台商回流新KPI 衝5,000億


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2019/05/10 第4612期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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台商回流新KPI 衝5,000億
記者江睿智/台北報導經濟日報
台商回台投資再傳捷報,經濟部昨(9)日再通過五件台商回流申請案,使得累計投資金額一舉突破2,500億元,今年原訂目標提前達陣。蔡英文總統則再訂下新目標,要經濟部全力衝刺今年台商回流投資金額5,000億元。

經濟部表示,目前已有52家廠商通過資格審查,短短四個多月就累積投資金額達2,795億元,帶來超過2.7萬個本國就業機會,後續還有40多家廠商已安排審查會議或表達返台投資意願。

經濟部長沈榮津昨日以影片向蔡總統報告,台商回流累計投資目標已經達陣;蔡總統則回答:「很好!」,這也代表另一個任務開始,她給經濟部全新目標,今年台商回流投資金額要達到5,000億元。蔡總統強調,要以具體政策及作法,吸引台商回流,拚投資,拚經濟。對於台商回流新目標,經濟部官員表示,會全力衝刺,並點名「電子十哥還有好幾家還沒申請」。

另,鴻海董事長郭台銘日前接受媒體採訪表示,鴻海將回到高雄投資助高雄市長韓國瑜拚經濟部,經濟部官員也表示,目前還沒有看到鴻海申請案。

後續台商回台力道有多強,短期可觀察美國總統川普這次是否會對中國大陸2,000億美元貨品加徵關稅至25%。沈榮津表示,美國此舉的確會影響台商在大陸經營,但台灣能把握轉單及台商回流等兩大機會。

沈榮津說,這2,000億美元包含約5,724項貨品,台商主要受影響產業包括工具機、自行車、網通、電子資訊、汽車零組件等。

 
回應中小企業 經部調降信保基金手續費
記者張語羚/台北報導聯合報

行政院長蘇貞昌四月底與中小企業總會座談,當時中小企業總會理事長李育家建議調降中小企業信保基金保證手續費,以減輕貸款負擔。經濟部昨天宣布,即日起保證手續費年費率調降○點一二五個百分點,換言之,最低保證手續費率將從百分之○點五降至百分之○點三七五。

信保基金推出「中小企業千億融資保證專案」,針對實收資本額三千萬元以下的中小企業,提供小額貸款擴大保證及批次保證兩項專案服務;其中,小額貸款擴大保證措施對於單一事業保證融資額度最高六百萬元,提供最低八成保證成數,如授信總額度在五十萬元以下者,加碼保證成數一律為九成五。

李育家表示,信保基金推出的最新方案,估計將協助超過五萬家中小企業自金融機構取得總額約一千億元的融資,讓微型、新創事業無後顧之憂、更能安心打拚出頭天,「這個政策讓中小企業有感,我們表示全面支持與肯定」。

為協助更多中小企業取得營運資金,經濟部表示,中小企業信用保證基金自二○○三年改隸經濟部以來,充分發揮其保證功能,協助擔保品不足或缺乏擔保品之中小企業取得銀行融資,近來每年協助企業取得約一點三兆元融資,穩定約一三五萬個就業機會。

 
台電、用電大戶搶綠電 有解了
記者張語羚/台北報導聯合報

立院上月三讀通過「再生能源發展條例」修正案,賦予用電大戶使用綠電的義務,造成用電大戶對綠電需求大增,卻因綠電業者多數已與台電簽訂售電契約,讓用電大戶買不到綠電的困境。

經濟部昨與台電研議解套方案,初步規劃將台電與綠電業者的契約視為私契約,未來解約或續約都由雙方協議;至於「電業法」規範台電應負的降低排碳係數問題,能源局將再尋求配套。

「再生能源發展條例」修正案明定用電大戶需使用一定比率的綠電,不少用電大戶積極尋找綠電,不過「電業法」卻規定台電必須逐步降低排碳係數,導致兩個法律互相衝突,台電有使用綠電降低排碳係數的壓力,用電大戶也有使用綠電的規定,形同雙方「互搶」綠電的局面。

