁業的附加價值。 而南部擁有良好日照時數，不僅提供農業發展優勢，近幾年也打下地方發展太陽光電的良好基礎。目前在南部的太陽光電產業鏈逐漸成形，包括台南沙崙智慧綠能科學城，現已有產學研資源進駐，綠電產業有機會成為南台灣繼金屬、農業之後的在地優勢產業。 第三個發展重點則是吸引更多新創資源，在地方注入新活水。產業發展最重要的關鍵在於人才，區域能否發揮對創新人才的吸引力未來將成為市場競爭力的決勝點，南部地區近幾年在打造新創生力軍已可見初步成效，透過中央的產業跨領域創新中心，開始鏈結政府與地方學研能量，將創新科技扎根並向外擴散。 產業要創造高附加價值、避免被淘汰，應該思考如何將資源投在刀口上，諾貝爾經濟學者羅莫（Paul M. Romer）已證實：科技創新是經濟成長的主要驅動力。工研院在南台灣的台南六甲、沙崙及南創園區三個駐點，將運用技術研發與專業輔導帶動產業群聚化，並結合扶植新創事業經驗，持續用科技為南台灣增添活力，以創新為南台灣翻轉經濟。（作者是工研院協理暨南分院執行長） 大老闆挺英脫 說一套做一套 編譯 林奕榮經濟日報 英國許多大型企業的領導人都擔心無協議脫歐的衝擊，包括就業機會減少、投資受限、經濟成長放緩以及政治動盪；儘管一些企業主仍支持脫歐，也對後脫歐時代感到樂觀，但諷刺的是，嘴裡宣稱支持脫歐的老闆，腳卻開始不聽使喚。 以高檔吸塵器、風扇聞名的戴森（Dyson）公司，創辦人戴森（James Dyson）向來對支持脫歐不遺餘力。他曾表示，歐盟的勞工法規讓他難以聘僱亞洲等地區的優秀工程師，脫歐則能讓英國變成「歐洲的新加坡」。言猶在耳，戴森卻決定把總部遷往新加坡。 儘管戴森強調，總部遷移並非受英國脫歐或稅務影響，而是基於亞洲對該公司的重要性，但仍引發譴責和爭議。 英國石化公司Ineos創辦人賴特克里夫（Jim Ratcliffe）是英國富豪之一，身價估計有21億英鎊。他是支持脫歐的要角，主張英國在脫歐後會更繁盛，歐盟需要英國市場；賴特克里夫曾經說：「別忘了我們有幾張好牌，賓士不會因為英國脫歐就不在英國賣車。」然而，但據傳他為了節稅，已遷至摩納哥。 當然，許多支持脫歐的企業，態度始終如一。以007電影主角龐德座駕聞名的跑車製造商Aston Martin，並不理會脫歐可能傷害英國汽車產業的疑慮，宣布擴張計畫。此外，還有幾位企業要角認為，脫歐不會帶來經濟負面效應。 富時100投資管理公司Lega & General的個人投資部門主管摩莉希則是倫敦知名女性，也以支持脫歐聞名。她組織支持脫歐的倡議團體，全力反對歐盟對企業和政治「由上而下、下令控制、一體適用」的體制。 挖掘機公司JCB的董事長班佛德是「票投脫歐」（Vote Leave）活動的金主之一，他一再強調，英國脫歐後，他的事業依然會興旺。他表示，英國脫歐後，能夠與世界各國簽訂貿易協議，對英國企業大有幫助。 在英國擁有700家分店的連鎖酒吧JD Wetherspoon創辦人暨董事長馬丁，在公投前就力挺脫歐，現在更開始以英國和非歐盟的產品取代歐盟飲品。他認為，脫離歐盟後，英國將可免於其他國家的關稅壁壘，例如新加坡、澳洲，從而降低價格，讓英國消費者受惠。 連鎖零售商Next的董事長沃夫森也是支持脫歐的知名企業家，他表示，脫歐將能帶動英國「經濟復興」，因為屆時英國將能和新興市場簽訂貿易協議，擺脫歐盟法規束縛。 （綜合外電） 安倍執政聯盟 經濟警報響 編譯易起宇／綜合外電經濟日報 在日本4月即將舉行地方選舉、參議院選舉也將在7月登場之際，接二連三的跡象顯示日本經濟可能已進入減速時期，讓首相安倍晉三所屬自民黨領導的執政聯盟內部拉起「經濟警報」。 時事通訊社報導，日本內閣府7日表示，1月景氣動向同步指數連續第三個月下滑，且四個月來首次調降對該指數的基調判斷，由原本的「停滯」下修為「下行」，「暗示這可能是一個轉折點」。