金融海嘯以來首見 外資連5月淨匯出97億美元

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2018/09/06 第4447期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 金融海嘯以來首見 外資連5月淨匯出97億美元 林伯豐請命 降勞保負擔 工商界拚投資 促掃除環保路障 國發基金 主動挺生醫 生技條例落日年限 研議延長 KKR併榮化 投保罕見提質疑 國際財經要聞 美8月汽車銷售 估微增 亞馬遜創辦人…破壞王貝佐斯 靠速度取勝 新興市場 瀕臨熊市 亞馬遜擠身一兆美元俱樂部 蘋果要緊張了 大馬「不玩了」的代價 一紙協定就賠3.4億 亞馬遜花21年市值破1兆美元 比蘋果快 其他財經要聞 分期卡門檻 大降至500元 反洗錢效應 國銀調高外匯手續費 鋼市旺 中鋼盤價醞釀連六漲 廠房水災毀損五成 可申請免徵房屋稅 公主遊輪載客率 五年增八倍   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   金融海嘯以來首見 外資連5月淨匯出97億美元 記者孫中英、邱金蘭、沈婉玉／台北聯合報 美中貿易戰等國際變數多，台股被當成外資提款機，根據金管會最新外資數字，八月外資持續淨匯出六點二五億美元，連續五個月淨匯出，金融海嘯以來首見，五個月淨匯出金額合計九十六點九七億美元。累計今年前八個月，外資累計淨匯出金額六十四點三三億美元（約台幣一九八二億元）。 金管會官員強調，外資進進出屬正常現象，上市櫃公司營收表現亮麗，台股基本面佳、殖利率高，到七月底止，外資持有台股市值比達百分之卅八點八五，仍具吸引力。 金管會資料顯示，今年四月以來，外資開始轉呈淨匯出，四月淨匯出卅五點六八億美元，接著淨匯出情況一直到八月，外資都沒有回頭跡象，連續五個月淨匯出，但八月淨匯出金額已明顯縮小到六點二五億美元。 金管會資料顯示，長達五個月連續淨匯出，是金融海嘯以來首見，不過，五個月合計的淨匯出金額未破百億美元，上次連續淨匯出金額合計較大的是，二○一五年六月到九月，四個月連續淨匯出一一四點八四億美元。 官員分析，除美國升息，資金往美國跑外，五月開始上市櫃公司陸續發放現金股利，有些股利會匯出，也是可能因素。不過，九月起情勢可能改觀。富蘭克林投顧表示，美墨達成貿易協議，加上美國ＧＤＰ成長率上修，帶動美股強勢、也拉抬亞股表現，外資過去一周已在台灣、南韓大幅買超。但統計到八月底，今年外資仍賣超台股七十三點二億美元。 央行昨天也發布統計，八月外資淨買超台股約十一億美元，外資淨匯出金額約廿三點四五億美元，高於金管會的數字。央行主管解釋，金管會統計是以「資產面」計算，也就是依照股權基礎計算，央行則是採「現金流量」方式計算；如果要看外資對台股有沒有信心，參考金管會的數字比較準確。 央行主管說，七、八月是發放股利旺季，外資獲配股利後有匯出需求，大部分仍會再投入股市，因此八月外資淨匯出，但仍買超台股。 另外，央行公布八月外匯存底為四五九八點七九億美元，月增十三點八三億美元，續創歷史新高。央行分析，美國持續升息，且央行投資運用收益佳，抵銷非美幣別持有的外匯存底匯率損失，使外匯存底增加。 央行主管表示，八月底美元指數來到九五點一四，比七月底增加百分之○點六二，依舊相當強勢。八月新台幣、人民幣、星幣、歐元及英鎊兌美元匯率都貶值，僅日圓兌美元升值。 