據了解,昨天能源局與台電在會中共達成三點共識,第一,台電與綠電業者的契約屬於私契約,因此未來若要解約或續約,都由雙方公司決議,台電將與律師討論,預計兩到三周內提出配套措施,包含契約如何修改、廠商怎麼修約等,都會有初步的構想。

其次,「電業法」規範台電需逐步降低排碳係數,能源局昨也於會中同意將為台電尋求解套,為用電大戶找綠電鋪路;不過會中並未確認具體作法,近期將再研議配套方案。

據台電統計,去年我國太陽能加計風力發電共有三十四億度,初估若要供給有綠電需求的用電大戶並沒有問題,且未來再生能源將會持續開發。

「電業法」第二十八條規定,台電必須依法降低排碳係數,否則恐將處一百五十萬元至一千五百萬元罰鍰,並得限期改善,屆期未改善者,得按次處罰。

據了解,「再生能源發展條例」通過後,經濟部初步規劃將以契約容量八○○瓩以上為「用電大戶」門檻,預估將涵蓋全台科學園區、工業區大廠等五千多用戶,未來需使用約百分之十的綠電,或以購買綠電憑證、繳納代金方式替代。

 
神祕電子零件廠 豪砸330億
記者江睿智/台北報導經濟日報
經濟部投資台灣事務所昨(9)日再核准岱稜科技、敬祐科技、某電子關鍵零組件大廠、某電子零組件廠、某高精密金屬零組件廠共五件投資案,五家投資總計近400億元,新增逾4,000個本國就業機會。

其中,某電子關鍵零組件大廠投資額達330億元,最受到市場關注。據了解,該電子關鍵零組件大廠為上市櫃公司,且為電子業前十大,但經濟部拒絕透露公司名稱。

經濟部表示,這家電子關鍵零組件大廠係因應美中貿易戰高關稅而調整全球布局,持續提高台灣製造比重,將於高雄與桃園地區加碼投資330億元擴建廠房添購機器設備,生產伺服器、電動車之零組件,大舉招募3,360位本國人才,以利整合產業上中下游廠商,形成產業群聚效應。

經濟部指出,岱稜科技為全球燙金箔前三大,以獨門精密塗佈與真空蒸鍍技術結合自創品牌Univacco行銷60餘國,這次回台擴大生產規模,第一階段預計先投資8億元、新增35個本國就業機會,將在台南麻豆新建高效能智慧化產線與倉庫,開發節能環保材料。

敬祐科技為世界前三大窗簾品牌的亞洲地區硬質窗簾主要廠商,經濟部表示,因貿易戰,應美國客戶要求轉移生產基地。

 
新南向貿易額 Q1衝260億美元
記者鄭鴻達/台北報導經濟日報
蔡英文政府力推新南向政策,執行成效備受各界關注。行政院經貿談判辦公室昨(9)日公布今年第一季執行情形,盤點經貿交流、人才培育、資源共享及區域鏈結等四大面向,展示新南向初步成果。

經貿辦指出,在經貿交流的貿易部分,我國與新南向國家貿易總額為260.9億美元,我國出口至新南向國家金額為147.4億美元,我國自新南向國家進口金額為113.5億美元。

經貿辦指出,在投資部分,核准(備)對新南向國家投資件數56件,較上年同期增加30.2%,投(增)資金額達8.3億美元,較上年同期增加39.9%,其中對新加坡及泰國投資金額較去年同期大幅成長。

經貿辦表示,我國核准新南向國家來台投資件數142件,較上年同期增加11.8%,投(增)資金額達0.4億美元,較上年同期減少25.7%,其中紐西蘭、菲律賓及越南來台投資金額均較去年同期大幅成長。

於金融支援部分,輸出入銀行對新南向國家貸款核准額度,達新台幣40.9億元、保證額度15.1億元、輸出保險承保額度86.4億元;輸銀建置的「系統、整廠及工程產業輸出聯貸平台」開辦至3月底,辦理新南向國家108案,貸款及保證金額91.4億元。