一名中生代的自民黨議員說，在選前出現經濟減緩，在時機上非常不利。 日本政府1月才宣布，目前的經濟擴張已創下二次大戰結束以來的最長紀錄，官房長官菅義偉說，國內經濟正在走溫和復甦路線，重申政府之前的看法。 然而，近來數據顯示，日本工業生產與對陸出口都下滑，卻使外界對這種說法持疑，而1月景氣動向同步指數顯示，經濟可能已在去年7月攀峰，進入減速時期。 觀察家表示，對於以「安倍經濟學」的政策組合成功提振經濟為主要政績之一的安倍政府來說，民眾對經濟減緩的疑慮日益加深，可能使安倍選戰策略受挫，若經證實經濟陷入衰退，勢必重創安倍政府。 安倍8日在參議院全院會議說：「我們將竭盡所能拚經濟，並適度注意對貿易議題以及包括中國經濟展望在內的國外經濟不確定性。」 安倍也重申政府將如期在10月調漲消費稅，除非發生像2008年引發金融海嘯的雷曼兄弟危機這類毀滅性事件。但這位中生代自民黨議員表示，目前的經濟情勢「有可能擴大成為雷曼等級的危機」，暗示漲稅延期與否各有一半機率。 推動英脫公投大金主 財源成謎 編譯 黃淑玲經濟日報 這位名叫亞倫．班克斯（Arron Banks）的英國生意人，在為資助脫歐運動做了英國史上最大的一筆政治捐獻之後，外界開始猛挖他的背景，追查他的錢從哪裡來。 目前英國脫歐歹戲拖棚，能否如期在3月29日脫離還是個大問號，甚至沒有完全排除二次公投的可能。班克斯做為當年推動脫歐公投的大金主，已被國家打擊犯罪調查局（NCA）調查，懷疑他投入脫歐運動的金錢涉及不法。英國脫歐亂象層出不窮，這項調查也來添亂。 班克斯2015年時告訴金融時報，他的身家價值1億英鎊（1.3億美元），兩年以後，周日泰晤士報的富豪榜上，估算他價值2.5億英鎊。以這樣的財富規模，給力推脫離歐盟公投的社運團體（團體名稱叫Better for the Country「國家會更好」，以Leave.eu網站為中心，運作脫歐活動）800萬英鎊，不算太驚人。問題是，班克斯真的那麼有錢嗎？ 以彭博億萬富豪指數來分析，能夠由公開資料收集到的班克斯資產，淨值估計約只有2,500萬英鎊，涵蓋範圍有保險公司、金融服務和鑽石礦場。不過他真正的財富可能更高，只是他一些資產放在十幾家外國私有公司名下，很難正確計算淨值，一旦無法驗證就不納入彭博指數的計算。 班克斯自稱，光是他在保險業類資產的企業價值就在2億英鎊。說這是會計師事務所BDO在2017年的估值，不過彭博資訊希望可以拿到BDO這份報告來看時，被班克斯拒絕，班克斯也不願透露企業價值中的負債額有多少。負債額將會降低班克斯持股的資產淨值。 保守黨國會議員寶歐認為，班克斯對公司曲折複雜的安排讓人懷疑他是不是要隱藏什麼。另一位國會議員柯林斯說：「班克斯有很多事業看起來似乎沒能賺很多錢。」 對於自己交叉持股的公司分散在英國、曼島、直布羅陀、英屬維京群島等多個地方註冊，班克斯拒絕透露財務細節；去年6月在國會作證時只強調他資助脫歐運動團體的錢，是他個人以及在英國的公司的資金，並非來自他的海外事業。對自己的財富來源、資產細節，一概沒有清楚說明。錯綜的事業網絡，外界也難以核實。 NCA現在調查的重點就在釐清班克斯真正的資金來源，是否符合選舉法規。英國現行選舉法律禁止來自外國的資助，選舉委員會已經完成初步調查，指向來源是班克斯在曼島註冊的一家控股公司。國會議員對於班克斯則是另外還有一個討論焦點─他跟俄羅斯的關係。 班克斯的太太是俄國人。班克斯2016年出版的書裡，自曝2015年11月和俄羅斯駐英國大使有個酒酣耳熱的午餐會，大使也介紹俄國商人給班克斯，討論金礦投資。當然，班克斯在國會的證詞強調，自己完全沒拿俄羅斯半毛錢來資助脫歐公投，也沒有投資俄國金礦。 事實究竟如何？