林伯豐請命 降勞保負擔 記者蘇秀慧／台北報導經濟日報 連續四年稅收超徵5,000億元，工商協進會理事長林伯豐為業者請命，希望勞保負擔比率比照健保，雇主調降為六成，政府提高為二成，並以超徵稅收支應，財政部昨（5）日回應，依預算法超徵的稅收要繳入國庫或提前償還債務，有一定的處理程序。 由於產創條例明年底到期，林伯豐主張積極檢討延長產創條例的租稅減免措施，財政部表示，產創條例到期後哪些租稅減免要延長，延長多久，目前正由經濟部檢討中，俟經濟部提出評估報告後，財經兩部才會進行協商。 有關台商海外資金匯回，財政部表示，將在兼顧租稅公平、資金有效管理、經濟穩定發展和稅政簡便等四大原則下，年底前提出合宜有效的「租稅調整措施」。 預算法第59條規定，超收應一律解庫，不得逕行坐抵或挪移墊用。官員表示，稅課收入為稅捐稽徵機關依法徵收，不論較預算數增加或減少，按預算法規定，必須全數繳庫。 工商界拚投資 促掃除環保路障 記者戴慧瑀╱台北報導經濟日報 環保署署長李應元昨（5）日與工商協進會座談，工商協進會理事長林伯豐表示，政府努力縮短環評時間跟效率，雖值得欽佩，但仍有提升空間。包括台泥董事長張安平及大同董事長林郭文艷皆認為，地方民眾的非理性環保抗爭，才是企業投資面臨的最大挑戰，呼籲政府幫忙排除。 面對企業抱怨環評審查時間冗長，沒有明確審查標準，李應元表示，政府近來已透過修正《環評法》，還有簡化初審程序等方式，致力讓環評能夠在六個月至一年內走完，並修正開發行為應環評規模的係目及範圍認定。不過針對產業界提到的地方民眾抗議，李應元則未有具體回應。 林郭文艷指出，企業面對環保議題，有時候難題不是在申請程序上面，而是民眾的非理性抗爭。她舉例，企業來到某個地方投資設廠，「突然之間有人圍過來」，這些非理性坑爭在投資過程中，造成了相當大的投資障礙。「這是我們業界現在的困難，」她呼籲政府應給予企業協助。 工商協進會榮譽理事長張安平則以循環經濟為例，認為地方民眾的不理性抗爭，是台灣循環經濟面臨的最大挑戰。水泥窯高溫燃燒可徹底分解廢輪胎，廢輪胎則能成為水泥窯的替代燃料，成為一種循環經濟，台泥近年積極朝此發展，但曾因地方抗爭卡關。 張安平表示，廢料變成廢棄物衍生燃料（RDF），台灣其實有技術能力做，卻是做不下去，最主要的原因就是民眾不了解製造業環境，企業想要把廢料從Ａ地送至Ｂ地時，會引發Ｂ地民眾抗爭。 張安平還說，如果企業能夠使用RDF，二氧化碳排放是可以降下去的，這會是經濟全面性的進步。然而，如果民眾這一關不能突破，相關產業發展將會很難往前進。他建議環保署可以跟行政院商量，可以向民眾加強宣導循環經濟的概念。 另外，林郭文艷指出，政府大力推動再生能源，從政策目標來看，相關投資現在得加緊腳步。事實上，願意投入這塊的企業很多，但目前缺少大型太陽能電廠（百MW級）的環評程序，導致現在業界有不同做法，不合規者更是大有人在。她呼籲政府應對此趕快建立一套「秩序」、辦法，讓企業有章可循。 國發基金 主動挺生醫 記者黃文奇/台北報導經濟日報 生技投資動能不足，國發基金將主動出擊。行政院生技產業策略諮議委員會（BTC）會議昨（5）日討論項目中，生技籌資問題再度浮上檯面，國發基金執行秘書鄭貞茂表示，過去該基金是被動受理，未來該基金將主動，協助產業發展。 面對廣大的生技業者，鄭貞茂說，為了產業的未來，他希望「大家都來找他」，未來，國發基金也會積極配合政府政策，投資生技產業，會用更友善、更有效率的方法，協助業界籌資。 鄭貞茂昨日出席行政院BTC會議，聆聽業界建言，他是現任國發會副主委，也兼任國發基金執行秘書。