經貿辦接著指出,我國金管會協助國銀於新南向國家增設據點,今年第1季期間已核准四處,共計216處,今年新增台灣銀行馬尼拉代表人辦事處;新南向國家來台上市上櫃,截至今年3月,上市、上櫃及登錄興櫃的外國公司其中主要營運地在新南向國家的公司分別有八家、13家及一家。

經貿辦表示,中小信保核准共12件,融資金額新台幣3.6億元;海外信保共保證50件,融資金額4,116萬美元;此外,累計至今年第1季,農業信用保證基金共計核保五件,融資金額1.5億元。

經貿辦指出,針對產業鏈結高峰論壇舉辦情形,繼續規劃分別與越南、印尼、泰國、馬來西亞、印度及菲律賓等六國舉辦產業鏈結高峰論壇,協助業者開拓新興市場內需成長商機。

經貿辦表示,自5月底起至年底,陸續於印度、馬來西亞等五國辦理台灣形象展,透過邀集地方、中央政府及民間資源參與,整體推廣我國在文化、觀光等實力。

 
國際財經要聞
Uber定IPO價 44∼50美元
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
知情人士透露,Uber計劃保守設定首次公開發行股票(IPO)的發行價,把上市價設定在其目標區間的中間點或以下,反映近來美股大跌,和競爭對手Lyft上市後股價低迷。

金融時報與華爾街日報等媒體報導,Uber在結束兩周的宣傳後,預定9日公布IPO定價,10日掛牌交易。這家共乘巨擘設定的IPO價格區間為每股44至50美元,估值介於約800億至900億美元,已低於其先前的預期。

由於美中貿易緊張升高,拖累美股本周走跌,加上Uber的美國主要對手Lyft股價也已低於3月的上市價,使Uber對訂定上市價轉趨謹慎。

不過,就算Uber最後的定價落在價格區間的下半部,仍將是美國最大的科技業上市案之一。

若IPO的定價為44美元,該公司將募資略低於80億美元,完全稀釋的股票價值為804億美元。

根據去年8月最近一輪私下募資,Uber的估值為760億美元。

Uber是計劃今年公開上市的幾家矽谷獨角獸公司之一。除已於上月上市的Lyft和Pinterest外,通訊軟體Slack也預計今年上市。

Lyft在3月底上市時,不但調高了原本的價格區間,還將發行價設在區間的上限 ,但上市後卻面臨了賣壓,8日股價比其上市價72美元低逾26%。

但部分分析師看好Uber股價,晨星分析師莫哈拉比估計Uber市值為1,100億美元,或每股58美元,原因其市場領導地位和潛在的市場規模。

 
夏普大舉買回優先股
編譯易起宇、葉亭均/綜合外電經濟日報
夏普(Sharp)在母公司鴻海集團的整頓下,預估今年度營業利益預測將達1,000億日圓,高於市場預期,並將向瑞穗銀行與三菱日聯銀行等兩大債權銀行買回所有約1,000億日圓(約9.1億美元)的優先股,以減輕財務負擔。

夏普表示,3月底止的2019年度(去年度)第4季營業利益年比減少20%至158.9億日圓,淨利為111.5億日圓、淨營收6,285.4億日圓,都低於市場預期。然而,夏普預估,在明年3月底止的2020年度(今年度)營業利益為1,000億日圓,略高於分析師預期的925億日圓,今年度淨利預估為800億日圓,則略低於預估。夏普今年度配息也將比一年前倍增至每股20日圓。

夏普也說,計劃今年度向瑞穗銀行與三菱日聯銀行買回所有約1,000億日圓(9.05億美元)的優先股。日經新聞指出,這是繼夏普1月買回約850億日圓的優先股後,再度計劃回購優先股。由於優先股配發的股利高於普通股,因此買回優先股可降低財務負擔,並避免普通股的權益遭到稀釋。

 
Uber IPO前夕 司機大罷工
圖與文/美聯社聯合報

Uber預計在10日首次股票公開發行上市(IPO),預估市值將達900億美元。但美國數千名Uber和Lyft司機昨天關閉應用程式(App),在英國倫敦和美國多座城市罷工,抗議工資過低與工作條件不佳,為本周Uber上市蒙陰影。