英國選舉委員會已經把針對班克斯的調查資料移送給NCA，在NCA查出結果之前，他的財富來源依舊是個謎。 （取材自彭博） 英脫負面效應大 企業應變 編譯 黃嘉洵經濟日報 自從脫歐效應發酵以來，商業界噩夢般的負面消息不斷攻占新聞版面。除了英國製造業走疲、每日有市值400億英鎊的交易瀕臨破局，以及零售業普遍預測部分食品價格恐飆漲45%以外，國內外企業出現大量出走潮，在英國脫歐陰霾籠罩之下，企業祭出裁員、遷離員工與總部、關閉生產線等措施，下方羅列的企業僅是冰山一角： 航空科技的巨頭空中巴士（Airbus）僱用1.4萬名英國員工。執行長恩德斯1月警告，位在威爾斯北部布洛頓以及英格蘭西南部費爾頓等機翼製造及設計工廠恐關門大吉，抨擊梅伊當局未能抑制紊亂局面。 美銀美林集團耗資4美元將倫敦的員工遷移至歐洲的新總部巴黎。美銀美林去年5月宣布合併英國及愛爾蘭的子公司，並轉移125個工作崗位至都柏林。 英國最大商業銀行之一巴克萊銀行（Barclays）將1,660億英鎊顧客資產轉移至愛爾蘭分行，聲明已無暇等待當局實施英國脫歐因應計畫。巴克萊銀行預期，經濟成長將下滑0.3%，失業率攀抵5.7%，為此已預留1.5億英鎊的脫歐準備金。 高盛公司（Goldman Sachs）一年前表示，一旦啟動脫歐應變計畫，將祭出不可回頭的措施，但未透露實際遷移的員工人數。前執行長的貝蘭克梵2017年曾在推特發布倫敦新總部照片並寫道：「希望能填滿整棟大樓，但有太多無法控制的因素。#英國脫歐。」 摩根大通集團（JPMorgan）表示，若英國當局與歐盟最終達成無協議脫歐，計劃將遷移4,000名員工。 英國吸塵器大廠戴森（Dyson）決定將總部從英國馬姆斯伯里遷移到新加坡，讓支持脫歐的創辦人戴森惹來「虛偽」的罵名。執行長羅文稱遷移總部與脫歐和稅務無關，但自民黨議員莫蘭認為，此舉無異是向英國脫歐投出不信任票。 日本電子巨擘松下電器（Panasonic）已將倫敦總部轉至荷蘭阿姆斯特丹，避免脫歐後衍生的稅務問題。因為英國脫歐後，一旦被視為避稅天堂，松下電器恐面臨日本及其他國家的巨額稅收。 美國汽車大廠福特（Ford）警告，無協議脫歐恐讓福特損失8億美元（6.13億英鎊），主要受世界貿易組織關稅及英鎊貶值拖累。福特一個月前已警告，福特英國和福特信貸整併至埃塞克斯郡將導致裁員，其中布立真德的引擎工廠將減少370個工作崗位。 日本汽車大廠本田（Honda）計劃2021年關閉位於倫敦西郊斯文敦的工廠，削減3,500個工作崗位。歐洲地區執行長井上勝志堅稱，斯文敦工廠主要生產Civic掀背車款，目前本田欲轉向電動車，因此無關脫歐。 豪華車品牌Jaguar將裁員4,500人，落實25億英鎊撙節計畫。Jaguar在英國有4.4萬名員工，英國工廠因「脫歐潛在衝擊」，計劃於4月停產一周。 日產汽車（Nissan）宣布將關閉英國生產X-Trail運動休旅車的桑德蘭工廠，並將生產線遷回日本九州。日產歐洲總裁菲奇表示，英國與歐盟充滿不確定的關係對我們規劃未來無益。（綜合外電） 美國安顧問波頓：川普對川金三會持開放態度 華盛頓10日綜合外電報導中央社 美國國家安全顧問波頓今天接受媒體訪問表示，總統川普對於他跟北韓領導人金正恩進行第三次峰會抱持開放態度，但川金三會舉行之前，可能還需要一段時間。 波頓（John Bolton）接受美國廣播公司（ABC）政論節目「本週」（This Week）訪問指出，川普仍對他跟金正恩的私交充滿信心。 波頓表示：「總統對於他和金正恩的私交充滿信心，他投入許多時間努力發展這段關係。」 波頓還提到：「他說自己對於第三次峰會抱持開放態度，目前沒有任何安排，且可能還需要經過一段時間。」 川普8日告訴記者，假設平壤當局恢復武器測試，他將會很失望，儘管上月底兩人在越南河內的第二次峰會以失敗收場，川普仍重申他相信跟金正恩的關係良好。 