鄭貞茂表示，過去他在金管會擔任副主委時，只管法規不管錢，因此只著墨法令鬆綁，但現在國發基金「是有錢單位」，他會規劃主動出擊（投資）。 生技條例落日年限 研議延長 記者黃文奇/台北報導經濟日報 行政院生技產業策略諮議委員會（BTC）會議進入第二天，昨（5）日議題聚焦生醫法規、資本市場等，其中，《生技新藥產業發展條例》（簡稱生技條例）將於2021年落日，業界憂將無投資誘因，希望延長。 經濟部長沈榮津、國發會副主委鄭貞茂昨日均允諾，將積極研擬、逐步解決。 行政院BTC會議昨日上午討論細胞療法、再生醫療、數位醫療等議題，由衛福部部長陳時中主持，下午則以生醫法規與籌資為主軸。今日，細胞療法特管辦法大解禁，開放六項治療領域，而再生醫療製劑法規也正積極研擬中，預期將引爆台灣細胞治療產業投資熱。 另外，今年BTC會議中，生醫法規與籌資成為業界較為關心的重點之一，資誠會計師事務所副所長曾惠瑾在會中提出多項建議，包括建議《生技條例》延長落日年限，並將數位醫療與細胞療法（含再生醫療）納入該條例，成為鼓勵項目之一。 另外，曾惠瑾也指出，多個國際資金近期有意投資台灣，但資金進駐前有關程序冗長，讓投資人卻步，還有人體生物資料庫應整合，落實應用成為產業發展誘因。她還指出，未來希望政府能組團前往國際生醫年會，提升台灣生醫公司能見度，以國家隊應戰。 籌資方面，曾惠瑾指出，台灣生技資本市場市值已較2016年增加千億元，但「周轉率」太差，加上創投基金投資動能銳減，出現惡性循環，未來若《生技條例》落日，投資誘因不再，則生技投資恐乏人問津。 據悉，《生技條例》2007年通過，因該條例規定，生技新藥公司在投資於研究與發展及人才培訓支出金額，享有租稅上極高的抵減優惠，是台灣生技產業發展法規的重要基石。昨日沈榮津當場允諾，對於該管的各項問題，將報請有關部會，共同研擬、提出具體辦法。 KKR併榮化 投保罕見提質疑 記者林婉琪／台北報導經濟日報 榮化將於10日舉行股東臨時會，討論國際投資機構KKR旗下Carlton公司，以現金478億元收購一案，然而有小股東質疑，在榮化大股東李謀偉投資Carlton下，李謀偉家族同時成為本案的併購方及收購方，實為「左手進右手出」、疑存有利益衝突，投保中心昨（5）日嚴正要求榮化，應審慎向投資人揭露完整資訊，也將在10日派員參加股東臨時會，以保障股東權益。 投保中心指出，榮化與Carlton併購一案存有部分資訊不足情形，日前函請榮化公司及其獨立董事，必須說明「李謀偉家族特定成員」與KKR的具體合作細節，包含將來預計有多少「李謀偉家族特定成員」將成為Carlton公司股東、持股比率與認股價格、未來KKR持股出售的安排等問題。 然而，榮化公司及其獨立董事只表示，李謀偉家族透過「李長榮實業股份有限公司」、「李城企業股份有限公司」、「華南商業銀行受託李謀偉信託財產專戶」及「士華投資股份有限公司」，持有榮化公司約27.78％股份，除了由李謀偉持有約98.28％股權的「士華投資股份有限公司」將成為Carlton公司股東外，無法確知李謀偉及其家族，未來認購Carlton公司股份的具體名單、持股比率及認股價格。 以含息計算，Carlton將以現金支付榮化普通股股東每股新台幣56元，以昨（5）日榮化收盤價51.8元計算溢價約8%，亦高台灣證券交易所公告榮化每股淨值35.37元，但因李謀偉為私募基金KKR旗下子公司Carlton的股東之一，Carlton未來將併購榮化，有「左手進右手出」疑慮，小股東在資訊不透明下，無法審慎評估併購一案及換股比例是否有利。