 
菲國景氣降溫 降息1碼
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
最新數據顯示,菲律賓第1季經濟成長率「不保6」,央行9日因而一如市場預期降息1碼至4.5%,加入本周馬來西亞及紐西蘭央行的寬鬆行列。

菲國央行9日調降基準的隔夜附賣回利率1碼至4.5%,為2016年調整利率架構以來首度降息,符合市場預期;該央行2016年把政策利率由隔夜附買回利率改為隔夜附賣回利率。

今年來多國央行立場日偏鴿派,印度今年已兩度降息、大馬及紐西蘭央行本周稍早也降息,原因包括通膨依然低迷、全球成長疲軟,加上美中貿易戰升溫。

菲律賓9日公布,第1季國內生產毛額(GDP)比一年前成長5.6%,低於政府設定的6.5%至7.5%區間,為四年來最低,也是菲國經濟成長率過去16季以來首度「不保6」,因為年初的預算僵局導致政府預算遭延後批准,影響整體經濟產值。

菲國央行也下修今年的通膨率預估至2.9%,低於原估的3%,並預料明年通膨率將回升至3.1%。

經濟成長降溫,且通膨率回落到2%至4%目標區間,促使3月上任的菲國央行總裁迪奧克諾(Benjamin Diokno)立場轉鴿,反轉去年一共升息1.75個百分點的決策。迪奧克諾說,央行未來的決策將「取決於數據」,並將密切監控全球及國內的經濟情勢。

 
美中貿易緊張關係升高 歐股收黑
倫敦9日綜合外電報導中央社
在最終談判前,美中貿易緊張關係升高,投資人急於脫手持股,導致歐股今天收黑。

倫敦股市金融時報百種股價指數(FTSE 100)終場下跌0.9%,收在7207.41點。

法蘭克福股市DAX 30指數下挫1.7%,收在11973.92點;巴黎股市CAC 40指數下跌1.9%,收在5313.16點。

 
美中貿易戰疑雲罩頂 華爾街股市走低
紐約9日綜合外電報導中央社
美中貿易戰疑雲令投資人惶恐不安,華爾街股市三大指數今天再度走低。

道瓊工業指數終場小跌0.5%,收在25828.36點。

標準普爾500指數下挫0.3%,收在2870.72點,連續第4個交易日走低。

那斯達克指數下跌0.4%,收在7910.59點。

 
要聞
監理沙盒納入防制洗錢 下周上路
記者沈婉玉/台北報導聯合報

金融監理沙盒實驗也要做好反洗錢的工作,金管會昨天公布「金融科技創新實驗防制洗錢及打擊資恐辦法」,預計下周上路。

金管會表示,雖然新創業者擔憂洗防會提高成本,但依監理沙盒條例規定,在實驗期間不得排除洗錢防制規定,不過洗錢防制的標準及強度會有程度之別。

金管會表示,目前有十一案申請入沙盒,三件已通過,業者都表示「已經準備好了」。

金管會官員強調,金融科技創新實驗形態多元,不是所有創新實驗均有訂定洗錢防制作業的必要,如果沒有涉及資金收受,就不需適用洗錢防制規定,金管會未來在核准不需訂定或依循相同洗錢防制規範的實驗案件時,會再檢視及修正相關規定。

 
5年債殖利率 跌破鐵板價
記者陳美君╱台北報導經濟日報
金融市場恐慌情緒升溫,資金「捨股取債」,國內公債市場持續吹起多頭號角。櫃買中心資料顯示,各期債券殖利率昨(9)日持續下探(債券殖利率下跌等於價格上漲),其中5年期公債殖利率應聲跌破0.6%「鐵板價」,收在0.59%,為兩年七個月低點。

債券商主管指出,美中貿易磋商持續陷入僵局,外資大舉賣超股票使台股大跌,債券市場成為資金最佳避風港,各期債券殖利率紛紛下挫,其中5年期主流公債殖利率收盤下跌0.9基本點(1個基本點等於0.01個百分點),收在0.59%,為兩年七個月以來新低,成交量7億元。