牛市不牛？ 經濟走軟 美股恐拖累全球 編譯任中原／綜合外電聯合報 三月九日是美股「大牛市」的「十周年慶」，但上周由於中國大陸經濟數據偏弱，歐洲央行（ＥＣＢ）政策明顯轉向「鴿派」，加上美國二月就業數字疲軟，使美股上周連跌五天，投資人心頭沒有歡喜，只感到肩頭沉重。 上周標普五百及道瓊工業指數都下跌百分之二點二，那斯達克指數下跌百分之二點五，是今年來三大指數表現最遜的一周。不過，今年以來三大指數仍上漲約百分之十。 資本經濟學公司專家包羅契指出，二月就業數據進一步證明美國經濟開始降溫，且其他地區經濟成長也可能持續疲軟，預料美股今年可能走低，並拖累全球大部分股市。 包羅契說，最近經濟數據偏軟，再度證實之前投資人對美國及全球經濟過度樂觀。 即使多國央行正轉向「鴿派」，「我們仍認為全球經濟成長將減弱，對企業獲利造成下壓，引發資金逃向安全資產」。該公司預測今年底標普五百指數將跌到二三○○點。 不過，一些投資人認為這一波股市回檔並非基本面惡化，而是修正之前過度樂觀的預期。全球經濟仍持續成長，美國也是，但投資人年初可能衝過頭。此外，美中貿易談判迄未達成最終協議，也使投資人轉趨審慎。 經濟學者預期全球經濟成長將於今年上半年觸底，之後將再加速成長，主要靠兩大催化劑，分別是美中貿易爭議獲得友善的結果，以及大陸採取大規模貨幣及財政措施刺激經濟成長，全球股市也將受益。 交際費、廣告費列報 別搞混 記者翁至威／台北報導經濟日報 報稅季即將來臨，不少營利事業在列報「交際費」或「廣告費」時常常混淆。國稅局表示，交際費是針對特定人所支出，例如招待客戶、送禮，可列報金額設有上限；廣告費則是針對不特定人所支出，列報時核實認列，無限制金額。 財政部台北國稅局表示，交際費、廣告費都是公司為了推展業務所支付的費用，在列報費用時到底屬於哪項？關鍵在於費用支出是否針對「特定人」。 國稅局表示，交際費是指業務上直接支付的交際應酬費，包括公司因業務所需而招待客戶，所產生的各項支出，包括贈送禮品、設宴款待或是招待旅遊等，形式不限，但必須與業務相關。 也就是說，公司從事營利活動過程中，為塑造或改進周邊獲利環境，或與客戶等相關人士建立良好公共關係，而針對「特定人」所支出的費用，才可認定為交際費，並依據銷貨、進貨淨額以及業別不同設有一定上限。 而廣告費則不設上限，必須核實認列。國稅局說，廣告費著重在建立自身形象、知名度或推銷商品，各種活動宣傳是針對不特定大眾，有別於交際費，提醒營利事業列報時務必要注意。 國稅局舉例，甲公司經營西藥批發，2014年營利事業所得稅結算申報中，列報廣告費1,000萬元，稽徵機關查核發現，其中有800萬是邀請國內醫學專科領域醫生參與國外醫學會議，並藉此機會讓與會醫師了解公司產品。 在前述案例中，由於邀請對象為特定醫師，並非一般不特定大眾，因此800萬支出應認屬交際費，而非廣告費，超過交際費限額部分，遭到國稅局剔除補稅並加計利息。 國稅局提醒，營利事業應依據支出性質及對象為「特定」或「不特定」，來判定要列為交際費或廣告費，避免誤報遭剔除補稅。 高檔配備車款 吸引消費者 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 為了刺激買氣，車商經常減少配備，全力降低入門車款的售價，等消費者上門再選擇較完整的配備，不過業者也發現近年消費者上門之後，很多人選擇的是旗艦車款，所有配備一應俱全，與車商的預估出入相當大。 台灣消費者愈來愈追求更完整、高階的配備，也讓車商規劃的產能與實際需求不符。尤其是頂級的旗艦車款占比相當高，與其他海外市場的配置不同，這次福特FOCUS缺車就是這個原因。 