投保中心表示，榮化應就本次股份轉換相關議題向所有股東充分說明，也將派員參加股東臨時會，了解詳細事宜以維護股東權益。 美8月汽車銷售 估微增 編譯洪啟原／綜合外電經濟日報 各大車廠的業績顯示，美國8月汽車銷售預料小幅成長，低失業率和強勁的消費者信心減緩了利率和油價升高的影響，但下半年汽車銷售可能會降溫。 美國第二大車廠福特（Ford）和其他車廠8月銷售增加，主要受惠於美國消費者信心衝上近18年來新高，減緩了貿易保護主義衝擊消費者信心的擔憂。福特北美行銷總裁拉尼維（Mark LaNeve）表示，美國8月經季節調整折合年率的汽車銷售介於1,700萬到1,740萬輛，略高於去年同月的1,660萬輛和分析師預測的1,680萬輛。 拉尼維說：「目前整體消費者信心非常強勁，足以支撐美國汽車業。」接近充分就業的美國勞動市場也有助支撐消費者支出、提振整體經濟，且美國消費者持續轉向高價位運動休旅車（SUV）和皮卡車，應能提振美國汽車製造車商的獲利。 然而，許多分析師預期下半年汽車銷售成長將降溫，且明年的美國汽車需求將下滑。利率升高、汽車售價上漲以及美國威脅對進口車開徵關稅等因素，都會讓消費者斟酌是否要改買二手車或乾脆延後購車計畫。 亞馬遜創辦人…破壞王貝佐斯 靠速度取勝 編譯黃淑玲／綜合外電經濟日報 亞馬遜在蘋果之後成為美國第二家市值上兆美元的公司，創辦人貝佐斯也隨著成為地表最富有的人。富比世雜誌估計，他的個人資產淨值約有1,660億美元。 現年54歲的貝佐斯，在資訊科技產業還在嬰兒期的時候，就對電腦很入迷，大學在普林斯敦念工程學。 畢業後，他運用自己的理工背景到紐約華爾街工作。在1990年之前，他已經當上投資公司D.E. Shaw的資深副總裁。 出乎他的同儕意料，貝佐斯在這個高收入的職位待了四年後，辭職去開了一家網路書店，叫「亞馬遜」。傳說亞馬遜是貝佐斯跟父母借了錢，在西雅圖郊外的一個車庫開始的。 貝佐斯去年接受《浮華世界》雜誌訪問，強調一定要探身前進「未來」的態度，「你必須要快、要創新，用快速度來做新的事情。」他說一旦背離未來的趨勢，最後都是未來贏得勝利。 亞馬遜的發展軌跡也正是大膽投注，不斷乘著改變的浪潮而壯大。從一家小小網路書店起家的亞馬遜，如今已是電商龍頭，同時也在雲端運算、影音串流、人工智慧等領域，成為無法忽視的競爭者。貝佐斯每進入一個領域，就會攪亂市場，被外界封為「破壞王」。 貝佐斯認為人類需要有更長遠的思考。他經常賣亞馬遜的股票去投資Blue Origin，這家公司計畫建造太空船，以便能運送貨物登陸月球，未來或許可以支援人類拓殖月球。 亞特蘭大Synovus Trust投資組合經理Daniel Morgan說：「亞馬遜比蘋果更有活力，因為iPhone已成熟。亞馬遜的雲端運算服務等業務則是蘋果缺乏的額外成長動力。」 新興市場 瀕臨熊市 編譯任中原、鍾詠翔／綜合外電經濟日報 新興資產賣壓已從貨幣蔓延到亞洲股市及新興債市，主因投資人認為集資成本升高，使新興股市的吸引力不及已開發股市。 MSCI亞洲新興股市指數5日大跌逾1%，以雅加達股市最為疲軟，收盤重挫3.4%，跌至近兩年新低。印尼盾匯率4日貶到近20年低點後，5日則大致持平。印度盧比也改寫歷史新低，馬元貶至九個月最低。 MSCI新興股市指數到5日盤中則已連跌六天，瀕臨熊市，1月以來總市值蒸發近1兆美元。 新興股市下跌的基本邏輯是美元持續強勁，使新興市場企業償還外幣債務的壓力加重；催化劑是美國製造業數據強勁，使聯準會持續緊縮的可能性升高，以及南非經濟正式陷入衰退。 