債券商主管指出,市場避險情緒升溫,多方借題發揮、全力作多5年期公債,就連「0.6」鐵板價也跌破,令外界頗感意外。「美國總統川普看起來是鐵了心了,不管美中貿易之後如何發展,國際不確定性升溫,對債券都是有利的」,券商主管說。

金融圈主管指出,國際金融市場陰霾滿布,昨日台北股匯市也湧現熱錢賣股撤出壓力,唯有債市一枝獨秀、價格持續上漲,顯示金融市場恐慌情緒蔓延,風險偏好明顯降溫。

至於未來台債市場仍否持續走多,市場出現兩派看法。有債券交易員認為,在國際金融市場尚未穩定下來前,債市多頭仍將持續占上風,加上國內債券市場本來就有缺少籌碼的利多因素,債券殖利率還有機會續探新低點。

不過,也有債券商主管認為,債券殖利率跌幅已深,持續追價風險大增,債券殖利率再跌空間有限、上漲機率更高,此時若貿然追價,很可能會被套牢,還是審慎保守些較佳。

 
金控前四月獲利1,150億
記者葉憶如、夏淑賢/台北報導經濟日報
上市櫃金控4月獲利昨(9)日全數出爐,富邦金控累計前四月每股稅後純益(EPS)1.66元,蟬聯金控每股獲利王,且4月獲利也是金控最佳,累計前四月稅後純益則由國泰金以178億元居冠。

金控公司4月獲利在台股行情上揚、國際資本市場相對穩健下,使得包括壽險型金控在內的多數金控單月獲利表現持穩,冠軍富邦金控近三個月單月獲利持續成長,其中,主要子公司富邦人壽單月獲利成長亮眼,蓋過其他三家子公司銀行、產險、證券獲利遜於3月表現,使得富邦金4月單月獲利較前月微幅增加,以44.6億元居金控單月獲利最佳。不過,相較去年首季的獲利高基期,兩大壽險金控前四月獲利近350億元,仍較去年同期兩家合計賺499億元衰退約三成。

統計整體金控至4月底累計稅後純益破百億元的增至四家,壽險型金控以富邦與新光因旗下壽險獲利成長而表現較佳,銀行型金控則以公股的兆豐金較為突出。中信金前四月累計稅後純益則有136.76億元;統計15家上市櫃金控前四月稅後純益共約1,150億元,比去年同期衰退逾15%。

富邦金控4月稅後純益44.6億元,累計前四月稅後純益169.61億元,EPS為1.66元。主要獲利引擎富邦人壽4月稅後純益18.99億元,累計前四月稅後純益49.67億元,保費收入大幅成長使承保相關費用較高,投資收益表現維持穩定。

台北富邦銀行4月稅後純益16.45億元,累計前四月稅後純益76.81億元,較去年同期成長15%,主因金融市場操作與手續費收入帶動收益成長,但4月單月獲利較前月衰退了3億元、約15%。

國泰金4月自結稅後純益42.5億元,累計稅後純益178億元,EPS為1.39元居亞軍。核心子公司國壽今年自結4月稅後純益21.3億元。

發言人林昭廷副總表示,國泰世華銀行獲利表現穩健,4月自結稅後純益18.8億元。維持高活存比。存放及手續費收入等業務表現平穩,資產品質維持良好。

 
貿易戰談判 牽動金控表現
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
美中貿易戰進入關鍵時刻變數陡生,全球資本市場隨之震盪走跌,牽動金控公司旗下各子公司的投資操作表現,儘管後續步入股東會旺季,有股息收益可挹注金控獲利,法人仍關注貿易戰變數對資本市場與金控獲利的影響。

金控公司去年第1季在壽險獲利大增、評價利益甚至大舉實現股債利益,墊高基期之下,今年來獲利均不如去年。

不過,金控公司在經歷3月、4月台股上揚、國際市場相對平穩的日子後,獲利緩步上揚,5月卻又面對美中貿易戰突如其來的干擾,國際股匯債尤其美國市場大幅波動,法人分析,在美中貿易戰變數衝擊下,不利於全球經濟成長、美股乃至全球股匯市表現,台股也難逃重挫,金控公司旗下壽險、銀行、證券的海外債、國內外股票投資部位,以及壽險避險成本變動等,都是必須要留意的關鍵。