福特曾經是台灣最大車廠，產能當然不成問題，但消費者選擇旗艦車款比重偏高，福特在新車上市後，緊急追料、出現調整配置的窘境，但這也顯示台灣的消費者比其他市場成熟，不只是開車，更能享受科技進步的新配備。 台鐵兩土地都更 採權利變換 記者楊文琪／台北報導經濟日報 交通部台鐵局去年繼南港調車場順利完成都更後，今年再釋出二處土地，以都市更新權利變換方式進行開發，其中台北市南港區玉成段二小段732地號土地，基地面積有1,188餘坪，已公告招商，6月13日截止投標；位於台中市台中公園附近1,613坪土地都更案則公開閱覽，今年內會公告招標。 台鐵局表示，南港玉成段基地位處昆陽街、南港路三段47巷、市民大道七段及昆陽街60巷所圍中心區域，鄰近鐵路、捷運等車站，可連結南港音樂、轉運、軟體、會展及生技等八大中心，為北市東區門戶計畫範圍內，是台北市區內新興精華路段，除可作為商辦外，亦可興建住宅，發展潛力極佳。 台鐵局指出，該案基地權屬單純且方整，土地使用分區是第一種特定商業區，比照商業區可興建商業辦公室，而北市都發局對於都更有獎勵措施，部分空間可興建住宅，此都更案建蔽率55％、容積率382％，容許使用項目比照第三種商業區，具備發展為台北下一個黃金十年東區新門戶，全區採都更權利變換方式開發，並公開評選民間業者投資建設。 台鐵局說，此案投資金額估約18.7億元，有意參與開發的業者，需自行提出投資開發金額，以及未來開發完成的權利變換分配比例，台鐵局將會依據投資人提出的開發條件進行甄選，評決出最優合作廠商。此外，位於台中市雙十路一段與太平路交叉口的土地有1,613坪，投資金額在三、四十億元間，使用分區屬第二種及第三種住宅區，鄰近台中火車站、台中公園、台中棒球場及一中商圈，生活機能完善，投資潛力無窮。 台泥拓市 深耕歐洲事業 記者戴慧瑀/台北報導經濟日報 台泥去年進軍土耳其，今年將深耕歐洲事業版圖，台泥董事長張安平透露，目前有葡萄牙等幾個歐洲案子正在談，項目「不只是水泥」 。據了解，台泥多角化營運已跨足綠能、廢棄物處理及循環經濟事業等三大領域，可望成為未來發展的重要版塊。 張安平9日親自坐鎮台大校園徵才企業博覽會的台泥攤位，昨（10）日即出發前往荷蘭，參加子公司第一次董事會。台泥去年10月赴阿姆斯特丹成立子公司，做為歐洲事業營運總部，並與土耳其最大水泥集團OYAK成立合資公司JVC，進軍土耳其市場。張安平指出，土耳其位處歐亞非交界，可以延伸至東歐、南歐、中亞和北非，市場前景佳，都是台泥布局的可能選項。 台泥未來如何布局歐洲市場，繼土耳其後，下一步動向是哪裡，一直是市場關注焦點。張安平對此維持低調和謹慎，他表示還不能透露太多，不過手上已有好幾個洽談中的案子，其中包括一個葡萄牙案子正在進行，台泥本身會參與，「也會有一些外面的人來合資做一些事情」。可看出，台泥在歐洲布局將先以合資方式接地氣，逐步紮根。 這些洽談中的案子，張安平指出「不只是水泥」，等到時機成熟，就會對外公布。張安平形容這是醞釀、一步步往前走的過程，「不是一點就透了，」多走一步，才會了解更多。 截至目前，台泥綠能事業重心擺在台灣，例如彰濱陸域風場，但張安平直言，整個進度比他想中慢很多，「快兩年了，進度非常慢，」原因有很多，包括中央及地方法規的不協調，智慧電網發展未到位等，造成執行有一定的困難度、複雜度。 金融科技新主流…開放API 記者林子桓／台北報導經濟日報 金融機構今年徵才重點主打跨領域、科技人才，意味著金融、科技已打破界線，隨全球掀起開放銀行（Open Banking）浪潮，大多國銀看好能跟隨這波浪潮，自行開發「開放API」，將成為下一波金融科技（FinTech）主流。 所謂的開放銀行，是在客戶同意下，將銀行資料轉交第三方平台，透過開放API（銀行業開放應用程式介面）共享金融數據資料，以客戶擁有資料所有權為核心，讓消費者能得到更便捷的服務。