德意志銀行亞洲總體政策主管高伊爾指出，「目前問題已經不僅僅限於新興經濟體本身的基本面，而是愈來愈具有傳染性，原因是各新興經濟體之間關聯緊密，以及基金面臨投資人贖回的壓力」，還有流動性不足，及各國的政策因應。 東京FPG證券公司執行長深谷幸司指出，投資人更加選擇性操作，凡是有經濟成長減弱、貿易收支疲軟及通膨升高等利空消息的市場，賣壓都更加沈重。 由於美國利率持續上升，投資人現在已不再重視各國的差異性，而是普遍賣出新興資產；美國最早可能於6日宣布再對2,000億美元中國產品開徵關稅，使新興資產更雪上加霜。 新興債市也受打擊，彭博─巴克萊新興美元債價格指數今年來已下跌約4%，本國貨幣債券價格指數今年來更大跌約8%。 目前市場的希望是中國已採取措施支撐人民幣匯率，並維持經濟快速成長，有助於支撐全球需求。 亞馬遜擠身一兆美元俱樂部 蘋果要緊張了 編譯林奕榮、易起宇／綜合外電聯合報 亞馬遜（Amazon）市值四日突破一兆美元（約台幣卅一兆元），成為繼蘋果公司之後，第二家市值破兆美元的美國上市公司。分析師指出，以這家電商龍頭股價飛快上漲速度來看，市值超越蘋果指日可待。 亞馬遜股價四日盤中漲至二○五○點二七美元，市值站上一兆美元。股價最高曾觸及二○五○點五○美元，隨後漲幅收斂，收盤上揚百分之一點三至二○三九點五一美元。 拜蘋果在今年八月二日「達陣」之賜，美國股市在二四二年後，終於出現了第一家市值達一兆美元的上市公司，攻頂耗時卅八年。亞馬遜在卅三天後也躋身一兆美元俱樂部，僅花廿一年即攀頂。 今年初亞馬遜市值約五六六○億美元，但股價迄今大漲百分之七十四點五；相較之下，蘋果今年初市值為八六○○億美元，迄今上漲約百分之卅五。分析師預期，如果亞馬遜能延續這種漲速，超越蘋果成為市值最高的美國上市公司只是時間問題。 在面臨貿易戰、市場波動、利率上升和中國大陸股市下跌等壓力下，亞馬遜股價仍有如此驚人表現，關鍵在於把業務延伸到零售業的每個角落，改變消費者的購物方式，不僅令許多實體店承受巨大壓力，也讓投資者留下深刻印象。 除了電商事業外，亞馬遜也推出影音串流服務、收購高檔連鎖生鮮超市全食提升獲利率，以及針對企業用戶推出雲端運算服務，這些事業都成為提升獲利的主力。此外，亞馬遜還積極進軍許多領域，包括智慧音箱及無人商店，並朝保險業、藥品零售和線上廣告市場發展。 亞馬遜自二○○七年的營收平均年成長率為百分之廿七，高於蘋果的百分之廿二。亞馬遜也致力改善為人詬病的獲利率低落問題，根據FactSet調查，市場預測亞馬遜的營收將在二○一九年度超越蘋果。 亞特蘭大Synovus Trust投資組合經理Daniel Morgan說：「亞馬遜比蘋果更有活力，因為iPhone已成熟。亞馬遜的雲端運算服務等業務則是蘋果缺乏的額外成長動力。」 大馬「不玩了」的代價 一紙協定就賠3.4億 編譯張佑生／綜合報導聯合報 馬來西亞總理馬哈迪重新執政後揚言取消多項跨國的基礎建設合約，北京和新加坡首當其衝，但馬國終究得付出違約的代價。 馬來西亞經濟部長阿茲敏五日與新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠簽署協定，同意把隆新（新加坡稱新隆）高鐵雙邊專案延後兩年。隆新高鐵必須在二○二○年五月卅一日之前重新開機，否則將被視為終止計畫。 原本在二○二六年十二月卅一日通車的隆新高鐵，全長約三百五十公里，興建總成本約一千一百億令吉（約八千二百億台幣）。是東南亞史上最大型基建工程。隆新高鐵時速高達三百廿公里，可將往來吉隆坡及新加坡路程縮短至九十分鐘。 