 
理專弊案頻傳 顧立雄火了
記者葉憶如、邱金蘭/台北報導經濟日報
銀行行員或理專挪用客戶資金案件頻傳,最近七年半來,就有17家銀行發生24件,金管會主委顧立雄昨(9)日表示,銀行對金管會的規定如果再置若罔聞,就會遭重罰。

金管會昨天也公布,從2012年到目前為止,銀行理專涉及挪用客戶資金,被裁罰案共有24件,涉案理專共24人遭解職;理專被解職後,依規定,五年內不得再回任金融機構。

被罰的銀行共有17家,罰鍰合計共8,600萬元,其中被處分金額最多的前三大銀行,依序是高雄銀行1,400萬元、渣打900萬元、土銀700萬元。

被罰件數最多的是高雄銀行,被罰四件;土銀有三件;被罰二件的銀行有兩家,包括渣打、富邦銀行。

立委賴士葆昨天在立法院財委會質詢表示,華銀理專作案時間竟可長達十年,銀行內稽內控措施都有,但就是不夠落實,他認為,金管會應該重罰,依挪用金額罰個十倍,銀行就會做好內稽內控。

顧立雄表示,理專挪用客戶資金案件,是我們非常重視的一塊,日前我們有邀集各銀行討論實務作法,並函請銀行公會針對人事、內控牽制及內稽三大項,來加強防範。

他表示,過去沒有人事、內控、內稽等整套要求,整套要求未來推出後,銀行若未能執行到位,金管會金檢得知,若未落實,就是重罰。

對於是否罰十倍?顧立雄強調,如果仍發生這類挪用案件,對規定置若罔聞,我會重罰。

顧立雄說,銀行法修正案剛通過,最高罰鍰提高到5,000萬元,會依個案情節懲處。

針對理專挪用客戶資金,金管會已發函要求銀行公會訂定防範措施,包括從三大面向著手,採取十大項防弊措施加以防堵,希望訂定「理專十誡」,維護消費者權益。

顧立雄表示,這些理專得到客戶信賴,把存摺、印章交給理專保管,上次找銀行討論後將採行的措施,就有要求銀行禁止理專拿客戶存摺、印章臨櫃幫客戶辦業務,這涉及銀行內稽內控。

另外,就是要求理專輪調,以及在理專休假期間執行內部查核機制等。

 
保時捷點火 豪華休旅車開戰
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
保時捷昨(9)日發表新改款小型休旅車Macan,主打城市休旅與性能兼具,甫發表就已接單數百輛,直接與賓士、BMW及奧迪捉對廝殺。Macan上市不僅提升豪華車品牌的熱度,預期將帶動第2季豪華車市場銷售量。

以往保時捷Macan受限於額度,銷售量相差不多,在原廠接手直營後,台灣市場獲得更多支援,銷售量可望較以往拉高,將成為其他豪華品牌的重要競爭對手。

保時捷旗下的小型休旅車Macan昨天在南港展覽館發表改款新車,比照前一天賓士AMG GT 4-Door新車發表、都找知名歌手助陣,強調銷售,更主打品牌形象。

Macan是保時捷旗下入門的休旅車,售價275萬元起跳。原本預期新車認證時間較長,但因提前完成,經銷商也隨即銷售與交車,至今已交車超過300輛,並持續接獲訂單,累計至少已數百輛,被認為是目前市場銷售最強的豪華小休旅。

過去幾年Macan大約占整體保時捷在台銷售量的四成。

近期以來休旅車當道,豪華車品牌與性能車款相繼加入小型休旅車產品,賓士的GLA、BMW X3、奧迪Q3都屬於同級距產品,都有不錯的成績,Jaguar近期發表E-Pace,打出179萬元的小型休旅級距,都是主攻性能豪華小休旅車,預期這個級距將是豪華車的必爭之地。。

台灣保時捷總裁Mathias Busse表示,Macan車系2014年問世,過去四年來在台灣市場已獲得超過6,500位保時捷尊榮車主青睞,創下傲人佳績。

 
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