開放的帳戶類型大致上以個人或企業支存戶、信用卡及線上電子錢包帳戶為主。 部分銀行已開放API相關服務，如台新、凱基、華南銀等，以華銀為例，網路收單、付款、餘額查詢等超過五類開放API供業者串接合作，合作行業別橫跨大型百貨商場、連鎖商店等領域。 據相關人員透露，共通標準的開放API將成立一個委員會，由參與的金融機構共同開發一套共通標準，並訂定規範、標準，確定授權資料有哪些，最終仍須得到消費者的認同。 「開放後就有無限可能」，銀行高層樂觀看待，他說，像是今年上路的歐盟法案「第二號支付服務指令（PSD2）」，帶來最大影響在於，只要用戶同意授權，開放第三方存取用戶帳戶數據，在消費的時候，就能直接透過用戶的銀行帳戶扣款、而不用透過刷卡。 據悉，財金公司目前共規劃三階段，一、公開資料查詢，如：各家銀行的產品、服務；二、客戶查詢資料，此階段開始涉及客戶資料，應該會從較簡單的客戶餘額、姓名資料等著手；三、使用者支付功能。但仍要視主管機關與銀行公會的相關規劃進度而定，由於第一階段屬公開資料，所以最快可在今年第3季上線。 富邦金 今年開6,800職缺 記者林子桓／台北報導經濟日報 因應金控版圖擴大、金融創新發展，並網羅多元人才，富邦金控9日參與台大校園徵才博覽會，正式啟動2019年儲備幹部（MA）招募甄選計畫。 富邦金控總經理韓蔚廷表示，今年預計招募17個組別、60位MA，招募組別創下新高，並首度開放大學學歷參與甄選，富邦華一銀行（上海）與富邦財險（廈門）亦參與富邦MA徵才計畫，金控各子公司今年總計共開出約6,800名職缺。 3月開始富邦金控前進校園展開校園聯合招募計畫，將陸續於台灣大學（3月13日）、政治大學（3月20日）舉辦說明會，介紹MA計畫內容與焦點職缺資訊，同時安排MA學長姐與學弟妹分享寶貴經驗。 韓蔚廷表示，富邦金控2018年連續十年蟬聯台灣金控業每股獲利龍頭，經營績效亮眼，並積極打造幸福企業環境，更首度入選2018《財星(FORTUNE)》全球五百大企業，且連續二年入選美國道瓊永續世界指數成分股，並持續在「人才發展與培育」項目排名領先，是有志投入金融業者的首選企業。 富邦金表示，為因應國際化布局，今年富邦華一銀行（上海）擴大招募「海外業務組」，富邦財險（廈門）首度開放「經營管理組」與「金融科技組」的人才需求。 另外，富邦金也表示，富邦華一銀行（上海）暑期實習計畫名額也從過去約30位首度提高到60位，並將提供機票、食宿等津貼，希望讓更多台灣的金融人才有海外職涯歷練的機會。 富邦金控人資長陳昭如表示，因應金融科技發展趨勢，台北富邦銀行、富邦人壽、富邦產險、富邦證券今年均開出金融科技/資訊科技組，希望延攬具備大數據應用分析、數位金融創新等能力的科技人才。 今年富邦金控MA招募甄選計畫，預計招募近60位MA，加入首年年薪即可超過百萬，各組別更依據其產業及職務特性，精心規劃全方位培訓藍圖，藉此強化金融專業知識，並透過富邦金控的完整金融平台整合培訓資源，期待吸引具發展潛力的優質人才加入。 •連結虛擬與現實 日本社會5.0解決重要議題 2017年11月，日本最具政策影響力的企業團體「經團連」，修改了「企業行動憲章」。在新的企業行動憲章中，強調日本企業必須在AI、IoT、機器人的技術基礎上，協助未來社會解決經濟成長、健康醫療…等課題。 •日本北東北必體驗 風土人情、美食 總稱日本北東北的秋田、青森、岩手，在橫跨三縣之間的十和田、八甲田、八幡平等山岳地帶，為自然景觀豐富的十和田八幡平國立公園。冬日時分，體驗地元風土人情、美食和景緻，融入日式生活，迎接一年之中最晶瑩夢幻的極上漫旅。

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