星馬簽署展延新隆高鐵計畫協議，不過，大馬政府必須在明年一月，針對這項展延支付四千五百萬令吉（約三點四億台幣）給新加坡。星馬於二○一六年簽署協議，並未附帶展延條款，若大馬政府毀約，最終需賠償五億令吉（約卅七億台幣）。 許文遠說，兩國城市距離達四百公里，為此許多新加坡人都在等著落實該項計畫，但是他們理解為何馬來西亞展延有關計畫，所以經過多番商討，新加坡同意展延。 許文遠說，星國開始這項計畫多時，新加坡最關注這計畫為國家帶來多少利潤，如今計畫展延，新加坡也關注有關計畫在展延期間，面對多少損失：「我們不能就這樣展延而已，畢竟還涉及一些承包商維修費用和工程費用，這也是我們關注的事。」 在兩國聯合文告中提及，有關計畫原定在二○二六年十二月卅一日完成，但展延兩年後，預計有關工程完工日期為二○三一年一月一日。 亞馬遜花21年市值破1兆美元 比蘋果快 編譯林奕榮、易起宇／綜合外電經濟日報 亞馬遜（Amazon）市值4日突破1兆美元，成為繼蘋果公司之後第二家達成此里程碑的美國上市公司。以這家電商龍頭股價飛快上漲速度來看，市值超越蘋果指日可待。 亞馬遜股價4日盤中漲至2,052.27美元，市值正式站上1兆美元。股價最高曾觸及2,050.50美元，隨後漲幅收斂，收盤上揚1.3%至2,039.51美元。 拜蘋果在今年8月2日達陣之賜，美國股市在242年後終於出現第一家市值達1兆美元的上市公司，攻頂耗時38年。亞馬遜在33天後也躋身1兆美元俱樂部，僅花21年攀頂。 今年初亞馬遜市值約5,660億美元，但股價迄今大漲74.5%；相較下，蘋果今年初市值為8,600億美元，迄今上漲約35%。如果亞馬遜能延續這種漲速，超越蘋果成為市值最高的美國上市公司只是時間問題。 在面臨貿易戰、市場波動、利率上升和中國股市下跌等壓力下，亞馬遜股價仍有如此驚人表現，關鍵在於把業務延伸到零售業的每個角落，改變消費者的購物方式，不僅令許多實體店承受巨大壓力，也讓投資者留下深刻印象。 除了電商事業外，亞馬遜也推出影音串流服務、收購高檔連鎖生鮮超市全食提升獲利率，以及針對企業用戶推出雲端運算服務，這些事業都成為提升獲利的主力。此外，亞馬遜還積極進軍許多領域，包括智慧音箱及無人商店，並朝保險業、藥品零售和線上廣告市場發展。 亞馬遜自2007年的營收平均年成長率為27%，高於蘋果的22%。亞馬遜也致力改善為人詬病的獲利率低落問題，據FactSet的調查，市場預測亞馬遜的營收將在2019年度超越蘋果。 亞特蘭大Synovus Trust投資組合經理Daniel Morgan說：「亞馬遜比蘋果更有活力，因為iPhone已成熟。亞馬遜的雲端運算服務等業務則是蘋果缺乏的額外成長動力。」 分期卡門檻 大降至500元 記者夏淑賢／台北報導經濟日報 元大銀行昨（5）日宣布，全新上市新版無息分期信用卡，創最低分期金額500元、照享現金回饋等市場新紀錄，掀起分期卡戰火，另一分期卡主力發卡行安泰銀則大砍最長分12期的金額門檻至原來一半，降低最低分期金額，鞏固商務客兼搶年輕人、小資族。 所謂分期卡就是信用卡設定自動分期，不限任何通路，刷卡金額都會依照預設條件自動分期計入帳單，免利息也絕大多數不收手續費，與一般信用卡只有在與特定通路如百貨公司、電視購物、網購配合時才提供滿額分期不同。 過去分期卡兩大主力卡片，一是安泰銀分期卡，可自選分六期或12期，另一就是今年併入元大銀的原大眾銀行分享卡，自動分四期或八期。 元大銀合併大眾銀之後，流通卡量突破百萬，躍升第十大發卡行，也下重本再升級大眾銀分享卡，結合元大銀以現金回饋竄紅的鑽金卡優點，包裝成全新的分期黑啤卡，可分期又可現金回饋，在市場投下震撼彈。 安泰銀為提高無息分期刷卡率，宣布調降12期分期金額至5,000元，僅原來一半，又新增1,000元可分三期的新選擇。 元大銀配合IT資訊系統升級、軟體改版，大增持卡人自由設定分期金額的彈性區間，不論是設定505元、780元還是1,001元都可以，不限百元或千元倍數，並且除了醫院、各項稅費繳納，其他消費都比照鑽金卡給予現金回饋、回饋金無上限。 分期卡因發卡行承擔代墊資金成本，因此多不提供現金或紅利點數回饋，僅少數如一銀的由你分期卡有提供，但無息分期期數也相對較短，僅提供3期；分期金額門檻最低的則是新光銀的分期7卡，最低777元分7期，無息但收取新增分期消費的一次性手續費50元，是少數有收取開辦手續費的分期卡。 因此安泰銀、原大眾銀分期卡，分別以最長分12期、百貨購物與海外消費分8期的特點，在分期卡市場各據一方。 反洗錢效應 國銀調高外匯手續費 記者夏淑賢／台北報導經濟日報 強化洗錢防制與外幣現鈔供應商減少兩因素，導致國銀法遵、作業成本增加，大型公股行庫紛調漲外匯業務相關手續費，最大匯銀兆豐銀行10月將漲外匯業務手續費，且外幣現鈔收付加收百元手續費，而台企銀本月全面調高將外幣存款起息門檻，一口氣漲三倍。 受到國際反洗錢要求升高墊高銀行法遵成本影響，一銀、合庫銀已率先在6月中調漲外匯匯出相關手續費、郵電費或電報查詢費等收費，彰銀8月起跟進，9月台企銀跟漲相關手續費、郵電費，以及外幣現鈔的提領與存入加收100元手續費，再外加拉高外幣存款起息門檻，從原來各幣別起息金額100元或1,000元，提高為300元或3,000元，是原來門檻的三倍。 兆豐銀與台銀則是分別預定在雙十國慶、10月8日調漲外匯相關手續費，外匯匯出手續費漲幅約兩成，屆時則八大公股行庫除土銀外，全部都調漲外匯相關手續費，尤其兆豐、台銀位列國銀外幣存量前三大，影響層面廣泛。 至於外幣現鈔交易加收手續費部分，除了反洗錢影響，另一關鍵是因新加坡大華銀6月中退出台灣的外幣現鈔供應商之列，導致台灣只剩下美國銀行（BOA）獨家供應外幣現鈔，而兆豐、台銀、一銀與合庫四家國銀變身為外幣現鈔中盤商，由四行庫向BOA進貨再賣給其他國銀，相關進貨、配送流程與成本都落在四家中盤身上，部分轉嫁下游銀行，導致外幣現鈔相關成本費用增加。 曾因紐約分行反洗錢缺失遭美重罰的兆豐銀，對洗錢防制更不敢鬆懈，除提高外匯業務相關手續費，10月15日起針對非兆豐銀客戶的過路客，還會增加買賣外幣現鈔單日上限等值1萬美元的規定，多一層反洗錢防護。 銀行強調儘管部分外匯手續費調漲，但是不同客戶還是存有議價空間，銀行不一定全依牌價硬性收取，貢獻度高且資料清楚、無洗錢疑慮的老客戶，還是有優惠。 鋼市旺 中鋼盤價醞釀連六漲 記者林政鋒／台北報導經濟日報 中鋼董事長翁朝棟昨（5）日說，中鋼今年第4季盤價連續五季上揚，綜觀當前全球鋼市仍穩健向上，不排除明年首季盤價有「連六漲」的機會，未來前景審慎樂觀。 法人分析，鋼市全年幾無淡季，年底前又是傳統的鋼鐵產銷旺季，榮景並可望延續到明年，用鋼產業適度建立庫存是合理選項，投資圈逐步釀醞抱鋼鐵類股過年的氣氛。 翁朝棟昨天是在「國車國造，高鐵電車線工程車採購簽約典禮」前受訪時做以上表示。他指出，大陸將冬季限產令的時間延長，對支撐鋼價相當有幫助，從當前國內外局勢觀察，鋼價都將是「平穩向上」，沒有下滑跡象，明年第一季盤價能否會連續六季上漲？「現在看起來頗為樂觀」。 翁朝棟指出，鋼市基本面情況不錯，但外部仍須關注各國匯率、區域經濟、國際貿易情勢等三大因素。包括前陣子土耳其里拉大貶、近日印尼盾也遭放空、加上美元升值不利經濟成長等，都將對區域經濟成長造成影響。 國際貿易變數方面，他認為南韓透過汽車讓利，爭取美國鋼鐵進口豁免，日本也因擁有其他國家無法產製的產品獲得豁免，雖然美國一年進口鋼鐵量達3,000萬公噸，但台灣仍不在美國鋼鋁關稅的豁免名單當中，是台灣鋼鐵業的不確定因素，後續走勢仍需觀察。 翁朝棟表示，中鋼調整盤價不會大漲也不會大跌，會平緩調漲，主要還是考量美國祭出鋼鐵232條款，歐盟對進口鋼鋁實施臨時防衛措施等，對下游廠商出口產生的影響，畢竟下游出貨狀況無虞，身為上游的中鋼，營運才能暢旺。不過他於受訪時提到國內有因為美中貿易戰出現轉單效應，但並未透露整體轉單量。 中鋼昨天與高鐵公司簽訂電車線維修工程車製造及供應合約，除響應政府「國車國造」政策外，代表中鋼專業能力取得高鐵公司信賴，開啟了中鋼供應高鐵軌道車輛的新篇章。翁朝棟說，中鋼將如期如質完成本案製造與供應任務，期許雙方未來有更多合作，共創產業雙贏。 廠房水災毀損五成 可申請免徵房屋稅 記者翁至威／台北報導經濟日報 近期中南部豪雨造成災害，不少工廠廠房也因這次的水災而毀損。 高雄市稅捐稽徵處昨(5)日表示，合法登記且已申請減半徵收房屋稅的工廠，如廠房因故毀損達五成，可再向稅捐稽徵機關申請免徵房屋稅；毀損三成到五成之間，可減半徵收。 高雄是台灣主要的工業區，有相當多的工廠匯集。高雄稅捐稽徵處表示，近日經常接獲工廠詢問，供直接生產使用的廠房，本來享有減半徵收房屋稅的優惠待遇，卻因這次的水災災情太嚴重，因此毀損，有沒有可再進一步申請減免的機會。 對此，官員說明，房屋稅條例明訂供直接生產使用的房屋，可以減半徵收房屋稅，但也針對發生重大災害時，毀損面積五成以上房屋，同意給予可免徵房屋稅，三成至五成之間可減半徵收的待遇。 這些減免規定，彼此之間並無排除適用，因此納稅義務人可根據實際情況提出申請。 公主遊輪載客率 五年增八倍 記者韓化宇／台北報導經濟日報 公主遊輪昨（5）日舉行在台五周年記者會，公主遊輪指出，公主遊輪近五年來在台航次大幅成長525%，載客率也大增823%，不僅助台灣躍升為亞洲第二大遊輪市場，台灣也成為公主遊輪第三大客源國。據了解，公主遊輪今年在台採購項目逾2.5億元；今年也因航次增加，採購的量體與品類也預計隨之增加。 公主遊輪昨日在太陽公主號上舉辦盛大慶生儀式，今年派出盛世公主號、太陽公主號及鑽石公主號來台服務，創下首家國際遊輪品牌一年內派遣三艘各具特色船艘來台服務，顯見對台灣市場的重視。 公主遊輪亞太區商業營運資深副總裁Stuart Allison表示，公主遊輪在台從遊輪服務開始，進而到推動整體遊輪相關產業鏈、促進港務建設，再到在地深耕延攬台籍人才與產品採購，如今台灣掀起一股瘋遊輪熱潮，「這樣帶動一個國家旅遊觀光與港務產業的蓬勃發展是我們樂見的」。年底的鑽石公主號一次暢玩日本四大名城，最遠航行到東京橫濱。 •年輕世代如何改變台灣 太陽花運動四年過去了，年輕人的不滿情緒依然，但這股力量似乎又逐漸揚棄綠營，而流向柯文哲的白軍。到底這些年輕人對現存體制有什麼不滿？期待什麼樣的社會？ •運動後如何吃不胖？營養師運動收操餐 運動後到底該吃什麼，才不會白白浪費了剛剛的努力？營養師針對時下最夯的6大熱門運動，推薦5種收餐操，不但在超商就能買到，熱量不高還能有飽足感，也不用擔心把消耗掉的熱量又吃回來了！

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